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フロントビッグブレーキキット 4ピストンキャリパー 378x32mmローター BBK自動ブレーキシステム トヨタ・コロラ 18インチ車輪

フロントビッグブレーキキット 4ピストンキャリパー 378x32mmローター BBK自動ブレーキシステム トヨタ・コロラ 18インチ車輪

ブランド名: TEI Racing
モデル番号: P40NS+
MOQ: 1セット
パッケージの詳細: 42*42*42cm ブランドボックス
支払条件: T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム,ペイペル
詳細情報
起源の場所:
中国 広州
アプリケーション:
トヨタ・カローラ
色:
黄色,赤,緑,銀,青,黒
ディスクサイズ:
355×28mm
車輪の大きさ:
19インチ
カリパーピストン:
4ピストン
シングルキャリパー重量:
3.2kg
供給の能力:
1000/月
ハイライト:

378×32mmのローター フロント・ビッグ・ブレーキキット BBK フロント・ビッグ・ブレーキキット

,

BBK Front Big Brake Kit

製品説明

フロントビッグブレーキキット 4ピストンキャリパー 378x32mmローター BBKオートブレーキシステム トヨタカローラ 18インチカーリム用

 

トヨタカローラは、日本の自動車メーカーであるトヨタ自動車が世界中で製造・販売しているコンパクトカー(以前はサブコンパクトカー)のシリーズです。1966年に発売されたカローラは、1974年までに世界で最も売れた車となり、それ以来、世界で最も売れている車の1つです。1997年には、カローラは世界で最も売れているネームプレートとなり、フォルクスワーゲンビートルを上回りました。 トヨタは、2021年に12世代にわたって5,000万台のカローラを販売するというマイルストーンを達成しました。

 

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カローラの名前は、セダンにトヨタクラウンに由来する名前を使用するというトヨタの命名の伝統の一部であり、「カローラ」はラテン語で「小さな王冠」を意味します。 カローラは常に日本ではトヨタカローラ店でのみ販売されており、2000年までトヨタスプリンターと呼ばれる双子車とともに日本で製造されていました。2006年から2018年までは日本と世界の多くの地域で、2018年から2020年までは台湾で、ハッチバックのコンパニオンはトヨタオーリスと呼ばれていました。

 

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初期のモデルは主に後輪駆動でしたが、後のモデルは前輪駆動です。四輪駆動バージョンも製造されており、いくつかの主要な設計変更が行われています。カローラの伝統的な競合車は、カローラと同じ年に日本で発売された日産サニー、後の日産セントラ、日産シルフィ、ホンダシビック、三菱ランサーでした。カローラのシャーシ指定コードは「E」であり、トヨタのシャーシおよびエンジンコードに記載されています。

 

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カローラは、1966年に建設されたオリジナルの高岡工場で日本で製造されています。ブラジル(インダイアトゥバ、サンパウロ)、カナダ(ケンブリッジ、オンタリオ)、中国(天津)、パキスタン(カラチ)、南アフリカ(ダーバン)、台湾、タイ、ベトナム、トルコ(サカリヤ)、イギリス(ダービーシャー)にさまざまな生産施設が建設されています。以前は、オーストラリア(デンデノンとアルトナ)、インド(バンガロール)、インドネシア(ジャカルタ)、マレーシア(シャーアラム)、ニュージーランド(テムズ)、フィリピン(サンタローザ、ラグナ)、ベネズエラで生産または組み立てが行われていました。

 

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カローラは、2010年3月までカリフォルニア州フリーモントのNUMMIで製造されていました。 2011年11月には、ミシシッピ州ブルースプリングスのトヨタモーターマニュファクチャリングミシシッピで生産が再開されました。

 

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カローラには、デュアルVVT-iテクノロジーを搭載した新開発の直列4気筒1.8Lエンジン(2ZR型)が搭載されています。6速マニュアルトランスミッションまたは4速オートマチックトランスミッションとの組み合わせにより、最大出力は103kW/6000rpm、最大トルクは175N·m/4400rpmに達し、パワー性能は現在のカローラよりもわずかに高くなっています。オプションの1.6リッターエンジンもあり、こちらもデュアルVVT-iテクノロジーを使用しています。

 

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新しいCOROLLAは、「新開発のプラットフォーム、エンジン、車両サイズの拡大、新しいデザイン」を採用した第10世代「COROLLA」と、現在のCOROLLAの後継車である「COROLLA EX」の2つのモデルで構成されています。FAWトヨタは、COROLLAカローラを使用して、中型車のローエンドから小型車のハイエンドまで広範囲な市場をカバーします。COROLLA EXはそれに密接に続き、中国市場の消費者のニーズを満たすために、次のレベルの市場をカバーします。多様なニーズ。

 

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パワー伝達システムに関しては、すべての新しいCOROLLAカローラは、デュアルVVT-iを搭載した新しいエンジンを使用しています。同時に、1.6Lエンジンを搭載した新しいモデルが追加されました。1.8Lと1.6Lの2つのエンジンを構成することにより、より充実した製品ラインナップを実現しました。さらに、4速オートマチックトランスミッションに加えて、このクラスのモデルでは初めて新開発の6速マニュアルトランスミッションが使用され、世界クラスの高出力性能と燃費性能の両立を実現しています。

 

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新しいプラットフォームの使用に対応するために、COROLLAの研究開発チームは、新しいフロントおよびリアサスペンションシステムも開発し、ステアリングシステムも新しいEPS電動パワーステアリングデバイスを使用しています。安全性能に関しては、COROLLAの標準構成には、GOAボディとBAブレーキアシストシステムが含まれています。ハイレベルモデルには、VSCボディスタビリティコントロールシステムとカーテン型SRSエアバッグが搭載されています。アクティブとパッシブの両方の安全性が採用されています。多くの安全対策が実施されています。以前のヨーロッパでの衝突試験(E-NCAP)では、COROLLAの前面衝突試験で最高の5つ星評価を獲得し、その高い安全性能が確認されました。

 

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1 フルキット付属

 

2 x キャリパー

2 x ディスク

2 x ブレーキライン

4 x ブレーキパッド

2 x アダプター(ブラケット)

2 x ローターハット

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