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| ブランド名: | TEI Racing |
| モデル番号: | G40 |
| MOQ: | 1セット |
| パッケージの詳細: | 42*42*42cm ブランドボックス |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、Paypel |
フロントビッグブレーキキット 4ピストンキャリパー 262x22mmのローターBBK自動ブレーキシステム ホンダ・フィット GK5 15インチ車輪
ホンダのグローバル戦略モデルの一つとして,FITは2001年に発売されて以来,世界中の115カ国で470万台以上販売されています.世界規模の小型自動車市場における真のリーダーとなる.このプラットフォームはMMコンセプトの空間レイアウトを創造的に適用します.小型車の開発に非常に影響しています機械が占めるスペースを最小限に抑える" という考えですファイドゥは,第一世代のモデルから現在まで,継続的に革新し,小型車の新しい分野を開きました..
3世代目のFITは"エキサイティングなHデザイン"を全体的なデザインコンセプトとして採用し,ホンダの最新のファミリースタイルのフロントフェイススタイリングコンセプト"Solidwing"を採用している.フロントグリルとヘッドライトは統合されていますカーボスの側面は独特のクールな刃のスタイルでダブル腰のデザインを採用し,前向きな勢いをもたらします.緊張した尾形は,LED光源を使用する後部コンビニライトと組み合わせられていますより高度な質感を示しています
第3世代のFITは,初めてホンダの新しいEDTエンジン, 1.5L直射DOHC i-VTECエンジン,CVT連続変速箱,エンジンの電力を節約する自動スタート・ストップシステムVSA車両安定制御システムと3モードの後視カメラディスプレイシステム ESS緊急ブレーキ警告システム HSA傾斜開始支援システムスマートスクリーン・インターコネクションシステムと他の10つの先進技術が同じレベルをリードしています.
高精度開発と試験の 開発とテストを通じて道路性能ブレーキキットでは,性能と快適な道路性能を考慮した特別な自動車ブレーキキットが発売されています..
G40は効果的にブレーキ距離を短縮し,ブレーキ性能を大幅に改善します.
1 komplet キット を 含む
2 x カリパー
2 x ディスク
2 x ブレーキライン
4 x ブレーキパッド
2 x アダプター (ブラケット)
2 x ローターの帽子
保証:
カリパーで3年
ブレーキライン,ブレーキパッド,ローター,Eブレーキモーターの1年
ローターに可能な限り良い接触をするために,パッドに施された圧力に関して,アレンジのポットの数も役割を果たします.オリジナルのシャシーにキャリパーをフィットするためにTEI Racingは,新しいブレーキシステムでブレーキを配置するためのブレーキブレーキを用意しています.
TEI レーシング ビッグブレーキキットが 必要な時に 強力なブレーキ力を 提供しますTEI Racingのブレーキキットは,フロントブレーキとバックブレーキの両方に285mm~405mmのローターサイズで提供されています.ステンレス鋼のブレーキライン,ブレーキパッド,直接ボルト付きの装置にはすべてのハードウェアが含まれていて,変更は必要ありません..
TEI Racing Monoblockのキャリパーは,航空機品質のビレットアルミから精密加工され,高温耐性シールにマッチされた重用アルミピストンが特徴です.この高性能ブレーキは,軽量な構造を利用し,ブレーキ性能を劇的に向上させることができます.TEI Racing の 大きな ブレーキ キット に 含まれ て いる ローター は,最も 極端 な ブレーキ の 状態 で 薄れ,熱 を 消散 する よう に 助ける 穴 や スロット の 表面 を 持つ 二 部 の 設計 を 備えています.
