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フロント・ビッグ・ブレーキキット 6 ピストン・キャリパー 378*32mmのローター付き BBK自動ブレーキシステム

フロント・ビッグ・ブレーキキット 6 ピストン・キャリパー 378*32mmのローター付き BBK自動ブレーキシステム

ブランド名: TEI Racing
モデル番号: P60NS
MOQ: 1セット
パッケージの詳細: 42*42*42cm ブランドボックス
支払条件: T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム,ペイペル
詳細情報
起源の場所:
中国 広州
適用する:
Audi A6
色:
黄色,赤,緑,銀,青,黒
ディスクサイズ:
378*32mm
車輪の大きさ:
18インチ 19インチ
カリパーピストン:
6 ピストン
材料:
6068-T6 アルミ合金
供給の能力:
1000/月
ハイライト:

BBK フロント・ビッグ・ブレーキキット アウディA6 フロント・ビッグ・ブレーキキット

,

Audi A6 Front Big Brake Kit

製品説明

フロント・ビッグ・ブレーキキット 6 ピストン・キャリパー 378*32mmのローター付き BBK自動ブレーキシステム

 

 

アウディA6 (Audi A6) は,1994年からドイツ製のアウディが生産している高級車.現在第5世代.セラウンとステーションのコンフィギュレーションで利用できますアウディがAvantとして販売している.

 

フロント・ビッグ・ブレーキキット 6 ピストン・キャリパー 378*32mmのローター付き BBK自動ブレーキシステム 0

 

アウディの内部番号は,A6をAudi 100系の継続として扱っており,最初のA6はC4シリーズの一員として指定され,C5,C6,C7,C8が続きます.関連したAudi A7は基本的にC7シリーズとC8シリーズA6のSportback (リフトバック) 版だが,独自の識別とモデル名称で販売されている..

 

フロント・ビッグ・ブレーキキット 6 ピストン・キャリパー 378*32mmのローター付き BBK自動ブレーキシステム 1

 

A6のすべての世代は,Audiがクォートゥーシステムとして販売している前輪駆動またはトルセンベースの四輪駆動を提供している.A6は1999年以来,同社のオールロードモデルのベースとして使用されている..

 

フロント・ビッグ・ブレーキキット 6 ピストン・キャリパー 378*32mmのローター付き BBK自動ブレーキシステム 2

 

A6は,ガソリン版とディーゼル版の両方が提供されている.幅広いエンジンは,150から333馬力 (110から245 kW) の出力を有している.機械用圧縮機を搭載したV6配置のより強力な3リットルのユニットです.

 

フロント・ビッグ・ブレーキキット 6 ピストン・キャリパー 378*32mmのローター付き BBK自動ブレーキシステム 3

 

アウディのエグゼクティブカーは,以前はAudi 100 (または米国ではAudi 5000) と呼ばれ,3つの連続した世代 (Audi C1,Audi C2およびAudi C3) で発売された.

 

フロント・ビッグ・ブレーキキット 6 ピストン・キャリパー 378*32mmのローター付き BBK自動ブレーキシステム 4

 

1994年,最新の世代 (C4) のAudi 100は改装され,Audi A6と名付けられた.アウディの新しいアルファヌマリック・ノメンカルテに合うために (正規サイズA8が導入されたばかりだったため).

 

フロント・ビッグ・ブレーキキット 6 ピストン・キャリパー 378*32mmのローター付き BBK自動ブレーキシステム 5

 

外観は"C4" Audi 100からわずかに変更された.新型前後ライト,新型ラジエーターグリル,シャーシ,エンジン,トランスミッションの選択肢も同様であった.イギリスはA6を最初に入手した市場でしたRHD Audi 100のストックが予想より早く,そしてヨーロッパ大陸の他の地域よりも早く 枯渇していたため,

 

フロント・ビッグ・ブレーキキット 6 ピストン・キャリパー 378*32mmのローター付き BBK自動ブレーキシステム 6

 

A6の新しいエンジンは1.8L 20V直列四筒,2.0L 8V直列四筒,2.6L 12V V6および2.8L 30V V6のガソリンエンジンであった.3リットルの直列5エンジンがほとんどの市場で廃止されるディーゼルエンジンの場合は,直流4台1.9ターボチャージド直流 (TDI) と直流5台 (R5) 2.5TDI (103 kW (140 PS; 138 bhp)) が利用可能であった.

 

フロント・ビッグ・ブレーキキット 6 ピストン・キャリパー 378*32mmのローター付き BBK自動ブレーキシステム 7

 

1997年まで,A6は複数の異なるエンジン,そのうちの2台がターボディーゼルで,そのほとんどはアウディのトーセンベースのクォートーパーマン四輪駆動システムで提供されていた.A6はセラモンとアバントのボディで提供されていた..

 

フロント・ビッグ・ブレーキキット 6 ピストン・キャリパー 378*32mmのローター付き BBK自動ブレーキシステム 8

 

C4シリーズA6を導入すると,アウディは以前はアウディS4として知られていたものにわずかな改訂を行い,Audi S6に改名した.S4という名前は,最終的にAudiの小型フォルクスワーゲングループBプラットフォームに基づくAudi A4から派生したまったく異なるモデルに再利用される..

 

フロント・ビッグ・ブレーキキット 6 ピストン・キャリパー 378*32mmのローター付き BBK自動ブレーキシステム 9

 

これはアウディの最初のS6モデルであったため,一般的にドイツ語の拡張詞"Ursprünglich" (オリジナル) から派生したUr-S6と呼ばれています.セダンとセダン (4A5型) の両方で提供されていた.,および欧州および米国顧客向けに"Avant" (4A9型) (East/Wagon) が販売されたが,カナダ,アジア,オーストラリアではセランのみ販売された.

