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| ブランド名: | TEI-RACING |
| モデル番号: | P40NS++P40S-R |
| MOQ: | 1セット |
| パッケージの詳細: | パッケージ:1.Each部分はEPEの泡の内部、カートン箱によって外で包まれる;2.Woodenフレームはrequired3として利用できる。箱のサイズ:42x42x42cm |
| 支払条件: | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram等 |
高性能 BBK BMW 4 シリーズ 18 インチ車のリム フロント 4 ピストンとリア 4 ピストン ブレーキ キット自動ブレーキ システム
BMW 4 シリーズ F32/F33/F36
弊社前後ブレーキキット装着可能
リアローターの最小サイズは 345 mm
通常のハンドブレーキ
オリジナルのホイールはスペーサーを追加する必要はありません。
MW 4シリーズ（ドイツ語：BMW 4ER）は、ドイツの自動車メーカーBMWが生産する中級車部門。2013 年 10 月 5 日にクーペ モデル (F32) の保存用に利用可能になります。その目的は、既存の 3 シリーズ セダンをもたらすことです。スポーツカーは、新しい 4 シリーズに置き換えられ、よりスポーティなクーペをさらに区別します。このシリーズのコンセプトは、2012 年 12 月にミュンヘンで初めて公開され、翌年 1 月のデトロイト モーター ショーで初めて公開されました。その後、2014年3月8日にハードトップの折りたたみ式コンバーチブルを搭載したコンバーチブルバージョン(F33)が発売された。 コンバーチブルとクーペの要素を融合させたアドバンスドクーペ(F36)は、428i、428i XDrive、435i、ディーゼルの420Dとしても使用可能ガソリンエンジンを搭載したエンジン。
2020 年には、BMW 4 シリーズの 3 つのモデル、すなわち、新しい BMW 4 シリーズ ダブル ドア クーペ、BMW 4 シリーズ 4 ドア クーペ、2020 年モデル、および BMW 4 シリーズ コンバーチブル クーペ 2019 があり、そのうち新しい BMW 4 シリーズはダブルドア クーペです。ドア クーペ車 2020 年 7 月 24 日の成都モーター ショーで、販売前の価格は 3650-460 万の間でした。
オリジナルブレーキローター情報
フロント：
| フロントオリジナルローター情報 | |
| ブレーキローター型式 | 20211 |
| ローター径 | 300mm |
| ローターハット径 | 120mm |
| 中心穴径 | 79mm |
| ディスクの厚さ | 22mm |
| 最小ディスク厚 | 20.4mm |
| 全高 | 73mm |
| 位置決め穴数 | 5 |
| ディスクタイプ | 換気 |
| リアオリジナルローター情報 | |
| ブレーキローター型式 | 20337 |
| ローター径 | 300mm |
| ローターハット径 | 120mm |
| 中心穴径 | 75mm |
| ディスクの厚さ | 20mm |
| 最小ディスク厚 | 18.4mm |
| 全高 | 66mm |
| 位置決め穴数 | 5 |
| ディスクタイプ | 換気 |
設置事例
| 取付事例 ブレーキキット情報 | ||
| 車のモデル | BMW 4 シリーズ F36 | |
| フロント | 後方 | |
| TEIキャリパーモデル | P40NS+ | P40S-R |
| キャリパーの色 | スリヴァー | 黄色 |
| ローターサイズ | 355X28MM | 345X28MM |
| ロータースタイル | 掘削 | 掘削 |
| ボルトタイプ | 修繕 | 修繕 |
| ブレーキパッドの種類 | SPPA | SPPA |
|
注意：1.キャリパーモデルをクリックして、製品情報を確認できます。たとえば、クリックできますP40NS+P40NS+ ブレーキ情報を確認します。 2.SPPA=ノーマルセラミックブレーキパッド、SPPL=ノーマルメタルブレーキパッド SSS,XSS,MSS=レーシングメタルブレーキパッド |
||
こんにちは親愛なる顧客
私たちの製品があなたの車に適合するかどうかを知っている場合
これらの情報を当社に送信していただければ、当社が確認いたします。
1.車の年
2.車種
3.車のリムサイズ
4.車に電動ハンドブレーキが付いているかどうか
5.VIN 番号 (当社の工場で車のパラメータを確認し、適切なハブとアダプタを作成するため)
時差があるため、お返事が間に合わない場合がございます。
メールまたはwhatsappでメッセージを残すことができます。(+ 86 13034630666)
できるだけ早くご連絡いたします。
ありがとうございました。
よくある質問
Q1: 私の車のモデルが非常に珍しい場合はどうなりますか?
A1: 私たちは非常に専門的なデータ取得エンジニアと CNC 機械加工エンジニアを擁しています。
車のデータ収集のファイルをお送りします。
書類に沿ってデータをご提供いただければ、お客様のお車に合わせた製品をお作りすることも可能です。
Q2: ブレーキ キットを取り付けるときにスペーサーを追加する必要があるかどうかはどうすればわかりますか?
A2: あなたの車のリムパラメーターを教えていただければ、私たちはそれをチェックします.通常、リムET値が38を超える場合は、スペーサーを追加する必要があります.
Q3: 支払い後、いつブレーキキットを入手できますか?
