|
| ブランド名: | TEI Racing |
| モデル番号: | P60NS |
| MOQ: | 1 |
| パッケージの詳細: | 42*42*42cm ブランドボックス |
| 支払条件: | T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム,Paypal |
フロント 高性能 BBK Audi A4L 18 インチ 4 ピストン カリパー ブレーキキット 355*28 mm ロータ
1 komplet キット を 含む
2 x カリパー
2 x ディスク
2 x ブレーキライン
4 x ブレーキパッド
2 x アダプター (ブラケット)
ハードウェア
ブレーキパッド
材料:セラミックグラフィット
耐熱性:0〜500°C
摩擦係数:0.49
ローター (ディスク+センターハブ)
職種:鍛造品
飛ぶ回転:<0.03mm
材料:
1磁盤:高炭素鉄
2中心ハブ:空中 6061 アルミ合金
ローターのスペック:
2つの部品の浮遊回転器で 6061-T6 エアスペース級合金キャップ
完全にバランスをとって出てきます
ローターのリングはFC30鋳鉄で作られ,腐食耐性コーティングがあります.
掘削/スロット/掘削とスロットローターリングは,追加費用なしで利用できます.
(道路を掘り,レースコースを掘り)
最適な冷却効果を出すために,曲げた刃の換気.
完全に浮遊するローターは,反ノックシステムを持つ浮遊ハードウェア (取り外し,再構築可能) を使用する.
ローターリング自体はベアリングブッシュの中心に位置しているため,歪み,牽引,着用が少なくなります.
330mm以上のローターのみです
半浮遊型ロータがボルトで固定され ロータはキャップに固定されます
カスタムアノジスドローターキャップの色
ブラケット/アダプター
材料:Aerial 6061 アリミニウム合金
職種:CNC
ブレーキホース/ブレーキライン
材料:内側テフロン,帯状ステンレス鋼の中層層,外側保護用PVC耐天候殻
私たちのブレーキキットにはゴッドリッジスタイル ブレーキラインキットがステンレスラインで付属していますPTFE内側とステンレス鋼の外側を帯びたもので,オリジナルのゴムホースのスポンジ感をなくす耐腐蝕性があり,一貫したブレーキ性能を提供します.
保証:
10年 鋳造,部品,シールで
2年 硬貨とブレーキを 組み立てた
ブレーキラインの終身保証.DOT承認
10ローターで3ヶ月あたり000km
ローターの接触を可能な限り良くするために,インカーに施された圧力にも役割を果たします.TEI Racingは,あなたの新しいブレーキシステムでブレーキを配置するためにブレーキホルダーを提供します車のブレーキシステムに完璧な設定を提供します.
TEIレースグランドブレーキキットは,あなたが最もそれを必要とするときに,偉大なブレーキ力を提供します. TEIレースブレーキキットは,前後ブレーキの両方に利用できます.ローターのサイズが285mmから405mmまで,ドリルまたは溝通またはドリルおよび溝通ステンレス鋼のブレーキライン,ブレーキパッドおよびすべてのハードウェアは,変更なしに直接ボルトを設置するために使用されます.
TEI Racing Monoblockのキャリパーは,航空機品質のビレットアルミニウムで精密加工され,耐熱密封装置を装着した重用アルミピストンが装備されています.これらの高性能キャリパー は,ブレーキ性能を大幅に改善しながら軽量な構造の利点を取ることができるTEI Racing Grand Brakeキットのローターは,最も極端なブレーキ条件下で磨きと熱散を最小限に抑えるのに役立つ穴が開いた表面を持つ2部構成の設計を持っています.
