フロントビッグブレーキキット 6ピストンキャリパー 355x28mmのローター BBK自動ブレーキシステム ホンダオデッセイ 18インチ車輪
北米市場では,ホンダ・オデッセイは,日本の自動車メーカーホンダが1994年から製造・販売しているミニバン.現在は2018年に始まった第5世代.
オデッセイは最初は日本で設計され 設計されました1990年代の国の経済危機によって 車両のサイズとコンセプトに 厳しい制約が課されましたミニバンの製造を最小限の変更で既存の施設で指示する結果として,小型MPVの小型ミニバンが生まれ,日本国内市場では好評を得ましたが,北米ではあまり好評を得ませんでした.最初の世代のオデッセイは,ホンダ・シャトルとしてヨーロッパで販売された..
後の世代は市場の変動を反映するために異なるため,ホンダは米国アラバマ州リンカーンに工場を建設し,より大きなモデルを製造する能力を組み込みました. 1999 モデル年から,ホンダは北米でより大きな (大型MPVクラス) オデッセイを販売し,日本および他の市場でより小さなオデッセイを販売している.ホンダは1999年6月から2005年まで,より大きな北米オデッセイを日本でもLaGreatとして提供した.オデッセイの両バージョンは,ホンダ・クリオのディーラー店で日本で販売された. オデッセイの両バージョンは現在,中東で販売されている.
オデッセイはデビュー時に,日本自動車賞 (特別部門) とRJC新車賞を受賞した.1997年9月までに,オデッセイは30万台以上売れた.Hondaの最速売れる新車となり シビックの記録を更新しましたオデッセイは 1995年の"Wheels"誌の"カール・オブ・ザ・イヤー"で オデッセイがヨーロッパで発売されたときイギリスの元グランプリドライバー ジョナサン・パーマーは,その操縦を"エグゼクティブ・セダン"に匹敵すると説明した..
2012年中旬,ホンダは4代目の北米オデッセイミニバンをフィリピンに輸出を開始した.この市場へのOdysseyの輸出は,日本から輸入される第5世代国際オデッセイが導入された2015年に停止した..
P60EV 6 ピストン・キャリバーは,オリジナル・ホイールを使用するモデル向けに特別に開発され,製造されています.フレンズ・プレートを設置する必要はありません.改造された車輪を交換する必要はありません. 設置できます.高仕様ブレーキ配置
1 komplet キット を 含む
2 x カリパー
2 x ディスク
2 x ブレーキライン
4 x ブレーキパッド
2 x アダプター (ブラケット)
2 x ローターの帽子
