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フロント6ピストンとバック4ピストンキャリパー BBK自動ブレーキシステム TOYOTAクラウン18インチリーム

フロント6ピストンとバック4ピストンキャリパー BBK自動ブレーキシステム TOYOTAクラウン18インチリーム

ブランド名: TEI Racing
モデル番号: P60ES,P40S-R
MOQ: 1セット
パッケージの詳細: 42*42*42cm ブランドボックス
支払条件: T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム,ペイペル
詳細情報
起源の場所:
中国 広州
アプリケーション:
トヨタ・クラウン
色:
黄色,赤,緑,銀,青,黒
車輪の大きさ:
18インチ 19インチ
ディスクサイズ:
355×32mm 378×32mm オーケー
カリパーピストン:
6ピストン 4ピストン
材料:
6068-T6 アルミ合金
供給の能力:
1000/月
ハイライト:

トヨタ・クラウン BBK自動ブレーキシステム カリパー BBK自動ブレーキシステム

,

Caliper BBK Auto Brake System

製品説明

TOYOTA Crown 18インチリム用フロント6ピストン、リア4ピストンキャリパーBBKオートブレーキシステム

 

トヨタ クラウンは、1955年以来日本でトヨタが生産している自動車です。主に、トヨタのラインナップの中で高級車として販売されているミドルサイズの高級車です。

 

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初期の輸入された旧クラウンは、数十年にわたり国内で輝かしい実績を上げ、その気品とステータスに満ちた名前は人々の心に深く根付いています。10年以上経ち、新型クラウンが全く新しいコンセプトで帰国しました。ハイエンドなイメージも継続されます。

 

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トヨタのフラッグシップモデルであるクラウンは、独自の高級感と壮大さを体現しています。多くの競合車も豪華でスタイリッシュな外観を実現できますが、クラウンが体現する東洋的な美しさは、多くのモデルには実現できません。その理由は、クラウンの生い立ちから始まります。この車は1955年に生まれました。純粋な日本車であり、長年にわたり日本で生産・販売されてきました。現在でも、中国はこの車の唯一の海外市場です。

 

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このレベルのモデルは、基本的に必要なものがすべて揃っています。トヨタのトップモデルとして、クラウンは当然ながら非常に豊富な装備を備えています。一般的なキセノンヘッドライト、電動ヒーター付き革シート、多機能ステアリングホイール、9つのエアバッグ、その他一連の高級車装備に加えて、エアアウトレットのSWING機能やナビゲーションバージョンのリバースなど、非常に気の利いた小さな装備も搭載されています。カメラ機能は、車両が到着しようとしている方向を表示することもできます。

 

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クラウンの快適さは、ほとんどの人に認められています。革シートは広くて快適なだけでなく、非常に優れたホールド感があります。後部座席のスペースはそれほど広くありませんが、シートの形状が体に非常によくフィットし、長時間の運転でも疲れにくいです。

 

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快適なシートに加えて、クラウンのシャーシとボディは、遮音性と防振性にも優れています。車内に座ると、ロードノイズ、風切り音、エンジンノイズなどが非常に小さな範囲に抑えられ、さまざまな振動が完全にフィルタリングされ、高速安定性も非常に優れており、完全にヨーロッパのハイエンドモデルと同等の性能です。

 

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クラウンは多くの気の利いた装備を備えている一方で、価格は法外ではありません。価格は30万元から50万元までありますが、主な販売モデルの実勢価格は32万元から38万元です。400万から500万元に容易に達する多くのヨーロッパの高級車の価格と比較すると、これは非常に競争力があるように見えます。価格競争力があるだけでなく、クラウンの燃費性能も非常に優れています。100キロメートルあたり約11リットルの総合燃費は、標準的なCクラス車としてはかなり良い結果です。

 

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Pシリーズのストリートバージョンブレーキキットは、日常のストリートユースに適しています。ブレーキの踏み心地は快適でリニアです。優れた制動性と高温耐性を備えています。外部ダストカバー設計を採用しているため、キャリパーのメンテナンスが不要で、キャリパーの使用寿命が長くなります。

 

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1 フルキット内容

 

2 x キャリパー

2 x ディスク

2 x ブレーキライン

4 x ブレーキパッド

2 x アダプター(ブラケット)

2 x ローターハット

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