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| ブランド名: | TEI Racing |
| モデル番号: | P4-EXPLORE について |
| MOQ: | 1Set |
| パッケージの詳細: | 42*42*42cm ブランドボックス |
| 支払条件: | T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム,ペイペル |
フロントビッグブレーキキット 4ピストンキャリパー 355x28mmローター BBKオートブレーキシステム トヨタカムリ 19インチカーリム用
カムリは広汽トヨタのモデルです。過去37年間、すべての世代のカムリが市場をリードし続け、世界中の2,000万人の車の所有者の信頼を得ています。
パワー面では、第8世代カムリは新しい2.5Lダイナミックフォースエンジンを搭載しています。新しい2.5Lダイナミックフォースエンジンは、最大出力154kw、最大トルク250Nmを発揮します。前世代と比較して、パワーは15％向上、グローバルトルクは10％近く向上、燃費は25％向上、総合燃費はわずか6.0リットル/100キロメートル、粒子状物質排出量は60％削減されました。トランスミッションシステムに関しては、2.5Lエンジンは新しいDirect Shift 8速オートマチックトランスミッションと組み合わされています。
Pシリーズストリートバージョンのブレーキキットは、日常のストリートでの使用に適しています。EPBシステムを使用しています。コンポーネントを変更することなく、電子パーキング機能を維持し、強力なパワーを向上させることができます。
注：構造とシステムの適合性の問題により、一部のモデルでは、元のモーターを接続するために転送ワイヤーを使用する必要があります。
P4-EXPLOREは、ブレーキ距離を効果的に短縮し、ブレーキ性能を大幅に向上させます。
1 フルキット内容
2 x キャリパー
2 x ディスク
2 x ブレーキライン
4 x ブレーキパッド
2 x アダプター（ブラケット）
2 x ローターハット
保証:
キャリパーは3年間
ブレーキライン、ブレーキパッド、ローター、Eブレーキモーターは1年間
キャリパーのピストンの数も、パッドにかけられる圧力に影響し、ローターとの接触を可能な限り良好にします。キャリパーを元のシャーシに取り付けるために、TEI Racingは、新しいブレーキシステムでキャリパーを配置するためのキャリパーブラケットを提供し、車のブレーキシステムに最適なセットアップを実現します。
速く走り、より速く止まります。TEI Racingビッグブレーキキットは、最も必要なときに本格的な制動力を提供します。TEI Racingブレーキキットは、フロントとリアの両方のブレーキに提供され、ローターサイズは285mm〜405mmで、ドリルまたはスロット、またはドリルとスロット、2〜6ピストン鍛造モノブロックアルミニウムキャリパーオプション、およびカスタムカラーがあります。ステンレス鋼ブレーキライン、ブレーキパッド、およびすべてのハードウェアが含まれており、改造を必要としない直接ボルトオンインストールが可能です。
TEI Racingモノブロックキャリパーは、航空機品質のビレットアルミニウムから精密に機械加工されており、耐熱シールに結合された高耐久性アルミニウムピストンを備えています。これらの高性能キャリパーは、軽量構造を利用しながら、制動性能を劇的に向上させることができます。TEI Racingビッグブレーキキットに含まれるローターは、最も過酷なブレーキ条件下でフェードを最小限に抑え、熱を放散するのに役立つ、ドリルまたはスロット付きの表面を備えた2ピース設計が特徴です。
| TEI Racingローターサイズ | 最小インチホイールサイズ |
| 285*24mm | 15インチホイール |
| 300*24mm | 16インチホイール以上 |
| 300*28mm | 17インチホイール以上 |
| 330*28mm | 17インチホイール以上 |
| 345*28mm | 18インチホイール以上 |
| 355*32mm | 18インチホイール以上 |
| 378*32mm | 19インチホイール以上 |
| 405*34mm | 20インチホイール以上 |
難易度:
機械的専門知識または専門家による取り付けが必要
アドレス
中国広東省広州市白雲区大源街、雲運科技イノベーションセンター、3号、雲運
Tel
86--15360484360
