ブランド名: | TEI Racing |
モデル番号: | SR6,P4-EXPLORE について |
MOQ: | 1セット |
パッケージの詳細: | 42*42*42cm ブランドボックス |
支払条件: | T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム,ペイペル |
フロント6ピストンとEブレーキブレーキ付きのバック4ピストンブレーキシステム BBK自動ブレーキシステム ファンチェンバオ5 18インチフレーム
ファンチェンバオ・バオ 5 (Fangchengbao Bao 5),英語では"ファンチェンバオ・レオパード5 (Fang Cheng Bao Leopard 5) "とも呼ばれる.バオ5はファンチェンバオブランドの最初の車ですバオ3とバオ8によって補完されます.
バオ5は2023年8月に中国に導入され,2023年11月に販売を開始した.BYDディーラーではなく,Fangchengbaoの直販店で販売されている.バオ5は,ボディ・オン・フレーム構造のオフロード型SUVです.BYDのDMO (Dual Mode Off-Road) スーパーハイブリッドシステムで構築された.
接近角と離陸角はそれぞれ35度と32度である.BYDはまた,Cloud-Pシャーシ技術を持つ高仕様バリエーションのBao 5も提供している.高さ調節可能な水力アクティブサスペンションシステムを搭載したヤンワングU8.
SUVは1,5リットルの145 kW (194 hp; 197 hp) のターボ充電ガソリンエンジン,2つの電動モーターと3つの差点ロックで動いている.組み合わせた出力は505 kW (677 hp) と評価されている.687 PS) と 760 N⋅m (77.5 kg⋅m; 561 lb⋅ft) となっている.
バオ5は,充電16分で125km (78マイル) (CLTC) に到達することができる. バオの合計走行距離は1,200km (750マイル) である.その他の特徴には,デビアレット音響システム,50インチヘッドアップディスプレイと 0~100 km/h (0~62 mph) の加速時間.8秒
ファンチェンバオ・バオ5は BYDのフォーミュラ・レオパード・オートモービルの最初のモデルです.新しいハイブリッド・非負荷架空とオフロード専用ハイブリッド架空を含む車両のオフロード性能を保証する
レオパード5は4890/1970/1920mmのボディサイズと2800mmの軸間があります.そのコア技術には"レオパードパワー"技術,DMOの超ハイブリッドオフロードプラットフォームで 500kW以上のシステム出力を達成し,加速時間 0~100km/h 4.8秒
新車は正方形である.正面には目をつぶす2つの透き通りのライトストライプが装備されており,ヘッドライトの外側の光源とリングライトストライプを形成している.フロアライトは正方形でレトロです中央にファンチェンバオのLOGOが配置され,黒いバンパーと銀色の保護プレートが少し突出して,オフロードの雰囲気を高めています.
車体側も比較的平らで四角なデザインを採用している.屋根には荷物棚が装備されている.突出した黒い車輪の眉毛とドアスリールは,すべて良いハードコアオフロードスタイルを反映しています詳細については,前翼は横向きのカメラで装備され,C柱は拡大され,同じ色で処理され,ブランドロゴが組み込まれています.洗練されたものを増やします.
車の後ろには,上から狭く,下から広い形と外部のスペアタイヤがあります.バックライトグループは垂直で対称です.カール形. "U"形のバックライトが前面に響く. 下のバンパーには,トレーラー穴と2つのアンカーポイントも装備されています.
1 komplet キット を 含む
2 x カリパー
2 x ディスク
2 x ブレーキライン
4 x ブレーキパッド
2 x アダプター (ブラケット)
2 x ローターの帽子
ブランド名: | TEI Racing |
モデル番号: | SR6,P4-EXPLORE について |
MOQ: | 1セット |
パッケージの詳細: | 42*42*42cm ブランドボックス |
支払条件: | T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム,ペイペル |
フロント6ピストンとEブレーキブレーキ付きのバック4ピストンブレーキシステム BBK自動ブレーキシステム ファンチェンバオ5 18インチフレーム
ファンチェンバオ・バオ 5 (Fangchengbao Bao 5),英語では"ファンチェンバオ・レオパード5 (Fang Cheng Bao Leopard 5) "とも呼ばれる.バオ5はファンチェンバオブランドの最初の車ですバオ3とバオ8によって補完されます.
バオ5は2023年8月に中国に導入され,2023年11月に販売を開始した.BYDディーラーではなく,Fangchengbaoの直販店で販売されている.バオ5は,ボディ・オン・フレーム構造のオフロード型SUVです.BYDのDMO (Dual Mode Off-Road) スーパーハイブリッドシステムで構築された.
接近角と離陸角はそれぞれ35度と32度である.BYDはまた,Cloud-Pシャーシ技術を持つ高仕様バリエーションのBao 5も提供している.高さ調節可能な水力アクティブサスペンションシステムを搭載したヤンワングU8.
SUVは1,5リットルの145 kW (194 hp; 197 hp) のターボ充電ガソリンエンジン,2つの電動モーターと3つの差点ロックで動いている.組み合わせた出力は505 kW (677 hp) と評価されている.687 PS) と 760 N⋅m (77.5 kg⋅m; 561 lb⋅ft) となっている.
バオ5は,充電16分で125km (78マイル) (CLTC) に到達することができる. バオの合計走行距離は1,200km (750マイル) である.その他の特徴には,デビアレット音響システム,50インチヘッドアップディスプレイと 0~100 km/h (0~62 mph) の加速時間.8秒
ファンチェンバオ・バオ5は BYDのフォーミュラ・レオパード・オートモービルの最初のモデルです.新しいハイブリッド・非負荷架空とオフロード専用ハイブリッド架空を含む車両のオフロード性能を保証する
レオパード5は4890/1970/1920mmのボディサイズと2800mmの軸間があります.そのコア技術には"レオパードパワー"技術,DMOの超ハイブリッドオフロードプラットフォームで 500kW以上のシステム出力を達成し,加速時間 0~100km/h 4.8秒
新車は正方形である.正面には目をつぶす2つの透き通りのライトストライプが装備されており,ヘッドライトの外側の光源とリングライトストライプを形成している.フロアライトは正方形でレトロです中央にファンチェンバオのLOGOが配置され,黒いバンパーと銀色の保護プレートが少し突出して,オフロードの雰囲気を高めています.
車体側も比較的平らで四角なデザインを採用している.屋根には荷物棚が装備されている.突出した黒い車輪の眉毛とドアスリールは,すべて良いハードコアオフロードスタイルを反映しています詳細については,前翼は横向きのカメラで装備され,C柱は拡大され,同じ色で処理され,ブランドロゴが組み込まれています.洗練されたものを増やします.
車の後ろには,上から狭く,下から広い形と外部のスペアタイヤがあります.バックライトグループは垂直で対称です.カール形. "U"形のバックライトが前面に響く. 下のバンパーには,トレーラー穴と2つのアンカーポイントも装備されています.
1 komplet キット を 含む
2 x カリパー
2 x ディスク
2 x ブレーキライン
4 x ブレーキパッド
2 x アダプター (ブラケット)
2 x ローターの帽子