 

フロント・ビッグ・ブレーキキット 6 ピストン・キャリパー 378*32mmのローター付き BBK自動ブレーキシステム 10
 

1 komplet キット を 含む

 

2 x カリパー

2 x ディスク

2 x ブレーキライン

4 x ブレーキパッド

2 x アダプター (ブラケット)

2 x ローターの帽子

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ブランド名: TEI Racing
モデル番号: P60NS
MOQ: 1セット
パッケージの詳細: 42*42*42cm ブランドボックス
支払条件: T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム,ペイペル
詳細情報
起源の場所:
中国 広州
ブランド名:
TEI Racing
モデル番号:
P60NS
適用する:
Audi A6
色:
黄色,赤,緑,銀,青,黒
ディスクサイズ:
378*32mm
車輪の大きさ:
18インチ 19インチ
カリパーピストン:
6 ピストン
材料:
6068-T6 アルミ合金
最小注文数量:
1セット
パッケージの詳細:
42*42*42cm ブランドボックス
受渡し時間:
5~8日
支払条件:
T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム,ペイペル
供給の能力:
1000/月
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アウディA6 (Audi A6) は,1994年からドイツ製のアウディが生産している高級車.現在第5世代.セラウンとステーションのコンフィギュレーションで利用できますアウディがAvantとして販売している.

 

フロント・ビッグ・ブレーキキット 6 ピストン・キャリパー 378*32mmのローター付き BBK自動ブレーキシステム 0

 

アウディの内部番号は,A6をAudi 100系の継続として扱っており,最初のA6はC4シリーズの一員として指定され,C5,C6,C7,C8が続きます.関連したAudi A7は基本的にC7シリーズとC8シリーズA6のSportback (リフトバック) 版だが,独自の識別とモデル名称で販売されている..

 

フロント・ビッグ・ブレーキキット 6 ピストン・キャリパー 378*32mmのローター付き BBK自動ブレーキシステム 1

 

A6のすべての世代は,Audiがクォートゥーシステムとして販売している前輪駆動またはトルセンベースの四輪駆動を提供している.A6は1999年以来,同社のオールロードモデルのベースとして使用されている..

 

フロント・ビッグ・ブレーキキット 6 ピストン・キャリパー 378*32mmのローター付き BBK自動ブレーキシステム 2

 

A6は,ガソリン版とディーゼル版の両方が提供されている.幅広いエンジンは,150から333馬力 (110から245 kW) の出力を有している.機械用圧縮機を搭載したV6配置のより強力な3リットルのユニットです.

 

フロント・ビッグ・ブレーキキット 6 ピストン・キャリパー 378*32mmのローター付き BBK自動ブレーキシステム 3

 

アウディのエグゼクティブカーは,以前はAudi 100 (または米国ではAudi 5000) と呼ばれ,3つの連続した世代 (Audi C1,Audi C2およびAudi C3) で発売された.

 

フロント・ビッグ・ブレーキキット 6 ピストン・キャリパー 378*32mmのローター付き BBK自動ブレーキシステム 4

 

1994年,最新の世代 (C4) のAudi 100は改装され,Audi A6と名付けられた.アウディの新しいアルファヌマリック・ノメンカルテに合うために (正規サイズA8が導入されたばかりだったため).

 

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外観は"C4" Audi 100からわずかに変更された.新型前後ライト,新型ラジエーターグリル,シャーシ,エンジン,トランスミッションの選択肢も同様であった.イギリスはA6を最初に入手した市場でしたRHD Audi 100のストックが予想より早く,そしてヨーロッパ大陸の他の地域よりも早く 枯渇していたため,

 

フロント・ビッグ・ブレーキキット 6 ピストン・キャリパー 378*32mmのローター付き BBK自動ブレーキシステム 6

 

A6の新しいエンジンは1.8L 20V直列四筒,2.0L 8V直列四筒,2.6L 12V V6および2.8L 30V V6のガソリンエンジンであった.3リットルの直列5エンジンがほとんどの市場で廃止されるディーゼルエンジンの場合は,直流4台1.9ターボチャージド直流 (TDI) と直流5台 (R5) 2.5TDI (103 kW (140 PS; 138 bhp)) が利用可能であった.

 

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1997年まで,A6は複数の異なるエンジン,そのうちの2台がターボディーゼルで,そのほとんどはアウディのトーセンベースのクォートーパーマン四輪駆動システムで提供されていた.A6はセラモンとアバントのボディで提供されていた..

 

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C4シリーズA6を導入すると,アウディは以前はアウディS4として知られていたものにわずかな改訂を行い,Audi S6に改名した.S4という名前は,最終的にAudiの小型フォルクスワーゲングループBプラットフォームに基づくAudi A4から派生したまったく異なるモデルに再利用される..

 

フロント・ビッグ・ブレーキキット 6 ピストン・キャリパー 378*32mmのローター付き BBK自動ブレーキシステム 9

 

これはアウディの最初のS6モデルであったため,一般的にドイツ語の拡張詞"Ursprünglich" (オリジナル) から派生したUr-S6と呼ばれています.セダンとセダン (4A5型) の両方で提供されていた.,および欧州および米国顧客向けに"Avant" (4A9型) (East/Wagon) が販売されたが,カナダ,アジア,オーストラリアではセランのみ販売された.

 

フロント・ビッグ・ブレーキキット 6 ピストン・キャリパー 378*32mmのローター付き BBK自動ブレーキシステム 10
 

1 komplet キット を 含む

 

2 x カリパー

2 x ディスク

2 x ブレーキライン

4 x ブレーキパッド

2 x アダプター (ブラケット)

2 x ローターの帽子

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