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| ブランド名: | TEI Racing |
| モデル番号: | P60EV |
| MOQ: | 1セット |
| パッケージの詳細: | 42*42*42cm ブランドボックス |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、Paypel |
フロント・ビッグ・ブレーキキット 6 ピストン・キャリパー 355×28mmのローター付き BBK自動ブレーキシステム トヨタ RAV4 19インチ車輪
トヨタ RAV4 ローングファングは頑丈な外観を持ち,前面デザインは明らかに攻撃的であり,無視できない存在感を与えます.そのボディサイズは4600mmx1855mmx1680mm,軸間距離は2690mm乗客に広い空間を提供します
トヨタ RAV4のプラグインハイブリッド版は,第2世代のトヨタハイブリッドシステムを使用し, 177P 2を組み合わせています.5L ダイナミックフォース 4?? ガソリンエンジン 182PS 前部電機と 54PS 後部電機最終的には最大システム出力は 306P に達します
新世代のトヨタ RAV4は外観デザインに大胆な革新をもたらした.トヨタの最新のファミリースタイルのデザイン言語を採用している.前面の上部空気吸入グリルは,狭いLEDヘッドライトと密接に接続されています横のラインデザインはシンプルで強力で,腰はヘッドライトからバックライトまで伸びています.車の動力を向上させるだけでなくデザインでは,独特のLEDバックライトが前面デザインを呼んでおり,底部にあるディフューザーはスポーツ的なスタイルを強調しています.
新しい世代のトヨタ RAV4は,配置にも精力を使っています.自動緊急ブレーキ運転の安全性と快適性を全面的に向上させる.同時に,新車にはスマート音声アシスタントやスマートホーム・インターコネクションなどの便利な機能も搭載されていますさらに,携帯電話APPのリモコン制御機能により,ユーザーは簡単に車を起動できます.空調を予備熱し,その他の操作車両のインテリジェンスとユーザー体験をさらに向上させる.
P60EV 6 ピストン・キャリバーは,オリジナル・ホイールを使用するモデル向けに特別に開発され,製造されています.フレンズ・プレートを設置する必要はありません.改造された車輪を交換する必要はありません. 設置できます.高仕様ブレーキ配置
1 komplet キット を 含む
2 x カリパー
2 x ディスク
2 x ブレーキライン
4 x ブレーキパッド
2 x アダプター (ブラケット)
2 x ローターの帽子
保証:
カリパーで3年
ブレーキライン,ブレーキパッド,ローター,Eブレーキモーターの1年
ローターに可能な限り良い接触をするために,パッドに施された圧力に関して,アレンジのポットの数も役割を果たします.オリジナルのシャシーにキャリパーをフィットするためにTEI Racingは,新しいブレーキシステムでブレーキを配置するためのブレーキブレーキを用意しています.
TEI レーシング ビッグブレーキキットが 必要な時に 強力なブレーキ力を 提供しますTEI Racingのブレーキキットは,フロントブレーキとバックブレーキの両方に285mm~405mmのローターサイズで提供されています.ステンレス鋼のブレーキライン,ブレーキパッド,直接ボルト付きの装置にはすべてのハードウェアが含まれていて,変更は必要ありません..
TEI Racing Monoblockのキャリパーは,航空機品質のビレットアルミから精密加工され,高温耐性シールにマッチされた重用アルミピストンが特徴です.この高性能ブレーキは,軽量な構造を利用し,ブレーキ性能を劇的に向上させることができます.TEI Racing の 大きな ブレーキ キット に 含まれ て いる ローター は,最も 極端 な ブレーキ の 状態 で 薄れ,熱 を 消散 する よう に 助ける 穴 や スロット の 表面 を 持つ 二 部 の 設計 を 備えています.
