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ディスク355x28mmブレーキキット 6ピストンキャリパー 2ピースローター ビッグブレーキキット AUDI A4 フロント (B7) 2006-2008用

ディスク355x28mmブレーキキット 6ピストンキャリパー 2ピースローター ビッグブレーキキット AUDI A4 フロント (B7) 2006-2008用

ブランド名: Tei racing
モデル番号: P60S
MOQ: 1set
パッケージの詳細: 42*42*42cmのブランド箱
支払条件: T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、Paypel
詳細情報
起源の場所:
中国、広州
応用:
AUDI A4の前部(B7) 2006年-2008
色:
黄色く赤い銀製の青
ディスク サイズ:
330*28/355*28mm
車輪のサイズ:
18inch 19inch
カリパス ピストン:
6piston
技術:
造られる2 PC
材料:
空気の6082アルミ合金
供給の能力:
1000/month
ハイライト:

A4 TEI Racing ビッグブレーキキット

,

B7 TEI Racing ビッグブレーキキット

製品説明

ディスク355x28mmブレーキキット 6ピストンキャリパー 2ピースロータービッグブレーキキット For AUDI A4 フロント (B7) 2006 -2008

ディスク355x28mmブレーキキット 6ピストンキャリパー 2ピースローター ビッグブレーキキット AUDI A4 フロント (B7) 2006-2008用 0

 

内容物

助手席側フロントTEIレーシング4ピストンキャリパー

運転席側フロントTEIレーシング4ピストンキャリパー

2ピースTEIレーシングフロントローター

ステンレス鋼編組ブレーキライン

ブレーキパッド(1セット、両方のキャリパー用)

取り付けブラケット

取り付け用ハードウェア

 

特徴

 

TEIレーシングボルトオンフロントブレーキキット

6ピストンアルミニウムキャリパー

2ピース(378mm/405mm)スロット/ドリル/ドリル&スロットブレーキローター

ステンレス鋼編組ライン

純正マスターシリンダー、ABS、トラクションコントロールシステムに対応

 

ブレーキパッケージの内容:

 

高性能ラジアルマウントキャリパー(鍛造6082)
2ピースフローティングローター(アロイハット付き)(フルフローティングローターも利用可能)
テフロン/ステンレス鋼DOT準拠ブレーキライン

ダイレクトボルトオンキャリパー取り付けブラケットとボルト
ブレーキパッド(他のブランドからも購入可能)
ダイレクトボルトオン取り付けに必要なすべての取り付けハードウェア


パッケージサイズ:42 * 42 * 42cm

 

ブレーキパッド
材質:セラミックグラファイト
耐熱性:0-500C
摩擦係数:0.49

 

ローター(ディスク+センターハブ)
クラフト:鍛造
平面バウンス:<0.03mm
材質:
1、ディスク:高炭素鉄
2、センターハブ:航空6061アルミニウム合金


ロータースペック:

6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。

工場出荷時に完全にバランス調整済み
防食コーティングを施したFC30鋳鉄製ローターリング。
ドリル/スロット/ドリル&スロットローターリングは追加料金なしで利用可能。


(ストリート用にはドリル、トラックおよびレース用途にはスロットのみをお勧めします)
最適な冷却のための湾曲したベーン換気。
フルフローティングローターは、防振システム(取り外し可能で再構築可能)を備えたフローティングハードウェアを使用しています。
ローターリングがパッドの中心に位置するため、歪み、ドラッグ、摩耗が少なくなります。
330mmローター以上でのみ利用可能。
セミフローティングローターは標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されています。
カスタムローターハット陽極酸化カラー


ブラケット/アダプター
材質:航空6061アルミニウム合金
クラフト:CNC


ブレーキホース/ブレーキライン

材質:内側テフロン、ステンレス鋼編組中間層、保護外側PVC耐候性シェル

当社のブレーキキットには、PTFEインナーとステンレス鋼編組アウターで構成されたGoodridgeスタイルのブレーキラインキットが付属しており、オリジナルのゴムホースのスポンジ感をなくし、優れた耐食性を提供し、一貫したブレーキ性能を提供します。

 

保証:

キャリパー鋳造、キャリパー部品、シールは10年間。
取り付けハードウェアとブラケットは2年間。

ブレーキラインは生涯保証。DOT承認済み
ローターは10,000km / 3ヶ月。

 

キャリパーのピストンの数も、パッドにかけられる圧力に影響し、ローターとの接触を可能な限り良好にします。TEI Racingは、キャリパーを元のシャーシに取り付けるために、新しいブレーキシステムでキャリパーを配置するためのキャリパーブラケットを提供し、車のブレーキシステムに最適なセットアップを実現します。

速く走り、より速く止まる。TEI Racingビッグブレーキキットは、最も必要なときに深刻な制動力を提供します。TEI Racingブレーキキットは、フロントとリアの両方のブレーキに、285mm〜405mmのローターサイズ、ドリルまたはスロットまたはドリル&スロット、2〜6ピストン鍛造モノブロックアルミニウムキャリパーオプション、およびカスタムカラーで提供されます。ステンレス鋼ブレーキライン、ブレーキパッド、およびすべてのハードウェアが含まれており、改造を必要としないダイレクトボルトオン取り付けが可能です。

TEI Racingモノブロックキャリパーは、航空機品質のビレットアルミニウムから精密に機械加工されており、耐熱シールに結合された高耐久性アルミニウムピストンを備えています。これらの高性能キャリパーは、軽量構造を利用しながら、制動性能を劇的に向上させることができます。TEI Racingビッグブレーキキットに含まれるローターは、ドリルまたはスロット加工された表面を備えた2ピース設計で、最も過酷な制動条件下でのフェードを最小限に抑え、熱を放散するのに役立ちます。

TEIレーシングローターサイズ 最小インチホイールサイズ
285 * 24mm 15インチホイール
300 * 24mm 16インチホイール以上
300 * 28mm 17インチホイール以上
330 * 28mm 17インチホイール以上
345 * 28mm 18インチホイール以上
355 * 32mm 18インチホイール以上
378 * 32mm 19インチホイール以上
405 * 34mm 20インチホイール以上

 

 

取り付け情報

取り付け時間

(約) 4時間

難易度:

機械的な専門知識または専門家による取り付けが必要。