マツダCX5 4ピストン カリパスのためのBBKあけられた/細長かった/あけられたディスクが付いている大きいブレーキ キット

マツダCX5はP40S 4pistonを性能車のための大きいブレーキ キット取付けたBBKブレーキ パッドがディスク ブレーキ システムにブレーキをかける

2xカリパス（赤く/青/黄色/緑/黒い/銀）
2xディスク（あき、/細長い穴がつき、/あき、そして細長い穴がつく）
2xブレーキ ライン
2xアダプター
2x中心のハブ（帽子）
4xブレーキ パッド

私達は順序を置く前にあなたの車のVINを知る必要がある。

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カリパスの鍋の数はまた回転子で可能接触をするためにパッドで適用された圧力の言葉の役割を担う。あなたの元のシャーシのカリパスに合うためには、TEIの競争はあなたの車のブレーキ システムのための完全な組み立てを作るあなたの新しいブレーキ システムが付いているカリパスを置くようにカリパス ブラケットを提供する。

速く行き、より速く停止しなさい。大きいブレーキ キットを競争させるTEIは深刻なブレーキ出力をそれを最も必要とするとき与える。ブレーキ キットを競争させるTEIはあく285mm-405mmから及ぶ回転子のサイズのブレーキのために前後提供されるまたは細長い穴をつけられか、またはあけられ、そして細長い穴をつけられて、2-6ピストンはMonoblockのアルミニウム カリパスの選択および注文色を造った。ステンレス鋼 ブレーキ ライン、ブレーキ パッドおよびすべてのハードウェアは修正が要求されないボルトンの直接取付けのために含まれている。

航空機の質の鋼片アルミニウムから機械で造られるMonoblockのカリパスを精密競争させるTEIは温度の抵抗力があるシールに合う頑丈なアルミニウム ピストンを特色にするためにであり。これらの高性能のカリパスは劇的に高められたブレーキがかかる性能を提供している間軽量の構造を利用できる。大きいブレーキ キットを競争させるTEIに含まれている回転子は最も極度なブレーキがかかることの下で熱を衰退し、散らすために最小になるのを助けるあけられたか、または細長かった表面との二つの部分から成った設計を特色にする。

設置情報

据え付け時間

（おおよその） 4時間

難しさのレベル:

必要な機械専門知識か専門の取付け。