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| ブランド名: | TEI Racing |
| モデル番号: | P60NS |
| MOQ: | 1セット |
| パッケージの詳細: | 42*42*42cm ブランドボックス |
| 支払条件: | T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム,ペイペル |
フロントビッグブレーキキット 6ピストンキャリパー 378x32mmのローターBBK自動ブレーキシステム トヨタ・ベンザ 20インチ車輪
トヨタ・ヴェンザは,トヨタが主に北米市場向けに製造・販売する5人乗りの中型クロスオーバーSUV.2008年に導入され,現在第2世代で,モデル年2018年2019年の間隔で.
第1世代のベンザはXV40シリーズカムリープラットフォームをベースに,2008年から2017年の間に販売され,AL10シリーズレクサスRXとプラットフォームを共有した.第二世代のモデルは,日本市場向けに改装されたXU80シリーズハリアで,2020年9月から販売されている."ベンチャー"と"モンザ"を混ぜた名前です
車両の安定制御,牽引制御システム,電子ブレーキ力配分,緊急ブレーキアシスト,アンチロックブレーキシステムスマートストップ技術とヒールスタートアシスト制御,タイヤ圧力モニタリングシステム,前座席の乗客のアクティブヘッドリセット,すべての座席の3点シートベルトとヘッドレスト,すべての座席の緊急ロックリラクター (ELR),自動ロックリラクター (ATR) すべての座席 (運転席を除く)フォースリミッター付きの前部シートベルトプレテンサー,LATCH (Low Anchor and Tethers for Children) の後部外座席と7つの標準エアバッグ,2段階前部エアバッグを含む運転手の膝のエアバッグトヨタの後部バンパーシステムは,イノベーションと安全性の最高賞を受賞した.
VENZA の ある 所有 者 は,日焼け 防止 器 が 運転 し て いる 時 に 突然 落ち て 運転 者 の 視力 を 遮る こと が でき ます.この よう な 状況 に 陥る と,保護 器 を 交換 する 必要 が あり ます.トヨタが防晒シールが故障したため セキュリティリコールを発行するよう促すためのオンライン連署が作成されました.
道路安全保険協会は 2009年に ベンザに 最良の安全基準を付けましたその結果,ベンザは2010年と2011年に道路安全保険協会のトップセーフティピックを受賞し,屋根の強さは受賞基準となった..
VENZAが SUVかワゴンか 判定できない some journalists regard it as the "Camry station wagon" (the successor to the 1991-1996 Camry wagon which was the last iteration to offer this style in Canada and the US) while other sources often describe it simply as new type of "crossover"トヨタによると,ヴェンザは"乗用車のスタイリングと快適さと,スポーツユーティリティ車両の柔軟性"を融合している.トヨタによると,ヴェンザはステーションバゴンでもSUVでもありません.カムリー・セダンよりもスペースと柔軟性を欲しがる顧客向けだが,ハイランダーより小さいサイズを欲しがっている.トヨタはウェブサイトの比較ページでベンザの競合車としてホンダ・アコードとニッサン・アルティマをリストしており,どちらも人気のある中型セダンである.米国環境保護局 (EPA) は,Venzaをスポーツ用車と分類した..
1 komplet キット を 含む
2 x カリパー
2 x ディスク
2 x ブレーキライン
4 x ブレーキパッド
2 x アダプター (ブラケット)
2 x ローターの帽子
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| ブランド名: | TEI Racing |
| モデル番号: | P60NS |
| MOQ: | 1セット |
| パッケージの詳細: | 42*42*42cm ブランドボックス |
| 支払条件: | T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム,ペイペル |
フロントビッグブレーキキット 6ピストンキャリパー 378x32mmのローターBBK自動ブレーキシステム トヨタ・ベンザ 20インチ車輪
トヨタ・ヴェンザは,トヨタが主に北米市場向けに製造・販売する5人乗りの中型クロスオーバーSUV.2008年に導入され,現在第2世代で,モデル年2018年2019年の間隔で.
第1世代のベンザはXV40シリーズカムリープラットフォームをベースに,2008年から2017年の間に販売され,AL10シリーズレクサスRXとプラットフォームを共有した.第二世代のモデルは,日本市場向けに改装されたXU80シリーズハリアで,2020年9月から販売されている."ベンチャー"と"モンザ"を混ぜた名前です
車両の安定制御,牽引制御システム,電子ブレーキ力配分,緊急ブレーキアシスト,アンチロックブレーキシステムスマートストップ技術とヒールスタートアシスト制御,タイヤ圧力モニタリングシステム,前座席の乗客のアクティブヘッドリセット,すべての座席の3点シートベルトとヘッドレスト,すべての座席の緊急ロックリラクター (ELR),自動ロックリラクター (ATR) すべての座席 (運転席を除く)フォースリミッター付きの前部シートベルトプレテンサー,LATCH (Low Anchor and Tethers for Children) の後部外座席と7つの標準エアバッグ,2段階前部エアバッグを含む運転手の膝のエアバッグトヨタの後部バンパーシステムは,イノベーションと安全性の最高賞を受賞した.
VENZA の ある 所有 者 は,日焼け 防止 器 が 運転 し て いる 時 に 突然 落ち て 運転 者 の 視力 を 遮る こと が でき ます.この よう な 状況 に 陥る と,保護 器 を 交換 する 必要 が あり ます.トヨタが防晒シールが故障したため セキュリティリコールを発行するよう促すためのオンライン連署が作成されました.
道路安全保険協会は 2009年に ベンザに 最良の安全基準を付けましたその結果,ベンザは2010年と2011年に道路安全保険協会のトップセーフティピックを受賞し,屋根の強さは受賞基準となった..
VENZAが SUVかワゴンか 判定できない some journalists regard it as the "Camry station wagon" (the successor to the 1991-1996 Camry wagon which was the last iteration to offer this style in Canada and the US) while other sources often describe it simply as new type of "crossover"トヨタによると,ヴェンザは"乗用車のスタイリングと快適さと,スポーツユーティリティ車両の柔軟性"を融合している.トヨタによると,ヴェンザはステーションバゴンでもSUVでもありません.カムリー・セダンよりもスペースと柔軟性を欲しがる顧客向けだが,ハイランダーより小さいサイズを欲しがっている.トヨタはウェブサイトの比較ページでベンザの競合車としてホンダ・アコードとニッサン・アルティマをリストしており,どちらも人気のある中型セダンである.米国環境保護局 (EPA) は,Venzaをスポーツ用車と分類した..
1 komplet キット を 含む
2 x カリパー
2 x ディスク
2 x ブレーキライン
4 x ブレーキパッド
2 x アダプター (ブラケット)
2 x ローターの帽子
アドレス
B2-8 kuchecheng 300無しのzhongchengの道
Tel
86--13034630666
