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| ブランド名: | TEI Racing |
| モデル番号: | S60 |
| MOQ: | 1 |
| パッケージの詳細: | 42*42*42mmのブランド箱 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram Paypal |
BMW X5 20inchのホイール・ブレーキのsytemブレーキ部品のカリパスのための大きいブレーキ キット
前部は大きいブレーキ キット下記のものを含んでいた:
2x大きいブレーキ カリパス（赤く/青/黄色/緑/黒い/銀）
2xディスク（あき、/細長い穴がつき、/あき、そして細長い穴がつく）
2xブレーキ ライン
2xアダプター
2x中心のハブ（帽子）
4xブレーキ パッド
後部大きいブレーキ キットは下記のものを含んでいた:
2x大きいブレーキ カリパス（赤く/青/黄色/緑/黒い/銀）
2xディスク（あき、/細長い穴がつき、/あき、そして細長い穴がつく）
2xブレーキ ライン
2xアダプター
2x中心のハブ（帽子）
4xブレーキ パッド
BMW X5 20inchに取付けられている下の前輪として405*34mmの回転子との大きいブレーキ キットS60 6pistonはショーを描く
| 大きいブレーキ キットS60 6piston | |||||
| ブランド | TEI | 技術 | ワンピースの造られたボディ | カリパスの長さ | 289mm |
| モデル | S60 | カリパス材料 | 空気の6082アルミ合金 | カリパスの幅 | 165mm |
| ピストン | 6つの鍋 | ピストン材料 | アルミ合金 | カリパスの高さ | 88mm |
| ロゴ | 切り分けられる | ピストン直径 | 38.1mm 31.8mm 28.6mm | カリパスの重量 | 3.52kg/pcs |
| 378*28mmの回転子との大きいブレーキ キットS40 4piston | |||||
| ブランド | TEI | 技術 | ワンピースの造られたボディ | カリパスの長さ | 274mm |
| モデル | S40 | カリパス材料 | 空気の6082アルミ合金 | カリパスの幅 | 165mm |
| ピストン | 4つの鍋 | ピストン材料 | アルミ合金 | カリパスの高さ | 75mm |
| ロゴ | 切り分けられる | ピストン直径 | 38.1mm 29.5mm | カリパスの重量 | 2.76kg/pcs |
パッケージのサイズ:42*42*42cm
ピストン材料:アルミ合金
ブレーキ パッド
材料:陶磁器のグラファイト
耐熱性:0-500C
摩擦係数:0.49
回転子（Disc+Centerのハブ）
技術:造られる
平らな跳ね上がり:<0>
材料:
1のディスク:高炭素の鉄
2の中心のハブ:空気の6061アルミ合金
回転子SPECS:
6061-T6宇宙航空等級の合金の帽子が付いている2部分の浮遊回転子。
工場から十分に釣り合った
FC30の回転子リングは反腐食のコーティングが付いている鋳鉄を。
利用できるあけられ、/細長く、/追加料金なしであけられ、そして細長かった回転子リング。
（私達は通りのためにあけられ、トラックおよび競争の塗布のためにだけ細長い穴をつけられて助言する）
最適の冷却のための曲げられたベーンの換気。
全浮動の回転子はanti-rattleシステムが付いている浮遊ハードウェアを使用する（取り外し可能、rebuildable）。
それは歪むより低い傾向をより少ない抗力提供し、回転子リングとして摩耗はパッドとのそれ自身を集中させる。
330mmの回転子のために利用でき、より大きいただ。
半浮遊回転子は標準的なボルトを代りに使用し、回転子は帽子で固定される。
注文の回転子の帽子によって陽極酸化される色
ブラケット/アダプター
材料:アンテナ6061のAliminumの合金
技術:CNC
ブレーキ ホース/ブレーキ ライン
材料:テフロンの中、編みこみのステンレス鋼の中間の層、保護外ポリ塩化ビニールの天候の証拠の貝
私達のブレーキ キットはステンレス製 ラインが付いているGoodridge様式ブレーキ ライン キットと供給される;元のゴム製 ホースの海綿状の感じを除去するPTFEの内部およびステンレス鋼の編まれた外から成っていて腐食への優秀な抵抗を提供し、一貫したブレーキがかかる性能を提供しなさい。
保証:
、カリパスの部品投げるカリパスおよびシールの10年。
取付けハードウェアおよびブラケットの2年。
ブレーキ ラインの無期限保証。承認される点
回転子の10,000km/3か月。
