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| ブランド名: | TEI Racing |
| モデル番号: | P40S |
| MOQ: | 1セット |
| パッケージの詳細: | 42*42*42cm ブランドボックス |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram Paypal |
マツダ CX5 搭載 P40S 4ピストン 性能車用 大ブレーキキット BBK ブレーキパッド ブレーキディスク ブレーキシステム
2x カリパー (赤/青/黄色/緑/黒/銀)
2x ディスク ((ドリル/スロット/ドリル&スロット)
2x ブレーキライン
2x アダプター
2x 中心ハブ (帽子)
4x ブレーキパッド
| ビッグブレーキキット P40S | |||||
| ブランド | TEI | 船舶 | 2 パーツの鍛造体 | カリパー長さ | 272mm |
| モデル | P40S | カリパー材料 | 空中 6082 アルミ合金 | カリパー幅 | 141mm |
| ピストン | 4 ポット | ピストン材料 | アルミ合金 | カリパー高さ | 75mm |
| ロゴ | シルクスクリーンで | ピストン直径 | 41.3mm 38.1mm | カリパー重量 | 2.44kg/pcs |
| P40S ブレーキパッド | |||||||
| 材料 | セラミックグラフィット | 耐熱性 | 400度 | 長さ | 132mm | 厚さess | 18mm |
| 体重 | 1.45KG/セット ((4個) | 摩擦係数 | 0.4 | 幅 | 56mm | ||
注文する前に車のVINを知らなければなりません
営業@teiracing.comで連絡してください
ローターに可能な限り良い接触をするために,パッドに施された圧力に関して,アレンジのポットの数も役割を果たします.オリジナルのシャシーにキャリパーをフィットするためにTEI Racingは,新しいブレーキシステムでブレーキを配置するためのブレーキブラケットを用意しています.
TEI レーシング ビッグブレーキキットが 必要な時に 強力なブレーキ力を 提供しますTEI Racingのブレーキキットは,フロントブレーキとバックブレーキの両方に285mm~405mmのローターサイズで提供されています.ステンレス鋼のブレーキライン,ブレーキパッド,そして,すべてのハードウェアが直接ボルトオン装置のために含まれていて,変更は必要ありません..
TEI Racing Monoblockのキャリパーは,航空機品質のビレットアルミから精密加工され,高温耐性シールにマッチされた重用アルミピストンが特徴です.この高性能ブレーキは,軽量な構造を利用し,ブレーキ性能を劇的に向上させることができます.TEI Racing の大型ブレーキキット に含まれているローターは,最も極端なブレーキ下で消耗や熱を最小限に抑えるのに役立ちます.
| TEIレーシングローターのサイズ | 最低インチサイズの車輪 |
| 285*24mm | 15インチの車輪 |
| 300*24mm | 16インチ以上の車輪 |
| 300*28mm | 17インチ以上の車輪 |
| 330*28mm | 17インチ以上の車輪 |
| 345*28mm | 18インチ以上の車輪 |
| 355*32mm | 18インチ以上の車輪 |
| 378*32mm | 19インチ以上の車輪 |
| 405*34mm | 20インチ以上の車輪 |
設置情報
設置 時間
(約) 4時間
難易度レベル:
機械の専門知識やプロの設置が必要です
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| ブランド名: | TEI Racing |
| モデル番号: | P40S |
| MOQ: | 1セット |
| パッケージの詳細: | 42*42*42cm ブランドボックス |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram Paypal |
マツダ CX5 搭載 P40S 4ピストン 性能車用 大ブレーキキット BBK ブレーキパッド ブレーキディスク ブレーキシステム
2x カリパー (赤/青/黄色/緑/黒/銀)
2x ディスク ((ドリル/スロット/ドリル&スロット)
2x ブレーキライン
2x アダプター
2x 中心ハブ (帽子)
4x ブレーキパッド
| ビッグブレーキキット P40S | |||||
| ブランド | TEI | 船舶 | 2 パーツの鍛造体 | カリパー長さ | 272mm |
| モデル | P40S | カリパー材料 | 空中 6082 アルミ合金 | カリパー幅 | 141mm |
| ピストン | 4 ポット | ピストン材料 | アルミ合金 | カリパー高さ | 75mm |
| ロゴ | シルクスクリーンで | ピストン直径 | 41.3mm 38.1mm | カリパー重量 | 2.44kg/pcs |
| P40S ブレーキパッド | |||||||
| 材料 | セラミックグラフィット | 耐熱性 | 400度 | 長さ | 132mm | 厚さess | 18mm |
| 体重 | 1.45KG/セット ((4個) | 摩擦係数 | 0.4 | 幅 | 56mm | ||
注文する前に車のVINを知らなければなりません
営業@teiracing.comで連絡してください
ローターに可能な限り良い接触をするために,パッドに施された圧力に関して,アレンジのポットの数も役割を果たします.オリジナルのシャシーにキャリパーをフィットするためにTEI Racingは,新しいブレーキシステムでブレーキを配置するためのブレーキブラケットを用意しています.
TEI レーシング ビッグブレーキキットが 必要な時に 強力なブレーキ力を 提供しますTEI Racingのブレーキキットは,フロントブレーキとバックブレーキの両方に285mm~405mmのローターサイズで提供されています.ステンレス鋼のブレーキライン,ブレーキパッド,そして,すべてのハードウェアが直接ボルトオン装置のために含まれていて,変更は必要ありません..
TEI Racing Monoblockのキャリパーは,航空機品質のビレットアルミから精密加工され,高温耐性シールにマッチされた重用アルミピストンが特徴です.この高性能ブレーキは,軽量な構造を利用し,ブレーキ性能を劇的に向上させることができます.TEI Racing の大型ブレーキキット に含まれているローターは,最も極端なブレーキ下で消耗や熱を最小限に抑えるのに役立ちます.
| TEIレーシングローターのサイズ | 最低インチサイズの車輪 |
| 285*24mm | 15インチの車輪 |
| 300*24mm | 16インチ以上の車輪 |
| 300*28mm | 17インチ以上の車輪 |
| 330*28mm | 17インチ以上の車輪 |
| 345*28mm | 18インチ以上の車輪 |
| 355*32mm | 18インチ以上の車輪 |
| 378*32mm | 19インチ以上の車輪 |
| 405*34mm | 20インチ以上の車輪 |
設置情報
設置 時間
(約) 4時間
難易度レベル:
機械の専門知識やプロの設置が必要です