A3: 通常の注文の場合、ブレーキ キットを製造するのに約 5 ～ 7 日かかります。
出荷時間は、速達で7-12日/海上輸送で25-45日/航空便で5-15日/電車で25-35日
中国にロジスティックエージェントがいない場合は、住所を教えていただければ、出荷を確認します。
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| ブランド名: | TEI-RACING |
| モデル番号: | P40NS++P40S-R |
| MOQ: | 1セット |
| パッケージの詳細: | パッケージ:1.Each部分はEPEの泡の内部、カートン箱によって外で包まれる;2.Woodenフレームはrequired3として利用できる。箱のサイズ:42x42x42cm |
| 支払条件: | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram等 |
高性能 BBK BMW 4 シリーズ 18 インチ車のリム フロント 4 ピストンとリア 4 ピストン ブレーキ キット自動ブレーキ システム
BMW 4 シリーズ F32/F33/F36
弊社前後ブレーキキット装着可能
リアローターの最小サイズは 345 mm
通常のハンドブレーキ
オリジナルのホイールはスペーサーを追加する必要はありません。
MW 4シリーズ（ドイツ語：BMW 4ER）は、ドイツの自動車メーカーBMWが生産する中級車部門。2013 年 10 月 5 日にクーペ モデル (F32) の保存用に利用可能になります。その目的は、既存の 3 シリーズ セダンをもたらすことです。スポーツカーは、新しい 4 シリーズに置き換えられ、よりスポーティなクーペをさらに区別します。このシリーズのコンセプトは、2012 年 12 月にミュンヘンで初めて公開され、翌年 1 月のデトロイト モーター ショーで初めて公開されました。その後、2014年3月8日にハードトップの折りたたみ式コンバーチブルを搭載したコンバーチブルバージョン(F33)が発売された。 コンバーチブルとクーペの要素を融合させたアドバンスドクーペ(F36)は、428i、428i XDrive、435i、ディーゼルの420Dとしても使用可能ガソリンエンジンを搭載したエンジン。
2020 年には、BMW 4 シリーズの 3 つのモデル、すなわち、新しい BMW 4 シリーズ ダブル ドア クーペ、BMW 4 シリーズ 4 ドア クーペ、2020 年モデル、および BMW 4 シリーズ コンバーチブル クーペ 2019 があり、そのうち新しい BMW 4 シリーズはダブルドア クーペです。ドア クーペ車 2020 年 7 月 24 日の成都モーター ショーで、販売前の価格は 3650-460 万の間でした。
オリジナルブレーキローター情報
フロント：
| フロントオリジナルローター情報 | |
| ブレーキローター型式 | 20211 |
| ローター径 | 300mm |
| ローターハット径 | 120mm |
| 中心穴径 | 79mm |
| ディスクの厚さ | 22mm |
| 最小ディスク厚 | 20.4mm |
| 全高 | 73mm |
| 位置決め穴数 | 5 |
| ディスクタイプ | 換気 |
| リアオリジナルローター情報 | |
| ブレーキローター型式 | 20337 |
| ローター径 | 300mm |
| ローターハット径 | 120mm |
| 中心穴径 | 75mm |
| ディスクの厚さ | 20mm |
| 最小ディスク厚 | 18.4mm |
| 全高 | 66mm |
| 位置決め穴数 | 5 |
| ディスクタイプ | 換気 |
設置事例
| 取付事例 ブレーキキット情報 | ||
| 車のモデル | BMW 4 シリーズ F36 | |
| フロント | 後方 | |
| TEIキャリパーモデル | P40NS+ | P40S-R |
| キャリパーの色 | スリヴァー | 黄色 |
| ローターサイズ | 355X28MM | 345X28MM |
| ロータースタイル | 掘削 | 掘削 |
| ボルトタイプ | 修繕 | 修繕 |
| ブレーキパッドの種類 | SPPA | SPPA |
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注意：1.キャリパーモデルをクリックして、製品情報を確認できます。たとえば、クリックできますP40NS+P40NS+ ブレーキ情報を確認します。 2.SPPA=ノーマルセラミックブレーキパッド、SPPL=ノーマルメタルブレーキパッド SSS,XSS,MSS=レーシングメタルブレーキパッド |
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こんにちは親愛なる顧客
私たちの製品があなたの車に適合するかどうかを知っている場合
これらの情報を当社に送信していただければ、当社が確認いたします。
1.車の年
2.車種
3.車のリムサイズ
4.車に電動ハンドブレーキが付いているかどうか
5.VIN 番号 (当社の工場で車のパラメータを確認し、適切なハブとアダプタを作成するため)
時差があるため、お返事が間に合わない場合がございます。
メールまたはwhatsappでメッセージを残すことができます。(+ 86 13034630666)
できるだけ早くご連絡いたします。
ありがとうございました。
よくある質問
Q1: 私の車のモデルが非常に珍しい場合はどうなりますか?
A1: 私たちは非常に専門的なデータ取得エンジニアと CNC 機械加工エンジニアを擁しています。
車のデータ収集のファイルをお送りします。
書類に沿ってデータをご提供いただければ、お客様のお車に合わせた製品をお作りすることも可能です。
Q2: ブレーキ キットを取り付けるときにスペーサーを追加する必要があるかどうかはどうすればわかりますか?
A2: あなたの車のリムパラメーターを教えていただければ、私たちはそれをチェックします.通常、リムET値が38を超える場合は、スペーサーを追加する必要があります.
Q3: 支払い後、いつブレーキキットを入手できますか?
A3: 通常の注文の場合、ブレーキ キットを製造するのに約 5 ～ 7 日かかります。
出荷時間は、速達で7-12日/海上輸送で25-45日/航空便で5-15日/電車で25-35日
中国にロジスティックエージェントがいない場合は、住所を教えていただければ、出荷を確認します。
アドレス
B2-8 kuchecheng 300無しのzhongchengの道
Tel
86--13034630666
