logo
バナー バナー

ニュース詳細

> ニュース >

会社ニュース TEIレーシングのブレーキパッドはどれくらい耐えるの?

イベント
連絡 ください
Mr. Hank Yang
86--15360484360
ウェイチャット teiracing
今連絡してください

TEIレーシングのブレーキパッドはどれくらい耐えるの?

2020-03-19

最新の会社ニュース TEIレーシングのブレーキパッドはどれくらい耐えるの?  0

 

 

TEIレーシングブレーキパッドはどのくらい持ちますか?

 

質問をする前に、ブレーキパッドの材質を知る必要があります。

 

セミメタリック摩擦材。自動車や大型車両のディスクブレーキパッドに適用されます。材料配合の組成には通常、鉄金属(鋼繊維、還元鉄粉末、発泡鉄粉末など)が約30%〜50%含まれています。特徴:優れた耐熱性、単位面積あたりの高い吸収力、大きな熱伝導率。高速かつ高負荷での車両のブレーキ条件に適用できます。ブレーキノイズが大きい、エッジが脆いなどの欠点があります。

 

NAO摩擦材:広義には、非アスベスト非鋼繊維タイプの摩擦材を指しますが、現在のディスクにも少量の鋼繊維が含まれています。NAO摩擦材のベース材料は、ほとんどの場合、2つ以上の繊維(無機繊維に少量の有機繊維を含む)の混合物です。したがって、NAO摩擦材は非アスベスト混合繊維摩擦材です。通常、ブレーキパッドは短繊維タイプの摩擦ブロックであり、クラッチプレートは連続繊維タイプの摩擦プレートです。粉末冶金摩擦材。

 

 

焼結摩擦材とも呼ばれ、鉄系、銅系の粉末材料を混合し、加圧し、高温で焼結します。高温でのブレーキおよびトランスミッション条件に適しています。例:航空機、トラック、重建設機械のブレーキおよびトランスミッション。利点:長寿命。欠点:製品価格が高い、ブレーキノイズが大きい、重くて脆い、二重摩耗が大きい。炭素繊維摩擦材。炭素繊維を補強材として使用した摩擦材です。炭素繊維は、高弾性率、優れた熱伝導性、耐熱性の特性を持っています。炭素繊維摩擦材は、さまざまな種類の摩擦材の中で最高の性能を発揮します。

 

 

炭素繊維摩擦板は、単位面積あたりの高い吸収力と軽い比重を持ち、特に航空機ブレーキパッドの製造に適しており、一部の高級車のブレーキパッドも海外で使用されています。価格が高いため、その適用範囲は限られており、生産量は少なくなっています。炭素繊維摩擦材コンポーネントには、炭素繊維に加えて、グラファイト、炭素化合物も使用されています。コンポーネント内の有機バインダーも炭化されているため、炭素繊維摩擦材は、炭素——炭素摩擦材または炭素系摩擦材とも呼ばれます。

 

 

 

TEIレーシングブレーキパッド

材質 セラミックグラファイト 耐熱性 400度
重量 1.45KG/セット(4個) 摩擦係数 0.4

 

通常、10,000キロメートル持ちます。

 

TEIレーシングのブレーキパッドの交換品はどこで買えますか?

 

1:当社からブレーキパッドを購入できます

 

2:ブレーキパッドの仕様に合わせて、地元の店舗でブレーキパッドを購入できます

 

 

P40S ブレーキパッドサイズ

 

 

最新の会社ニュース TEIレーシングのブレーキパッドはどれくらい耐えるの?  1

 

 

P60S ブレーキパッドサイズ

 

最新の会社ニュース TEIレーシングのブレーキパッドはどれくらい耐えるの?  2

 

 

 

S60パッドサイズ

 

最新の会社ニュース TEIレーシングのブレーキパッドはどれくらい耐えるの?  3

 

 

 

S40 ブレーキパッドサイズ

最新の会社ニュース TEIレーシングのブレーキパッドはどれくらい耐えるの?  4

 

 

 

 

 

バナー
ニュース詳細
> ニュース >

会社ニュース-TEIレーシングのブレーキパッドはどれくらい耐えるの?

