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テスラモデル3 6ピストン大ブレーキキット 19インチホイールサイズ

テスラモデル3 6ピストン大ブレーキキット 19インチホイールサイズ

ブランド名: TEI Racing
モデル番号: S60
MOQ: 1Set
パッケージの詳細: 42*42*42cm ブランドボックス
支払条件: T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram Paypal
詳細情報
起源の場所:
テイレース大ブレーキキット
車モデル:
テスラモデル3
車輪の大きさ:
18インチ/19インチ必要
素材:
空気の6082アルミ合金
ピストン数:
6ピストン
ピストン サイズ:
38.1mm 31.8mm 27mm
色:
赤 青 黄色 黒 銀 緑
重さ:
45kg
ディスクサイズ:
378*32mm
供給の能力:
月 300 セット
ハイライト:

テスラ・モデル3 大ブレーキキット

,

45kg BBK ビッグブレーキキット

,

38.1mm TEI レーシング 大ブレーキキット

製品説明

 

テスラモデル3 BBKは、電気4ドアファストバック セダンで、テスラが開発しました。 モデル3 BBKスタンダードレンジプラスバージョンは、EPA定格の全電気航続距離263マイル(423 km)を提供し、ロングレンジバージョンは353マイル(568 km)を提供します。 テスラによると、モデル3 BBKは完全な自動運転ハードウェアを搭載しており、定期的なソフトウェアアップデートで機能が追加されています。

モデル3 BBKの限定生産は2017年半ばに開始され、最初の生産車両は2017年7月7日に組立ラインから出荷されました。最初の30台の公式発売と納車は7月28日に行われました。

2020年3月の時点で、テスラモデル3 BBKは、世界で最も売れている電気自動車であり、50万台以上が出荷されています。モデル3は、2018年と2019年に世界で最も売れたプラグイン電気自動車であり、米国でも最も売れたプラグインカーです。 モデル3 BBKは、2019年にヨーロッパでも最も売れたプラグインカーでした。

 

内容物

助手席側フロントTEIレーシング6ピストンキャリパー

運転席側フロントTEIレーシング6ピストンキャリパー

2ピースTEIレーシングフロントローター

ステンレス鋼編組ブレーキライン

ブレーキパッド(1セット、両方のキャリパー用)

取り付けブラケット

取り付けハードウェア

 

 

 

 

 

テスラモデル3 6ピストン大ブレーキキット 19インチホイールサイズ 0テスラモデル3 6ピストン大ブレーキキット 19インチホイールサイズ 1

 

テスラモデル3 6ピストン大ブレーキキット 19インチホイールサイズ 2テスラモデル3 6ピストン大ブレーキキット 19インチホイールサイズ 3

特徴

 

TEIレーシングボルトオンフロントブレーキキット

6ピストンアルミニウムキャリパー

2ピース(378mm/405mm)タイプ1スロット/ドリルドブレーキローター

ステンレス鋼編組ライン

純正マスターシリンダー、ABS、トラクションコントロールシステムに対応

 

テスラモデル3 6ピストン大ブレーキキット 19インチホイールサイズ 4

 

 

パッケージサイズ:42 * 42 * 42cm


ピストン材質:アルミニウム合金


ブレーキパッド
材質:セラミックグラファイト
耐熱性:0〜500℃
摩擦係数:0.49


ローター(ディスク+センターハブ)
クラフト:鍛造
平面バウンス:<0.03mm
材質:
1、ディスク:高炭素鉄
2、センターハブ:航空6061アルミニウム合金


ロータースペック:

6061-T6航空宇宙グレード合金ハットを備えた2ピースフローティングローター。

工場出荷時に完全にバランスが取れています
防食コーティングを施したFC30鋳鉄製のローターリング。
ドリル/スロット/ドリルとスロットローターリングは追加料金なしで利用できます。


(ストリートにはドリル、トラックとレースアプリケーションにはスロットのみをお勧めします)
最適な冷却のための湾曲したベーン換気。
フルフローティングローターは、アンチラトルシステム(取り外し可能で再構築可能)を備えたフローティングハードウェアを使用しています。
ローターリングがパッドの中心に位置するため、反りの傾向が少なく、ドラッグと摩耗が少なくなります。
330mmローター以上でのみ利用可能。
セミフローティングローターは標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されています。
カスタムローターハットアルマイトカラー


ブラケット/アダプター
材質:航空6061アルミニウム合金
クラフト:CNC


ブレーキホース/ブレーキライン

材質:内側テフロン、編組ステンレス鋼中間層、保護外側PVC耐候性シェル

当社のブレーキキットには、PTFEインナーとステンレス鋼編組アウターで構成されたGoodridgeスタイルのブレーキラインキットが付属しており、オリジナルのラバーホースのスポンジ感をなくし、優れた耐食性を提供し、一貫したブレーキ性能を提供します。

テスラモデル3 6ピストン大ブレーキキット 19インチホイールサイズ 5

テスラモデル3 6ピストン大ブレーキキット 19インチホイールサイズ 6

 

 

保証:

キャリパー鋳造、キャリパー部品、シールについては10年間。
取り付けハードウェアとブラケットについては2年間。
ブレーキラインの生涯保証。DOT承認済み
ローターについては10,000km / 3か月。

 

キャリパーのポットの数も、ローターに可能な限り良好な接触をさせるためにパッドに適用される圧力の点で役割を果たします。キャリパーを元のシャーシに取り付けるために、TEI Racingはキャリパーブラケットを提供して、新しいブレーキシステムでキャリパーを配置し、車のブレーキシステムに最適なセットアップを行います。

速く進み、より速く停止します。TEI Racingビッグブレーキキットは、必要なときに深刻な制動力を提供します。TEI Racingブレーキキットは、フロントとリアの両方のブレーキに提供され、ローターサイズは285mm〜405mmのドリルまたはスロットまたはドリルとスロット、2〜6ピストン鍛造モノブロックアルミニウムキャリパーオプション、およびカスタムカラーがあります。ステンレス鋼ブレーキライン、ブレーキパッド、およびすべてのハードウェアが含まれており、改造を必要としない直接ボルトオンインストールが可能です。

TEI Racingモノブロックキャリパーは、航空機品質のビレットアルミニウムから精密に機械加工されており、耐熱シールに結合された高耐久性アルミニウムピストンを備えています。これらの高性能キャリパーは、軽量構造を利用しながら、制動性能を劇的に向上させることができます。TEI Racingビッグブレーキキットに含まれるローターは、最も過酷な制動条件下でフェードを最小限に抑え、熱を放散するのに役立つドリルまたはスロット付きの表面を備えた2ピース設計が特徴です。

TEIレーシングローターサイズ 最小インチホイールサイズ
285 * 24mm 15インチホイール
300 * 24mm 16インチホイール以上
300 * 28mm 17インチホイール以上
330 * 28mm 17インチホイール以上
345 * 28mm 18インチホイール以上
355 * 32mm 18インチホイール以上
378 * 32mm 19インチホイール以上
405 * 34mm 20インチホイール以上

 

 

インストール情報

インストール時間

(約)4時間

難易度レベル:

機械的専門知識または専門的な設置が必要。