ブランド名: | TEI |
モデル番号: | P60ES |
MOQ: | 1 |
価格: | 570-715 USD |
パッケージの詳細: | TEIブランドパッケージ |
支払条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
妥協のない制動力と究極のコントロールを体験してください。でブレーキシステムをアップグレードし、パワー、精度、信頼性の違いを感じてください。愛好家とプロの両方のために作られたもので、単なるブレーキキットではなく、パフォーマンスエンジニアリングの進化です。は、ストリートとトラックの両方で卓越性を求めるドライバーのために設計されました。ストリートおよびトラックでテストされた制動性能に適合するように設計されたこのプレミアムブレーキシステムは、最先端の素材とレースで実証済みの性能を組み合わせ、あらゆる運転状況で確実な制動力を実現します。
P60ESは、軽量中空ボディキャリパーを特徴とし、6082-T6航空宇宙グレードアルミニウム合金から作られています。この高度な素材は、強度と放熱性の優れたバランスを提供し、バネ下重量を最小限に抑えます。プログレッシブ6ピストンレイアウトは、一貫したフェードフリー性能のために、完全にバランスの取れたブレーキ圧力を提供します。各キャリパーは、高温焼付塗装で仕上げられており、持続的な保護と洗練されたパフォーマンスを意識した外観を保証します。
G3500ハイカーボン合金ディスクは、優れた熱管理と構造的完全性のために設計されています。 スロット、ドリル、またはスロットドリルディスク構成から、高性能ストリートユース、トラックレース、または活気のある山道走行など、運転スタイルに合わせてお選びいただけます。これらのディスクは、優れた換気と摩擦安定性を提供し、極端な温度下でもブレーキフェードを最小限に抑えます。高性能セラミックブレーキパッド
摩擦係数0.38~0.43のセラミックコンパウンドパッドと組み合わせることで、P60ESキットは応答性の高い噛み付きとスムーズな調整を保証します。この高度な配合は、幅広い温度範囲で一貫した摩擦を維持しながら、粉塵とノイズを最小限に抑えます。市街地走行中も、アグレッシブなコーナリング中も、パッドは最適なブレーキコントロールと自信を提供します。実証済みのブレーキテスト
100km/hから0km/hの独立したブレーキテストでは、TEI P60ESは、平均停止時間わずか2.5秒を達成しました。これは、そのエンジニアリング精度と実世界の性能の真の証です。これは、より短い停止距離、安全性の向上、およびハードブレーキング時の制御の向上につながります。製品パラメータ
アイテムNo.
P60ES高性能ブレーキキット | タイプ |
フロントビッグブレーキキット | ホイール |
17インチ以上のホイールに適合 | ブレーキキャリパー |
重量 | |
3.95KG | 材質 |
PTFEインナーチューブ+ステンレス鋼編組メッシュ+PVC保護スリーブ | ピストン |
6ピストン | ピストンサイズ |
27/31.8/38mm | ピストン面積 |
50.06 c㎡ | キャリパー製作 |
2ピース鍛造 | ブレーキパッド |
パッド面積 | |
80.2 c㎡ | パッド材質 |
セラミックパッド | ブレーキディスク |
スタイル | |
スロット/ドリル/スロットドリル | サイズ |
35.5*3.2cm(18インチ) | 37.8*3.2cm(19インチ) 材質 |
PTFEインナーチューブ+ステンレス鋼編組メッシュ+PVC保護スリーブ | 製作 |
600℃熱処理24時間/72カーブ換気スロット | 標準 |
動的バランス試験、DTV振動検出 | ブレーキホース |
材質 | |
PTFEインナーチューブ+ステンレス鋼編組メッシュ+PVC保護スリーブ | 証明書 |
TUV、DOT、ADR、ISOの認証取得 | TEI P60ESブレーキキットを選ぶ理由 |
最大放熱のためのG3500ハイカーボンディスク
カスタマイズ可能なディスクパターン:スロット、ドリル、またはハイブリッド
安定した摩擦係数を持つ高性能セラミックパッド
18インチ以上のホイール
に対応ストリートおよびトラックでテストされた制動性能
、
TEI P60ES 6ピストンブレーキキットでブレーキシステムをアップグレードし、パワー、精度、信頼性の違いを感じてください。愛好家とプロの両方のために作られたもので、単なるブレーキキットではなく、パフォーマンスエンジニアリングの進化です。