前方6ピストンと後方4ピストンキャリパーとEブレーキキャリパー BBK自動ブレーキシステム BMW6シリーズGT20インチフレーム

前方6ピストンと後方4ピストンキャリパーとEブレーキキャリパー BBK自動ブレーキシステム BMW6シリーズGT20インチフレーム

新型BMW6シリーズGTは,最大馬力340PS,最大トルク450N·mの3.0T直列5気筒ターボエンジン搭載.8速マニュアルトランスミッションが配備されているか,2速マニュアルトランスミッションが配備されているか.0T 直列4気筒ターボエンジン 最大馬力258PS この車両の車体長,幅,高さはそれぞれ5103*1904*1550mmであり,軸間距離は3070mmである.5ドアと5人座のバージョンで提供されています.横に折りたたまれる.

BMW 6シリーズGTは,BMW 5シリーズGTの代替モデルであり,販売中の6シリーズ製品ラインナップに含まれています.このモデルは,BMW 5シリーズと一緒にCLARプラットフォームで構築されます..パワーの面では2つのパワーバージョンがあります.30バージョンは2.0Tエンジン,8ATギアボックスとマッチし,最大馬力258PSを搭載しています.40バージョンは3.0HPを搭載しています.0T エンジン,最大馬力340馬力 8ATのギアボックスとマッチング

Sシリーズの高性能バージョンのブレーキキットは 日常道路,線路,統合構造,超高強度で軽量な設計で,スパーパワーカーモデルのブレーキ性能要件を満たす.

Pシリーズ道路バージョンのブレーキキットは,日常道路使用に適しています.それはEPBシステムを使用します.電子駐車機能を維持し,強力なパワーを増やすことができます.
注: 構造とシステムのマッチングの問題により,一部のモデルは元のモーターを接続するために転送ワイヤを使用する必要があります.

TEI Racingの新しい3代目 T-Small電子駐車キャリパーも スライディングシャフトにアップグレードされました 新しい鉄フッ素タブレットは スライディングプロセスをよりスムーズにします防水と防塵の耐久性を効果的に向上させるカルコット・ショット構造も調整され,固定ブレーキパッドのベースでリターン機能が実装されました.ブレーキパッドのバックバーの欠落などの問題を効果的に解決しました新しいエネルギーモデルが 大きなブレーキで止められない状況に直面しています

1 komplet キット を 含む

2 x カリパー

2 x ディスク

2 x ブレーキライン

4 x ブレーキパッド

2 x アダプター (ブラケット)

2 x ローターの帽子

保証:

カリパーで3年

ブレーキライン,ブレーキパッド,ローター,Eブレーキモーターの1年

ローターに可能な限り良い接触をするために,パッドに施された圧力に関して,アレンジのポットの数も役割を果たします.オリジナルのシャシーにキャリパーをフィットするためにTEI Racingは,新しいブレーキシステムでブレーキを配置するためのブレーキブレーキを用意しています.

TEI レーシング ビッグブレーキキットが 必要な時に 強力なブレーキ力を 提供しますTEI Racingのブレーキキットは,フロントブレーキとバックブレーキの両方に285mm~405mmのローターサイズで提供されています.ステンレス鋼のブレーキライン,ブレーキパッド,直接ボルト付きの装置にはすべてのハードウェアが含まれていて,変更は必要ありません..

TEI Racing Monoblockのキャリパーは,航空機品質のビレットアルミから精密加工され,高温耐性シールにマッチされた重用アルミピストンが特徴です.この高性能ブレーキは,軽量な構造を利用し,ブレーキ性能を劇的に向上させることができます.TEI Racing の 大きな ブレーキ キット に 含まれ て いる ローター は,最も 極端 な ブレーキ の 状態 で 薄れ,熱 を 消散 する よう に 助ける 穴 や スロット の 表面 を 持つ 二 部 の 設計 を 備えています.

難易度レベル:

機械の専門知識やプロの設置が必要です