| TEIレーシングローターのサイズ | 最低インチサイズの車輪 |
| 285*24mm | 15インチの車輪 |
| 300*24mm | 16インチ以上の車輪 |
| 300*28mm | 17インチ以上の車輪 |
| 330*28mm | 17インチ以上の車輪 |
| 345*28mm | 18インチ以上の車輪 |
| 355*32mm | 18インチ以上の車輪 |
| 378*32mm | 19インチ以上の車輪 |
| 405*34mm | 20インチ以上の車輪 |
難易度レベル:
機械の専門知識やプロの設置が必要です
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| ブランド名: | TEI Racing |
| モデル番号: | P60EV |
| MOQ: | 1セット |
| パッケージの詳細: | 42*42*42cm ブランドボックス |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、Paypel |
フロント・ビッグ・ブレーキキット 6 ピストン・キャリパー 355×28mmのローター付き BBK自動ブレーキシステム トヨタ RAV4 19インチ車輪
トヨタ RAV4 ローングファングは頑丈な外観を持ち,前面デザインは明らかに攻撃的であり,無視できない存在感を与えます.そのボディサイズは4600mmx1855mmx1680mm,軸間距離は2690mm乗客に広い空間を提供します
トヨタ RAV4のプラグインハイブリッド版は,第2世代のトヨタハイブリッドシステムを使用し, 177P 2を組み合わせています.5L ダイナミックフォース 4?? ガソリンエンジン 182PS 前部電機と 54PS 後部電機最終的には最大システム出力は 306P に達します
新世代のトヨタ RAV4は外観デザインに大胆な革新をもたらした.トヨタの最新のファミリースタイルのデザイン言語を採用している.前面の上部空気吸入グリルは,狭いLEDヘッドライトと密接に接続されています横のラインデザインはシンプルで強力で,腰はヘッドライトからバックライトまで伸びています.車の動力を向上させるだけでなくデザインでは,独特のLEDバックライトが前面デザインを呼んでおり,底部にあるディフューザーはスポーツ的なスタイルを強調しています.
新しい世代のトヨタ RAV4は,配置にも精力を使っています.自動緊急ブレーキ運転の安全性と快適性を全面的に向上させる.同時に,新車にはスマート音声アシスタントやスマートホーム・インターコネクションなどの便利な機能も搭載されていますさらに,携帯電話APPのリモコン制御機能により,ユーザーは簡単に車を起動できます.空調を予備熱し,その他の操作車両のインテリジェンスとユーザー体験をさらに向上させる.
P60EV 6 ピストン・キャリバーは,オリジナル・ホイールを使用するモデル向けに特別に開発され,製造されています.フレンズ・プレートを設置する必要はありません.改造された車輪を交換する必要はありません. 設置できます.高仕様ブレーキ配置
1 komplet キット を 含む
2 x カリパー
2 x ディスク
2 x ブレーキライン
4 x ブレーキパッド
2 x アダプター (ブラケット)
2 x ローターの帽子
保証:
カリパーで3年
ブレーキライン,ブレーキパッド,ローター,Eブレーキモーターの1年
ローターに可能な限り良い接触をするために,パッドに施された圧力に関して,アレンジのポットの数も役割を果たします.オリジナルのシャシーにキャリパーをフィットするためにTEI Racingは,新しいブレーキシステムでブレーキを配置するためのブレーキブレーキを用意しています.
TEI レーシング ビッグブレーキキットが 必要な時に 強力なブレーキ力を 提供しますTEI Racingのブレーキキットは,フロントブレーキとバックブレーキの両方に285mm~405mmのローターサイズで提供されています.ステンレス鋼のブレーキライン,ブレーキパッド,直接ボルト付きの装置にはすべてのハードウェアが含まれていて,変更は必要ありません..
TEI Racing Monoblockのキャリパーは,航空機品質のビレットアルミから精密加工され,高温耐性シールにマッチされた重用アルミピストンが特徴です.この高性能ブレーキは,軽量な構造を利用し,ブレーキ性能を劇的に向上させることができます.TEI Racing の 大きな ブレーキ キット に 含まれ て いる ローター は,最も 極端 な ブレーキ の 状態 で 薄れ,熱 を 消散 する よう に 助ける 穴 や スロット の 表面 を 持つ 二 部 の 設計 を 備えています.
| TEIレーシングローターのサイズ | 最低インチサイズの車輪 |
| 285*24mm | 15インチの車輪 |
| 300*24mm | 16インチ以上の車輪 |
| 300*28mm | 17インチ以上の車輪 |
| 330*28mm | 17インチ以上の車輪 |
| 345*28mm | 18インチ以上の車輪 |
| 355*32mm | 18インチ以上の車輪 |
| 378*32mm | 19インチ以上の車輪 |
| 405*34mm | 20インチ以上の車輪 |
難易度レベル:
機械の専門知識やプロの設置が必要です
アドレス
B2-8 kuchecheng 300無しのzhongchengの道
Tel
86--13034630666
