S60プラス 大きいブレーキキット

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November 14, 2024
概要: この詳細な紹介で、TEiRacing S60-Plusビッグブレーキキットをご覧ください。高性能6ピストンキャリパー設計、軽量構造、高度な冷却機能が、19~22インチのカーリムの制動効率をどのように向上させるかをご覧ください。革新的な空冷ディスクとラジアルフローティングアダプターの動作をご覧ください。
関連製品特性:
  • S60-Plusは、軽量化と放熱性の向上を図るため、中空設計のワンピースZL101Aアルミニウム合金キャリパーボディを採用しています。
  • ニッケルメッキアルミニウムピストンとスチール製放熱パッドを搭載し、冷却性能を向上させ、より応答性の高いブレーキフィーリングを実現しました。
  • 激しい運転条件下での優れた放熱性のために、73個の通気スロットを備えた高炭素合金ブレーキディスクが含まれています。
  • 耐久性と性能のために、7075-T651材で作られたラジアルフルフローティングアダプターとチタン合金ネジを採用しています。
  • オプションでセラミックまたは金属製のブレーキパッドを提供し、制動力を高めるために摩擦面積を22%拡大しています。
  • デュポン素材を使用した標準TEIスチール製ロアブレーキホースが付属しており、3000psiの圧力に耐えるようにテストされています。
  • スーパーカー、高性能車、および19インチ以上のホイールを装着した大型SUVに適しています。
  • ストリートユースとサーキット走行の両方に対応し、高い制動力とコントロール性を提供します。
FAQ:
  • S60-Plusキャリパーが軽量でありながら強力な理由は?
    キャリパーはZL101Aアルミニウム合金製で、中空CNC加工構造を採用しており、軽量化を図りながら高強度を維持し、放熱性を向上させています。
  • S60-Plusはどのようにブレーキ冷却を改善しますか?
    ブレーキディスクは73個の通気スロットと高炭素合金組成を特徴とし、キャリパーの中空設計とニッケルメッキピストンが放熱性を高めます。
  • S60-Plusはサーキット走行に適していますか?
    はい、S60-Plusはストリートとトラックの両方の使用を想定して設計されており、オプションでセラミックまたはメタルブレーキパッド、そして高性能ドライビング用のラジアルフローティングアダプターが用意されています。