ブランド名: | TEI Racing |
モデル番号: | P60ES |
MOQ: | 1セット |
パッケージの詳細: | 42*42*42cm ブランドボックス |
支払条件: | T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム,ペイペル |
フロント・ビッグ・ブレーキキット 6 ピストン・キャリパー 355*32mmローター BBK自動ブレーキシステム カディラック CT4 18インチ車輪
キャディラックCT4 (Cadillac CT4) は,キャディラックが製造・販売しているセダンである.キャディラックATSセダンを置き換えた.標準CT4が4ヶ月後に行われますキャディラクは,ミシガン州ランシングにあるランシン・グランド・リバー・アセンブリ工場と,中国のSAIC-GM・ジンキアオ工場でCT4を組み立てています.
CT4は2020年第2四半期に販売を開始した.カディラックの新しい"Y"トリミング戦略に従い,CT4はベース"ラグジュアリー"トリミング,スポーツおよびプレミアムラグジュアリートリミングで提供されている.ベースエンジンは20.0リットルのターボ充電四筒,237 hp (177 kW; 240 PS) と258 lb⋅ft (350 N⋅m) のトルクを生成する.
プレミアム・ルクサリーのオプションは2.7リットルのターボ充電式直列四駆, 310 hp (231 kW; 314 PS) と 350 lb⋅ft (475 N⋅m) のトルクを生産する. 2023 年には,GM 中国は CT4 に新しいベースエンジンを提供する.a 1.5リットルのターボ充電四筒, 208 hp (155 kW; 211 PS) と 199 lb⋅ft (270 N⋅m; 28 kg⋅m) のトルクを生成する.
キャディラクは2019年5月30日,ATS-Vを代替するCT5-Vと共に,高性能変種であるCT4-Vを発表した.これは2.7リットルのターボ充電式直列四駆で325馬力 (242 kW) を生産する.330 PS) と 380 lb⋅ft (515 N⋅m); 53 kg⋅m) トーク
CT4-V Blackwingは,CT4-Vの性能の高いバージョンであり,3.6リットルのツインターボV6エンジンが搭載され,472 hp (352 kW; 479 PS) と445 lb⋅ft (603 N⋅m) を生産する.62 kg⋅m) のトルク標準搭載は6速トレメックマニュアルトランスミッションで,10速自動トランスミッションも提供されている.
キャディラックは自動ギアボックスで3.9秒,マニュアルギアボックスで4.2秒,最高速189mph (304km/h) と1/4マイルで12.14mph (188km/h) を記録した.CT4-V ブラックウィングは 2021年初旬に販売開始され,限定予約数となりました..
2024年のキャデラックCT4は エントリーレベルの価格と 豪華なインテリアと 運動的なハンドリングの 意味のある補助を 組み合わせるため最善を尽くしますCT4-V ブラックウィングよりはるかに少ないお金で重要なノートを打つ誘惑的なスポーツセダンですベースエンジンは2.0リットルのターボ搭載の4気筒で 237馬力です
ターボ充電された2.7リットルの4気筒は 選択の選択肢で 325馬力まで出力します そして2.0リットルの粗野なエンジンの音には 苦しむことはありません
カービンの多くの技術機能によって 柔軟化されていますデジタル・ゲージ・クラスターとGMのスーパー・クルーズハンドフリー・アシスタント・システム.
アウディA3とBMW2シリーズグランクーペは キャディを上回る高級品ですが 前輪駆動ベースのプラットフォームは 後輪駆動CT4の遊び心のあるハンドリングに匹敵できません
1 komplet キット を 含む
2 x カリパー
2 x ディスク
2 x ブレーキライン
4 x ブレーキパッド
2 x アダプター (ブラケット)
2 x ローターの帽子
ブランド名: | TEI Racing |
モデル番号: | P60ES |
MOQ: | 1セット |
パッケージの詳細: | 42*42*42cm ブランドボックス |
支払条件: | T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム,ペイペル |
フロント・ビッグ・ブレーキキット 6 ピストン・キャリパー 355*32mmローター BBK自動ブレーキシステム カディラック CT4 18インチ車輪
キャディラックCT4 (Cadillac CT4) は,キャディラックが製造・販売しているセダンである.キャディラックATSセダンを置き換えた.標準CT4が4ヶ月後に行われますキャディラクは,ミシガン州ランシングにあるランシン・グランド・リバー・アセンブリ工場と,中国のSAIC-GM・ジンキアオ工場でCT4を組み立てています.
CT4は2020年第2四半期に販売を開始した.カディラックの新しい"Y"トリミング戦略に従い,CT4はベース"ラグジュアリー"トリミング,スポーツおよびプレミアムラグジュアリートリミングで提供されている.ベースエンジンは20.0リットルのターボ充電四筒,237 hp (177 kW; 240 PS) と258 lb⋅ft (350 N⋅m) のトルクを生成する.
プレミアム・ルクサリーのオプションは2.7リットルのターボ充電式直列四駆, 310 hp (231 kW; 314 PS) と 350 lb⋅ft (475 N⋅m) のトルクを生産する. 2023 年には,GM 中国は CT4 に新しいベースエンジンを提供する.a 1.5リットルのターボ充電四筒, 208 hp (155 kW; 211 PS) と 199 lb⋅ft (270 N⋅m; 28 kg⋅m) のトルクを生成する.
キャディラクは2019年5月30日,ATS-Vを代替するCT5-Vと共に,高性能変種であるCT4-Vを発表した.これは2.7リットルのターボ充電式直列四駆で325馬力 (242 kW) を生産する.330 PS) と 380 lb⋅ft (515 N⋅m); 53 kg⋅m) トーク
CT4-V Blackwingは,CT4-Vの性能の高いバージョンであり,3.6リットルのツインターボV6エンジンが搭載され,472 hp (352 kW; 479 PS) と445 lb⋅ft (603 N⋅m) を生産する.62 kg⋅m) のトルク標準搭載は6速トレメックマニュアルトランスミッションで,10速自動トランスミッションも提供されている.
キャディラックは自動ギアボックスで3.9秒,マニュアルギアボックスで4.2秒,最高速189mph (304km/h) と1/4マイルで12.14mph (188km/h) を記録した.CT4-V ブラックウィングは 2021年初旬に販売開始され,限定予約数となりました..
2024年のキャデラックCT4は エントリーレベルの価格と 豪華なインテリアと 運動的なハンドリングの 意味のある補助を 組み合わせるため最善を尽くしますCT4-V ブラックウィングよりはるかに少ないお金で重要なノートを打つ誘惑的なスポーツセダンですベースエンジンは2.0リットルのターボ搭載の4気筒で 237馬力です
ターボ充電された2.7リットルの4気筒は 選択の選択肢で 325馬力まで出力します そして2.0リットルの粗野なエンジンの音には 苦しむことはありません
カービンの多くの技術機能によって 柔軟化されていますデジタル・ゲージ・クラスターとGMのスーパー・クルーズハンドフリー・アシスタント・システム.
アウディA3とBMW2シリーズグランクーペは キャディを上回る高級品ですが 前輪駆動ベースのプラットフォームは 後輪駆動CT4の遊び心のあるハンドリングに匹敵できません
1 komplet キット を 含む
2 x カリパー
2 x ディスク
2 x ブレーキライン
4 x ブレーキパッド
2 x アダプター (ブラケット)
2 x ローターの帽子