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フロントビッグブレーキキット 4ピストンキャリパー 262x22mmのローターBBK自動ブレーキシステム ホンダフィットGK5 15インチ車輪

1セット
MOQ
フロントビッグブレーキキット 4ピストンキャリパー 262x22mmのローターBBK自動ブレーキシステム ホンダフィットGK5 15インチ車輪
特徴 ギャラリー 製品の説明 見積依頼
特徴
仕様
適用する: ホンダ・フィット
色: 、赤い黄色い、青い
ディスク サイズ: 262×22mm
車輪の大きさ: 15インチ
カリパス ピストン: 4ピストン
テクノロジー: 造られる裂きなさい
材料: 6068-T6 アルミ合金
単一のカリパスの重量: 1.9kg
ハイライト:

自動ブレーキシステム BBK

,

262×22mm フロント・ビッグ・ブレーキ・キット

,

262×22mm BBK

基本情報
起源の場所: 中国、広州
ブランド名: TEI Racing
モデル番号: G40
お支払配送条件
パッケージの詳細: 42*42*42cm ブランドボックス
受渡し時間: 5~8日
支払条件: T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、Paypel
供給の能力: 1000/月
製品の説明

フロントビッグブレーキキット 4ピストンキャリパー 262x22mmのローターBBK自動ブレーキシステム ホンダ・フィット GK5 15インチ車輪

 

ホンダのグローバル戦略モデルの一つとして,FITは2001年に発売されて以来,世界中の115カ国で470万台以上販売されています.世界規模の小型自動車市場における真のリーダーとなる.このプラットフォームはMMコンセプトの空間レイアウトを創造的に適用します.小型車の開発に非常に影響しています機械が占めるスペースを最小限に抑える" という考えですファイドゥは,第一世代のモデルから現在まで,継続的に革新し,小型車の新しい分野を開きました..

 

フロントビッグブレーキキット 4ピストンキャリパー 262x22mmのローターBBK自動ブレーキシステム ホンダフィットGK5 15インチ車輪 0

 

3世代目のFITは"エキサイティングなHデザイン"を全体的なデザインコンセプトとして採用し,ホンダの最新のファミリースタイルのフロントフェイススタイリングコンセプト"Solidwing"を採用している.フロントグリルとヘッドライトは統合されていますカーボスの側面は独特のクールな刃のスタイルでダブル腰のデザインを採用し,前向きな勢いをもたらします.緊張した尾形は,LED光源を使用する後部コンビニライトと組み合わせられていますより高度な質感を示しています

 

フロントビッグブレーキキット 4ピストンキャリパー 262x22mmのローターBBK自動ブレーキシステム ホンダフィットGK5 15インチ車輪 1

 

第3世代のFITは,初めてホンダの新しいEDTエンジン, 1.5L直射DOHC i-VTECエンジン,CVT連続変速箱,エンジンの電力を節約する自動スタート・ストップシステムVSA車両安定制御システムと3モードの後視カメラディスプレイシステム ESS緊急ブレーキ警告システム HSA傾斜開始支援システムスマートスクリーン・インターコネクションシステムと他の10つの先進技術が同じレベルをリードしています.

 

フロントビッグブレーキキット 4ピストンキャリパー 262x22mmのローターBBK自動ブレーキシステム ホンダフィットGK5 15インチ車輪 2

 

高精度開発と試験の 開発とテストを通じて道路性能ブレーキキットでは,性能と快適な道路性能を考慮した特別な自動車ブレーキキットが発売されています..

 

フロントビッグブレーキキット 4ピストンキャリパー 262x22mmのローターBBK自動ブレーキシステム ホンダフィットGK5 15インチ車輪 3

 

G40は効果的にブレーキ距離を短縮し,ブレーキ性能を大幅に改善します.

 

フロントビッグブレーキキット 4ピストンキャリパー 262x22mmのローターBBK自動ブレーキシステム ホンダフィットGK5 15インチ車輪 4

 

1 komplet キット を 含む

 

2 x カリパー

2 x ディスク

2 x ブレーキライン

4 x ブレーキパッド

2 x アダプター (ブラケット)

2 x ローターの帽子

フロントビッグブレーキキット 4ピストンキャリパー 262x22mmのローターBBK自動ブレーキシステム ホンダフィットGK5 15インチ車輪 5

 

保証:

カリパーで3年

ブレーキライン,ブレーキパッド,ローター,Eブレーキモーターの1年

 

ローターに可能な限り良い接触をするために,パッドに施された圧力に関して,アレンジのポットの数も役割を果たします.オリジナルのシャシーにキャリパーをフィットするためにTEI Racingは,新しいブレーキシステムでブレーキを配置するためのブレーキブレーキを用意しています.

TEI レーシング ビッグブレーキキットが 必要な時に 強力なブレーキ力を 提供しますTEI Racingのブレーキキットは,フロントブレーキとバックブレーキの両方に285mm~405mmのローターサイズで提供されています.ステンレス鋼のブレーキライン,ブレーキパッド,直接ボルト付きの装置にはすべてのハードウェアが含まれていて,変更は必要ありません..

TEI Racing Monoblockのキャリパーは,航空機品質のビレットアルミから精密加工され,高温耐性シールにマッチされた重用アルミピストンが特徴です.この高性能ブレーキは,軽量な構造を利用し,ブレーキ性能を劇的に向上させることができます.TEI Racing の 大きな ブレーキ キット に 含まれ て いる ローター は,最も 極端 な ブレーキ の 状態 で 薄れ,熱 を 消散 する よう に 助ける 穴 や スロット の 表面 を 持つ 二 部 の 設計 を 備えています.

TEIレーシングローターのサイズ 最低インチサイズの車輪
285*24mm 15インチの車輪
300*24mm 16インチ以上の車輪
300*28mm 17インチ以上の車輪
330*28mm 17インチ以上の車輪
345*28mm 18インチ以上の車輪
355*32mm 18インチ以上の車輪
378*32mm 19インチ以上の車輪
405*34mm 20インチ以上の車輪

 

 

難易度レベル:

機械の専門知識やプロの設置が必要です

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