ブランド名: | TEI Racing |
モデル番号: | P60EV |
MOQ: | 1セット |
パッケージの詳細: | 42*42*42cm ブランドボックス |
支払条件: | T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム,ペイペル |
フロントビッグブレーキキット 6ピストンキャリパー 380x28mmローター BBKオートブレーキシステム ホンダアバンシア 19インチカーリム用
ホンダアバンシアは、2015年の上海モーターショーでデビューしたコンセプトDコンセプトカーをベースにしています。人気のクーペSUVスタイルを採用しており、ハイランダーやエッジと同等の競争力を持つSUVです。そのパワーとスペースが最大の利点です。
ホンダは、アバンシアに、デュアルVTC可変バルブタイミング技術とVTEC可変バルブリフト技術を排気側に搭載した2.0Tターボチャージャーエンジンを搭載します。最大出力は200kW(272Ps)、最大トルクは370N·mで、100キロメートルから100キロメートルまでの最短加速時間は7.45秒です。9速オートマチックトランスミッションSBW電子プッシュボタンスイッチを搭載し、従来のギアシフトの代わりに採用しています。スノーモード、スポーツモード、コンフォートモードの3つの走行モードがあり、同レベルです。その中でも唯一、同レベルを超えるドライビングエクスペリエンスを実現しています。
P60EV 6ピストンキャリパーは、純正ホイールを使用するモデル向けに特別に開発・製造されています。フランジプレートを取り付ける必要がなく、改造ホイールを交換する必要もなく、取り付け可能です。高仕様のブレーキ構成です。
P60EVは、ブレーキ距離を効果的に短縮し、ブレーキ性能を大幅に向上させます。
1 フルキット内容
2 x キャリパー
2 x ディスク
2 x ブレーキライン
4 x ブレーキパッド
2 x アダプター(ブラケット)
2 x ローターハット
保証:
キャリパーは3年間
ブレーキライン、ブレーキパッド、ローター、Eブレーキモーターは1年間
キャリパーのポット数も、パッドに加わる圧力に影響し、ローターとの接触を可能な限り良好にします。キャリパーを純正シャーシに取り付けるために、TEI Racingはキャリパーブラケットを提供し、新しいブレーキシステムでキャリパーを配置し、車のブレーキシステムに最適なセットアップを実現します。
速く走り、より速く止まる。TEI Racingビッグブレーキキットは、最も必要なときに本格的な制動力を提供します。TEI Racingブレーキキットは、フロントとリアの両方のブレーキに提供され、ローターサイズは285mm〜405mmで、ドリルまたはスロット、またはドリルとスロット、2〜6ピストン鍛造モノブロックアルミニウムキャリパーオプション、およびカスタムカラーがあります。ステンレス鋼ブレーキライン、ブレーキパッド、およびすべてのハードウェアが含まれており、改造を必要としない直接ボルトオンインストールです。
TEI Racingモノブロックキャリパーは、航空機品質のビレットアルミニウムから精密に機械加工されており、耐熱シールに結合された高耐久性アルミニウムピストンを備えています。これらの高性能キャリパーは、軽量構造を利用しながら、制動性能を劇的に向上させることができます。TEI Racingビッグブレーキキットに含まれるローターは、ドリルまたはスロット付きの表面を備えた2ピース設計で、最も過酷なブレーキ条件下でのフェードを最小限に抑え、熱を放散するのに役立ちます。
TEI Racingローターサイズ | 最小インチホイールサイズ |
285*24mm | 15インチホイール |
300*24mm | 16インチホイール以上 |
300*28mm | 17インチホイール以上 |
330*28mm | 17インチホイール以上 |
345*28mm | 18インチホイール以上 |
355*32mm | 18インチホイール以上 |
378*32mm | 19インチホイール以上 |
405*34mm | 20インチホイール以上 |
難易度:
機械的専門知識または専門家による取り付けが必要