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フロントビッグブレーキキット 4ピストンキャリパー 330x28mmのローターBBK自動ブレーキシステム LAFESTA 17インチ車輪

フロントビッグブレーキキット 4ピストンキャリパー 330x28mmのローターBBK自動ブレーキシステム LAFESTA 17インチ車輪

ブランド名: TEI Racing
モデル番号: P40NS
MOQ: 1セット
パッケージの詳細: 42*42*42cm ブランドボックス
支払条件: T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム,ペイペル
詳細情報
起源の場所:
中国 広州
適用する:
Lafesta
色:
黄色,赤,緑,銀,青,黒
ディスクサイズ:
330×28mm
車輪の大きさ:
16インチ,17インチ
カリパーピストン:
4ピストン
テクノロジー:
造られる裂きなさい
材料:
6068-T6 アルミ合金
シングルキャリパー重量:
3.1kg
供給の能力:
1000/月
ハイライト:

17インチ車輪 BBK

,

330×28mm フロント・ビッグ・ブレーキ・キット

,

自動ブレーキシステム BBK

製品説明

LAFESTA 17インチカーリム用フロントビッグブレーキキット4ピストンキャリパー、330x28mmローターBBKオートブレーキシステム

 

北京現代が所有するスポーツセダンであるLA FESTAは、「高性能技術を備えた魅力的な車」として位置づけられています。中国市場向けに特別に作られた高性能スポーツセダンです。現代自動車の最新のグローバルSensuous Sportinessデザインコンセプトを採用した最初のモデルです。スポーティでスタイリッシュな量産車であり、0から100キロメートルまで7.6秒で加速でき、Baidu Intelligent Connectivity 2.0と、Baidu Intelligent Connectivity 2.0と9つのADASテクノロジーを搭載したHyundai Smart Sense「インテリジェントマインドインワン」インテリジェント安全システムを搭載しています。LA FESTAの発売は、高性能スポーツセダン市場セグメントにおける北京現代の空席を埋め、北京現代の製品マトリックスをさらに改善し、ローカリゼーション2.0戦略を推進し続けています。

 

フロントビッグブレーキキット 4ピストンキャリパー 330x28mmのローターBBK自動ブレーキシステム LAFESTA 17インチ車輪 0

 

パワー面では、LAFestaには1.4Tおよび1.6Tの高/低出力エンジンが搭載されます。1.4Tエンジンは、最大出力103kW(140PS)、最大トルク240N·mです。1.6T低出力モデルは、最大出力140kW(190PS)、最大トルク265N·mです。1.6T高出力モデルは、最大出力150kW(204PS)、最大トルク265N·mです。トランスミッションは7速デュアルクラッチギアボックスと組み合わされています。1.6T高出力バージョンの公式加速は、100キロメートルから100キロメートルまでわずか7.6秒です。サスペンションに関しては、フロントサスペンションはマクファーソン独立サスペンション、リアサスペンションはマルチリンク独立サスペンションです。

 

フロントビッグブレーキキット 4ピストンキャリパー 330x28mmのローターBBK自動ブレーキシステム LAFESTA 17インチ車輪 1

 

PシリーズNSストリートパフォーマンスバージョンブレーキキットは、日常のストリート、山道走行、ブレーキの感度、ラジカルな走行に適しており、優れた制動性能と放熱性能、連続制動時のより安定した性能を発揮します。

 

フロントビッグブレーキキット 4ピストンキャリパー 330x28mmのローターBBK自動ブレーキシステム LAFESTA 17インチ車輪 2

 

P40NSは、制動距離を効果的に短縮し、制動性能を大幅に向上させます。

 

 

フロントビッグブレーキキット 4ピストンキャリパー 330x28mmのローターBBK自動ブレーキシステム LAFESTA 17インチ車輪 3

 

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1 フルキット内容

 

2 x キャリパー

2 x ディスク

2 x ブレーキライン

4 x ブレーキパッド

2 x アダプター(ブラケット)

2 x ローターハット

フロントビッグブレーキキット 4ピストンキャリパー 330x28mmのローターBBK自動ブレーキシステム LAFESTA 17インチ車輪 6

 

 

保証:

キャリパーは3年間

ブレーキライン、ブレーキパッド、ローター、Eブレーキモーターは1年間

 

キャリパーのポット数も、パッドにかけられる圧力に影響し、ローターとの接触を可能な限り良好にします。キャリパーを元のシャーシに取り付けるために、TEI Racingは、新しいブレーキシステムでキャリパーを配置するためのキャリパーブラケットを提供し、車のブレーキシステムに最適なセットアップを実現します。

速く走り、より速く止まります。TEI Racingビッグブレーキキットは、必要なときに深刻な制動力を提供します。TEI Racingブレーキキットは、フロントとリアの両方のブレーキに提供され、ローターサイズは285mm〜405mmで、ドリルまたはスロットまたはドリルおよびスロット、2〜6ピストン鍛造モノブロックアルミニウムキャリパーオプション、およびカスタムカラーがあります。ステンレス鋼ブレーキライン、ブレーキパッド、およびすべてのハードウェアが含まれており、改造を必要としない直接ボルトオンインストールが可能です。

TEI Racingモノブロックキャリパーは、航空機品質のビレットアルミニウムから精密に機械加工されており、耐熱シールに結合された高耐久性アルミニウムピストンを備えています。これらの高性能キャリパーは、軽量構造を利用しながら、制動性能を劇的に向上させることができます。TEI Racingビッグブレーキキットに含まれるローターは、フェードを最小限に抑え、最も過酷な制動条件下で熱を放散するのに役立つ、ドリルまたはスロット付きの表面を備えた2ピース設計が特徴です。

TEI Racingローターサイズ 最小インチホイールサイズ
285 * 24mm 15インチホイール
300 * 24mm 16インチホイール以上
300 * 28mm 17インチホイール以上
330 * 28mm 17インチホイール以上
345 * 28mm 18インチホイール以上
355 * 32mm 18インチホイール以上
378 * 32mm 19インチホイール以上
405 * 34mm 20インチホイール以上

 

 

難易度:

機械的専門知識または専門家による取り付けが必要です。