TEIレーシングのブレーキパッドはどれくらい耐えるの?

2020-03-19

最新の会社ニュース TEIレーシングのブレーキパッドはどれくらい耐えるの?  0

 

 

TEIレーシングブレーキパッドはどのくらい持ちますか?

 

質問をする前に、ブレーキパッドの材質を知る必要があります。

 

セミメタリック摩擦材。自動車や大型車両のディスクブレーキパッドに適用されます。材料配合の組成には通常、鉄金属(鋼繊維、還元鉄粉末、発泡鉄粉末など)が約30%〜50%含まれています。特徴:優れた耐熱性、単位面積あたりの高い吸収力、大きな熱伝導率。高速かつ高負荷での車両のブレーキ条件に適用できます。ブレーキノイズが大きい、エッジが脆いなどの欠点があります。

 

NAO摩擦材:広義には、非アスベスト非鋼繊維タイプの摩擦材を指しますが、現在のディスクにも少量の鋼繊維が含まれています。NAO摩擦材のベース材料は、ほとんどの場合、2つ以上の繊維(無機繊維に少量の有機繊維を含む)の混合物です。したがって、NAO摩擦材は非アスベスト混合繊維摩擦材です。通常、ブレーキパッドは短繊維タイプの摩擦ブロックであり、クラッチプレートは連続繊維タイプの摩擦プレートです。粉末冶金摩擦材。

 

 

焼結摩擦材とも呼ばれ、鉄系、銅系の粉末材料を混合し、加圧し、高温で焼結します。高温でのブレーキおよびトランスミッション条件に適しています。例:航空機、トラック、重建設機械のブレーキおよびトランスミッション。利点:長寿命。欠点:製品価格が高い、ブレーキノイズが大きい、重くて脆い、二重摩耗が大きい。炭素繊維摩擦材。炭素繊維を補強材として使用した摩擦材です。炭素繊維は、高弾性率、優れた熱伝導性、耐熱性の特性を持っています。炭素繊維摩擦材は、さまざまな種類の摩擦材の中で最高の性能を発揮します。

 

 

炭素繊維摩擦板は、単位面積あたりの高い吸収力と軽い比重を持ち、特に航空機ブレーキパッドの製造に適しており、一部の高級車のブレーキパッドも海外で使用されています。価格が高いため、その適用範囲は限られており、生産量は少なくなっています。炭素繊維摩擦材コンポーネントには、炭素繊維に加えて、グラファイト、炭素化合物も使用されています。コンポーネント内の有機バインダーも炭化されているため、炭素繊維摩擦材は、炭素——炭素摩擦材または炭素系摩擦材とも呼ばれます。

 

 

 

TEIレーシングブレーキパッド

材質 セラミックグラファイト 耐熱性 400度
重量 1.45KG/セット(4個) 摩擦係数 0.4

 

通常、10,000キロメートル持ちます。

 

TEIレーシングのブレーキパッドの交換品はどこで買えますか?

 

1:当社からブレーキパッドを購入できます

 

2:ブレーキパッドの仕様に合わせて、地元の店舗でブレーキパッドを購入できます

 

 

P40S ブレーキパッドサイズ

 

 

最新の会社ニュース TEIレーシングのブレーキパッドはどれくらい耐えるの?  1

 

 

P60S ブレーキパッドサイズ

 

最新の会社ニュース TEIレーシングのブレーキパッドはどれくらい耐えるの?  2

 

 

 

S60パッドサイズ

 

最新の会社ニュース TEIレーシングのブレーキパッドはどれくらい耐えるの?  3

 

 

 

S40 ブレーキパッドサイズ

最新の会社ニュース TEIレーシングのブレーキパッドはどれくらい耐えるの?  4