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P60NS 6 ピストン キャリパー 355*32mm 378*32mm ローター ブレーキ キット ドリル/スロット/ドリルおよびスロット ディスク選択可能

1セット
MOQ
750-800 USD/SET
価格
P60NS 6 ピストン キャリパー 355*32mm 378*32mm ローター ブレーキ キット ドリル/スロット/ドリルおよびスロット ディスク選択可能
特徴 ギャラリー 製品の説明 見積依頼
特徴
仕様
素材: 空中 6082 アルミニウム合金
ピストン量: 6ピストン
ピストン サイズ: 52.41cm2
色: Rebの青く黄色く黒い銀製の緑
重さ: 40のkg
ディスクサイズ: 355/378*28 MMディスク
車輪のサイズ: 18インチ 19インチ 20インチ
ハイライト:

6 ピストン キャリパー ローター ブレーキ キット、ローター ブレーキ キット穴あけ

,

Rotor Brake Kit Drilled

基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: TEI Racing
証明: China National Inspection Agency
モデル番号: P60NS
お支払配送条件
パッケージの詳細: 42*42*42cmのブランド箱
受渡し時間: 10-15days
支払条件: T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram Paypal
供給の能力: 1ヶ月あたりの2000セット
製品の説明

TEI Racing P60NS 6piston Big Brake Kit for Performance Cars フロントホイール

 

 

製品タイプ P60NS フロントブレーキキット
ピストンの品質 6 ピストン
ピストンエリア 52.41cm2
ピストン材質 6061 アルミニウム合金
キャリパー パラメータ 350×160×96ミリ
キャリパー重量 3.96 キログラム/個
キャリパーの材質 空中
ものづくりの技 鍛造+CNCによる
カラーフィニッシュトリートメント 高温焼付塗装
オプションの色 レッド/イエロー/スライバー/必要に応じてカスタマイズ
フィッティングホイールサイズ 18/19インチ
フィッティングディスクサイズ 355/378×32mm
ブレーキディスクローター(ディスク+センターハブ)
ディスク材質 高炭素鉄
ディスククラフト キャストすることで
プレーンバウンス <0.03mm
センターハブの素材 空中アルミ合金
センターハブクラフト CNC製造による
センターハブの色 ブラック/スライバーまたは必要に応じてカスタマイズ
アダプター+ブレーキライン+ブレーキパッド
アダプターの材質 空中アルミ合金
アダプタークラフト CNC製造による
アダプターの色 黒く/スライバ/カスタマイズされる
ブレーキパッドの材質 セラミック+グラファイト
ブレーキパッド摩擦係数 0.38~0.42(セラミック)/0.42~0.48(メタル)
ブレーキパッドサイズ 190×87.5×16.6mm
ブレーキラインの材質 外は鋼線、中は特殊ゴム
耐熱性 0-700度

 

 

2x キャリパー (レッド/ブルー/イエロー/グリーン/ブラック/シルバー)
2x ディスク (ドリル/スロット/ドリルとスロット)
2x ブレーキライン
2x アダプター
2x センターハブ (帽子)
4x ブレーキパッド

 

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P シリーズのブレーキ キットは、以来、多くの車の所有者に愛されてきました。

国産ブレーキの導入。Tei Racingはより良い製品を作りました

国内ライダー経験あり。したがって、公式の第 3 世代のアップグレード

モデルP60NSは多くのアップグレードを行い、総合的に改善された車

ブレーキ性能!

 

 

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新しい P60NS は、第 3 世代の新しい設計言語を使用して、

それはより大きく、より視覚的な影響を与えます。形はシンプルでラインは

より際立っています。ブレーキパッドのマッチング面積が20%アップ

先代Pシリーズとの比較、ブレーキ性能の向上

13%アップし、ブレーキ制動距離を効果的に短縮!

 

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このキャリパーを取り付けるには、18 インチ以上のホイールが必要です。対応するディスク サイズは次のとおりです。

355×32mmと378×32mm。

 

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新型P60NSはキャリパーの外観を大幅に改良。

まず、新しいスプレープロセスを使用して、塗装面を明るくします。

同時に、スプレー - プラスチック塗装プロセスにより、色をより長く保つことができます。

 

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同様に、材料に関しては、高強度の 6082 航空宇宙アルミニウム

合金T6熱処理プロセス鍛造が使用されています。同軸加工中

高精度 CNC の 2 つのコンポーネントが正確に組み合わされて、

それを大幅に削減するツーピース鍛造キャリパー。発生した振動

製品の耐久性と安全性を向上させます。

 

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さらに特筆すべき改良箇所はピストン。ないインテリア

デュアル オイル シーリングのみを使用しますが、外部ダスト カバーも使用します。高めながら

シーリングにより、ピストンの作動部分でのブレーキングの可能性が大幅に減少します

毎日の使用で毎日の使用で、後期のメンテナンスコストを削減します。

ピストン面積は52.41cm²です。

 

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全体的に軽量な中空設計で、キャリパー単体の重さは約

3.96kgと、強度を確保しながらバネの軽量化を実現。

 

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オイルパイプとキャリパーの下部にあるオイル回路の設計は、

も改善されました。より直線的なデザインに!ブレーキングの効果をリアルに

あなたが望むコントロール。

 

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