前方6ピストンと後方4ピストンキャリパー BBK自動ブレーキシステム BYDソングプラス19インチフレーム
BYDソングPLUS燃料版は,最大136kWの1.5T高性能エンジン搭載.エンジンは6速マニュアルギアボックスと6速デュアルクラッチギアボックスとマッチしている.電動版は,最大出力120kWと135kWの永久磁石同期モーターで装備されています.耐久性405kmと505kmの2つのバージョンで提供されています.
BYD Song PLUSは,配置と性能にも優れている.パノラマ式日光屋根,LEDヘッドライト,加熱主座席と乗客座席などの高度な配置が装備されている.運転と乗用の快適さを向上させる同時期に,BYD Song PLUSは,さまざまな運転モードで装備されており,異なる道路条件に応じて選択できます.ドライバーが様々な道路状況に より簡単に対応できるようにする.
BYD Song PLUSは,パワーの面では,ターボ充電エンジンを搭載し,強力でスムーズな出力,急速な加速,超越時に十分な信頼を備えています.車両が運転中に安定性を保てるように,その懸垂システムが注意深く調整されていること.高速でも 明らかに転がる感覚はありません
Song PLUS は,ヘッドライトとバックライトを連結する滑らかな腰帯を使用し,車両全体の滑らかな形を作り出します.同時に,前面と後ろのライト群は腰まで伸びます.照明後の視覚効果はかなり顕著です20インチの大きな車輪と赤いブレーキブレーカーが 優れた横向きのパワーと速度を強調しています
P60EV 6 ピストン・キャリバーは,オリジナル・ホイールを使用するモデル向けに特別に開発され,製造されています.フレンズ・プレートを設置する必要はありません.改造された車輪を交換する必要はありません. 設置できます.. 高仕様のブレーキ配置
新しいロータースタイル,ブレーキ摩擦を増やす 48 EC換気タンク, 650°C熱処理,ダイナミックバランス検出
Pシリーズ道路バージョンのブレーキキットは,日常道路使用に適しています.それはEPBシステムを使用します.任意の部品を変更することなく,電子駐車機能を維持し,強力なパワーを増やすことができます.
注: 構造やシステム配備の問題により,一部のモデルは元のモーターを接続するために転送ワイヤを使用する必要があります.
1 komplet キット を 含む
2 x カリパー
2 x ディスク
2 x ブレーキライン
4 x ブレーキパッド
2 x アダプター (ブラケット)
2 x ローターの帽子
保証:
カリパーで3年
ブレーキライン,ブレーキパッド,ローター,Eブレーキモーターの1年
ローターに可能な限り良い接触をするために,パッドに施された圧力に関して,アレンジのポットの数も役割を果たします.オリジナルのシャシーにキャリパーをフィットするためにTEI Racingは,新しいブレーキシステムでブレーキを配置するためのブレーキブレーキを用意しています.
TEI レーシング ビッグブレーキキットが 必要な時に 強力なブレーキ力を 提供しますTEI Racingのブレーキキットは,フロントブレーキとバックブレーキの両方に285mm~405mmのローターサイズで提供されています.ステンレス鋼のブレーキライン,ブレーキパッド,直接ボルト付きの装置にはすべてのハードウェアが含まれていて,変更は必要ありません..
TEI Racing Monoblockのキャリパーは,航空機品質のビレットアルミから精密加工され,高温耐性シールにマッチされた重用アルミピストンが特徴です.この高性能ブレーキは,軽量な構造を利用し,ブレーキ性能を劇的に向上させることができます.TEI Racing の 大きな ブレーキ キット に 含まれ て いる ローター は,最も 極端 な ブレーキ の 状態 で 薄れ,熱 を 消散 する よう に 助ける 穴 や スロット の 表面 を 持つ 二 部 の 設計 を 備えています.
TEIレーシングローターのサイズ | 最低インチサイズの車輪 |
285*24mm | 15インチの車輪 |
300*24mm | 16インチ以上の車輪 |
300*28mm | 17インチ以上の車輪 |
330*28mm | 17インチ以上の車輪 |
345*28mm | 18インチ以上の車輪 |
355*32mm | 18インチ以上の車輪 |
378*32mm | 19インチ以上の車輪 |
405*34mm | 20インチ以上の車輪 |
難易度レベル:
機械の専門知識やプロの設置が必要です