| TEIレーシングローターのサイズ | 最低インチサイズの車輪 |
| 285*24mm | 15インチの車輪 |
| 300*24mm | 16インチ以上の車輪 |
| 300*28mm | 17インチ以上の車輪 |
| 330*28mm | 17インチ以上の車輪 |
| 345*28mm | 18インチ以上の車輪 |
| 355*32mm | 18インチ以上の車輪 |
| 378*32mm | 19インチ以上の車輪 |
| 405*34mm | 20インチ以上の車輪 |
難易度レベル:
機械の専門知識やプロの設置が必要です
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| ブランド名: | TEI Racing |
| モデル番号: | G40 |
| MOQ: | 1セット |
| パッケージの詳細: | 42*42*42cm ブランドボックス |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、Paypel |
フロントビッグブレーキキット 4ピストンキャリパー 262x22mmのローターBBK自動ブレーキシステム ホンダ・フィット GK5 15インチ車輪
ホンダのグローバル戦略モデルの一つとして,FITは2001年に発売されて以来,世界中の115カ国で470万台以上販売されています.世界規模の小型自動車市場における真のリーダーとなる.このプラットフォームはMMコンセプトの空間レイアウトを創造的に適用します.小型車の開発に非常に影響しています機械が占めるスペースを最小限に抑える" という考えですファイドゥは,第一世代のモデルから現在まで,継続的に革新し,小型車の新しい分野を開きました..
3世代目のFITは"エキサイティングなHデザイン"を全体的なデザインコンセプトとして採用し,ホンダの最新のファミリースタイルのフロントフェイススタイリングコンセプト"Solidwing"を採用している.フロントグリルとヘッドライトは統合されていますカーボスの側面は独特のクールな刃のスタイルでダブル腰のデザインを採用し,前向きな勢いをもたらします.緊張した尾形は,LED光源を使用する後部コンビニライトと組み合わせられていますより高度な質感を示しています
第3世代のFITは,初めてホンダの新しいEDTエンジン, 1.5L直射DOHC i-VTECエンジン,CVT連続変速箱,エンジンの電力を節約する自動スタート・ストップシステムVSA車両安定制御システムと3モードの後視カメラディスプレイシステム ESS緊急ブレーキ警告システム HSA傾斜開始支援システムスマートスクリーン・インターコネクションシステムと他の10つの先進技術が同じレベルをリードしています.
高精度開発と試験の 開発とテストを通じて道路性能ブレーキキットでは,性能と快適な道路性能を考慮した特別な自動車ブレーキキットが発売されています..
G40は効果的にブレーキ距離を短縮し,ブレーキ性能を大幅に改善します.
1 komplet キット を 含む
2 x カリパー
2 x ディスク
2 x ブレーキライン
4 x ブレーキパッド
2 x アダプター (ブラケット)
2 x ローターの帽子
保証:
カリパーで3年
ブレーキライン,ブレーキパッド,ローター,Eブレーキモーターの1年
ローターに可能な限り良い接触をするために,パッドに施された圧力に関して,アレンジのポットの数も役割を果たします.オリジナルのシャシーにキャリパーをフィットするためにTEI Racingは,新しいブレーキシステムでブレーキを配置するためのブレーキブレーキを用意しています.
TEI レーシング ビッグブレーキキットが 必要な時に 強力なブレーキ力を 提供しますTEI Racingのブレーキキットは,フロントブレーキとバックブレーキの両方に285mm~405mmのローターサイズで提供されています.ステンレス鋼のブレーキライン,ブレーキパッド,直接ボルト付きの装置にはすべてのハードウェアが含まれていて,変更は必要ありません..
TEI Racing Monoblockのキャリパーは,航空機品質のビレットアルミから精密加工され,高温耐性シールにマッチされた重用アルミピストンが特徴です.この高性能ブレーキは,軽量な構造を利用し,ブレーキ性能を劇的に向上させることができます.TEI Racing の 大きな ブレーキ キット に 含まれ て いる ローター は,最も 極端 な ブレーキ の 状態 で 薄れ,熱 を 消散 する よう に 助ける 穴 や スロット の 表面 を 持つ 二 部 の 設計 を 備えています.
| TEIレーシングローターのサイズ | 最低インチサイズの車輪 |
| 285*24mm | 15インチの車輪 |
| 300*24mm | 16インチ以上の車輪 |
| 300*28mm | 17インチ以上の車輪 |
| 330*28mm | 17インチ以上の車輪 |
| 345*28mm | 18インチ以上の車輪 |
| 355*32mm | 18インチ以上の車輪 |
| 378*32mm | 19インチ以上の車輪 |
| 405*34mm | 20インチ以上の車輪 |
難易度レベル:
機械の専門知識やプロの設置が必要です
アドレス
B2-8 kuchecheng 300無しのzhongchengの道
Tel
86--13034630666