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| ブランド名: | TEI Racing |
| モデル番号: | S60 |
| MOQ: | 1 |
| パッケージの詳細: | 42*42*42mmのブランド箱 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram Paypal |
BMW X5 20inchのホイール・ブレーキのsytemブレーキ部品のカリパスのための大きいブレーキ キット
前部は大きいブレーキ キット下記のものを含んでいた:
2x大きいブレーキ カリパス（赤く/青/黄色/緑/黒い/銀）
2xディスク（あき、/細長い穴がつき、/あき、そして細長い穴がつく）
2xブレーキ ライン
2xアダプター
2x中心のハブ（帽子）
4xブレーキ パッド
後部大きいブレーキ キットは下記のものを含んでいた:
2x大きいブレーキ カリパス（赤く/青/黄色/緑/黒い/銀）
2xディスク（あき、/細長い穴がつき、/あき、そして細長い穴がつく）
2xブレーキ ライン
2xアダプター
2x中心のハブ（帽子）
4xブレーキ パッド
BMW X5 20inchに取付けられている下の前輪として405*34mmの回転子との大きいブレーキ キットS60 6pistonはショーを描く
| 大きいブレーキ キットS60 6piston | |||||
| ブランド | TEI | 技術 | ワンピースの造られたボディ | カリパスの長さ | 289mm |
| モデル | S60 | カリパス材料 | 空気の6082アルミ合金 | カリパスの幅 | 165mm |
| ピストン | 6つの鍋 | ピストン材料 | アルミ合金 | カリパスの高さ | 88mm |
| ロゴ | 切り分けられる | ピストン直径 | 38.1mm 31.8mm 28.6mm | カリパスの重量 | 3.52kg/pcs |
| 378*28mmの回転子との大きいブレーキ キットS40 4piston | |||||
| ブランド | TEI | 技術 | ワンピースの造られたボディ | カリパスの長さ | 274mm |
| モデル | S40 | カリパス材料 | 空気の6082アルミ合金 | カリパスの幅 | 165mm |
| ピストン | 4つの鍋 | ピストン材料 | アルミ合金 | カリパスの高さ | 75mm |
| ロゴ | 切り分けられる | ピストン直径 | 38.1mm 29.5mm | カリパスの重量 | 2.76kg/pcs |
パッケージのサイズ:42*42*42cm
ピストン材料:アルミ合金
ブレーキ パッド
材料:陶磁器のグラファイト
耐熱性:0-500C
摩擦係数:0.49
回転子（Disc+Centerのハブ）
技術:造られる
平らな跳ね上がり:<0>
材料:
1のディスク:高炭素の鉄
2の中心のハブ:空気の6061アルミ合金
回転子SPECS:
6061-T6宇宙航空等級の合金の帽子が付いている2部分の浮遊回転子。
工場から十分に釣り合った
FC30の回転子リングは反腐食のコーティングが付いている鋳鉄を。
利用できるあけられ、/細長く、/追加料金なしであけられ、そして細長かった回転子リング。
（私達は通りのためにあけられ、トラックおよび競争の塗布のためにだけ細長い穴をつけられて助言する）
最適の冷却のための曲げられたベーンの換気。
全浮動の回転子はanti-rattleシステムが付いている浮遊ハードウェアを使用する（取り外し可能、rebuildable）。
それは歪むより低い傾向をより少ない抗力提供し、回転子リングとして摩耗はパッドとのそれ自身を集中させる。
330mmの回転子のために利用でき、より大きいただ。
半浮遊回転子は標準的なボルトを代りに使用し、回転子は帽子で固定される。
注文の回転子の帽子によって陽極酸化される色
ブラケット/アダプター
材料:アンテナ6061のAliminumの合金
技術:CNC
ブレーキ ホース/ブレーキ ライン
材料:テフロンの中、編みこみのステンレス鋼の中間の層、保護外ポリ塩化ビニールの天候の証拠の貝
私達のブレーキ キットはステンレス製 ラインが付いているGoodridge様式ブレーキ ライン キットと供給される;元のゴム製 ホースの海綿状の感じを除去するPTFEの内部およびステンレス鋼の編まれた外から成っていて腐食への優秀な抵抗を提供し、一貫したブレーキがかかる性能を提供しなさい。
保証:
、カリパスの部品投げるカリパスおよびシールの10年。
取付けハードウェアおよびブラケットの2年。
ブレーキ ラインの無期限保証。承認される点
回転子の10,000km/3か月。
アドレス
B2-8 kuchecheng 300無しのzhongchengの道
Tel
86--13034630666
