| ブランド名: | TEI |
| モデル番号: | S60プラス |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | $ 920 -1283 USD |
| パッケージの詳細: | TEIブランドパッケージ |
| 支払条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
で、最大限の制動性能を発揮します。TEI S60 Plus 6ピストンブレーキキット、19インチ以上のホイールを装着した車両向けに設計されています。高性能用途向けに設計されたこの先進的なブレーキシステムは、精密なエンジニアリング、フルアルミニウム合金、ワンピース鍛造構造を組み合わせることで、ストリート走行において卓越した強度、応答性、制御性を実現します。
は、優れた熱容量とスムーズな性能のために設計されたG3500高炭素合金ローターワンピース構造により、S60 Plusは6ピースプロセスと比較して優れた剛性と熱安定性を提供します。これにより、均一な圧力分布、負荷時のたわみの低減、積極的な運転や高速での繰り返し停止時の安定したペダルフィーリングが保証されます。6ピストンキャリパー設計
プログレッシブ6ピストンキャリパーで、フルアルミニウム合金から精密に機械加工されています。この高強度で軽量な素材は、放熱性を最適化し、バネ下重量を最小限に抑え、車両全体のハンドリングとブレーキバランスを向上させます。特徴:
軽量中空設計
– 最大限の剛性と冷却効率を維持しながら重量を軽減します。プログレッシブ6ピストンレイアウト
– パッド全体に完全にバランスの取れた圧力を提供し、スムーズでフェードのないブレーキを実現します。ワンピース構造
– 構造的な剛性を高め、たわみを最小限に抑え、極端な制動力の下での長期的な耐久性を保証します。フルアルミニウム合金
30mm/34mm/38mmこのキャリパー設計は、性能と信頼性の両方を提供し、最も要求の厳しい条件下でも一貫した制動性能を保証します。
G3500高炭素合金ブレーキディスク
は、優れた熱容量とスムーズな性能のために設計されたG3500高炭素合金ローターと組み合わされています。高炭素含有量は、熱安定性を高め、振動を低減し、長時間のブレーキサイクル中も一貫した摩擦を維持します。スロット、ドリル、またはスロットドリルの構成から選択して、冷却、噛み付き、および破片除去の最適なバランスを実現します。高性能セラミックブレーキパッドキットには、
が付属しており、摩擦係数は0.38~0.43で、低ダストと低ノイズレベルで最適な制動力を確保します。あらゆる温度で一貫した摩擦を実現するように設計されたこれらのパッドは、強力な初期噛み付き、スムーズなエンゲージメント、優れたフェード抵抗を提供し、日常使用と競技走行の両方に最適です。実証済みのブレーキテスト100 km/hから0 km/h
平均停止時間わずか2.5秒を達成しました。これは、精密なエンジニアリングと現実世界の安全性の両方のベンチマークです。主な利点19インチ以上のホイールに適合軽量航空宇宙アルミニウム
G3500高炭素合金ディスク – スロット、ドリル、またはハイブリッド設計
セラミックパッド、μ=0.38~0.43の摩擦係数
平均100~0 km/h停止時間:2.5秒高性能ストリート用途向けに構築
製品パラメータ:アイテム番号
S60 Plus高性能ブレーキキット
タイプ
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フロントビッグブレーキキット
| ホイール | 19インチ以上のホイールに適合 |
| ブレーキキャリパー | 重量 |
| 4.1KG | 材質 |
| フルアルミニウム合金 | |
| ピストン | 6ピストン |
| 30mm/34mm/38mm | |
| ピストン面積 | 54.95c㎡ |
| キャリパー製作 | 1ピース鍛造 |
| ブレーキパッド | パッド面積 |
| 95.3 | c㎡ |
| パッド材質 | |
| セラミックパッド | ブレーキディスクスタイル |
| スロット/ドリル/スロットドリル | サイズ |
| 37.8*3.2cm(19インチ) | |
| 40.0*3.4cm(20インチ) | 41.0*3.6cm(21インチ) |
| 材質 | G3500高炭素合金(炭素3.85%)
製作
600℃熱処理24時間/72個の湾曲した通気スロット
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| 動的バランス試験、DTV振動検出 | |
| ブレーキホース | 材質 |
| PTFEインナーチューブ+ステンレス鋼編組メッシュ+PVC保護スリーブ | 証明書 |
| TUV、DOT、ADR、およびISOの認証を取得 | |
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