| TEIレーシングローターのサイズ | 最低インチサイズの車輪 |
| 285*24mm | 15インチの車輪 |
| 300*24mm | 16インチ以上の車輪 |
| 300*28mm | 17インチ以上の車輪 |
| 330*28mm | 17インチ以上の車輪 |
| 345*28mm | 18インチ以上の車輪 |
| 355*32mm | 18インチ以上の車輪 |
| 378*32mm | 19インチ以上の車輪 |
| 405*34mm | 20インチ以上の車輪 |
設置情報
設置 時間
(約) 4時間
難易度レベル:
機械の専門知識やプロの設置が必要です
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| ブランド名: | TEI Racing |
| モデル番号: | P60NS |
| MOQ: | 1 |
| パッケージの詳細: | 42*42*42cm ブランドボックス |
| 支払条件: | T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム,Paypal |
フロント 高性能 BBK Audi A4L 18 インチ 4 ピストン カリパー ブレーキキット 355*28 mm ロータ
1 komplet キット を 含む
2 x カリパー
2 x ディスク
2 x ブレーキライン
4 x ブレーキパッド
2 x アダプター (ブラケット)
ハードウェア
ブレーキパッド
材料:セラミックグラフィット
耐熱性:0〜500°C
摩擦係数:0.49
ローター (ディスク+センターハブ)
職種:鍛造品
飛ぶ回転:<0.03mm
材料:
1磁盤:高炭素鉄
2中心ハブ:空中 6061 アルミ合金
ローターのスペック:
2つの部品の浮遊回転器で 6061-T6 エアスペース級合金キャップ
完全にバランスをとって出てきます
ローターのリングはFC30鋳鉄で作られ,腐食耐性コーティングがあります.
掘削/スロット/掘削とスロットローターリングは,追加費用なしで利用できます.
(道路を掘り,レースコースを掘り)
最適な冷却効果を出すために,曲げた刃の換気.
完全に浮遊するローターは,反ノックシステムを持つ浮遊ハードウェア (取り外し,再構築可能) を使用する.
ローターリング自体はベアリングブッシュの中心に位置しているため,歪み,牽引,着用が少なくなります.
330mm以上のローターのみです
半浮遊型ロータがボルトで固定され ロータはキャップに固定されます
カスタムアノジスドローターキャップの色
ブラケット/アダプター
材料:Aerial 6061 アリミニウム合金
職種:CNC
ブレーキホース/ブレーキライン
材料:内側テフロン,帯状ステンレス鋼の中層層,外側保護用PVC耐天候殻
私たちのブレーキキットにはゴッドリッジスタイル ブレーキラインキットがステンレスラインで付属していますPTFE内側とステンレス鋼の外側を帯びたもので,オリジナルのゴムホースのスポンジ感をなくす耐腐蝕性があり,一貫したブレーキ性能を提供します.
保証:
10年 鋳造,部品,シールで
2年 硬貨とブレーキを 組み立てた
ブレーキラインの終身保証.DOT承認
10ローターで3ヶ月あたり000km
ローターの接触を可能な限り良くするために,インカーに施された圧力にも役割を果たします.TEI Racingは,あなたの新しいブレーキシステムでブレーキを配置するためにブレーキホルダーを提供します車のブレーキシステムに完璧な設定を提供します.
TEIレースグランドブレーキキットは,あなたが最もそれを必要とするときに,偉大なブレーキ力を提供します. TEIレースブレーキキットは,前後ブレーキの両方に利用できます.ローターのサイズが285mmから405mmまで,ドリルまたは溝通またはドリルおよび溝通ステンレス鋼のブレーキライン,ブレーキパッドおよびすべてのハードウェアは,変更なしに直接ボルトを設置するために使用されます.
TEI Racing Monoblockのキャリパーは,航空機品質のビレットアルミニウムで精密加工され,耐熱密封装置を装着した重用アルミピストンが装備されています.これらの高性能キャリパー は,ブレーキ性能を大幅に改善しながら軽量な構造の利点を取ることができるTEI Racing Grand Brakeキットのローターは,最も極端なブレーキ条件下で磨きと熱散を最小限に抑えるのに役立つ穴が開いた表面を持つ2部構成の設計を持っています.
| TEIレーシングローターのサイズ | 最低インチサイズの車輪 |
| 285*24mm | 15インチの車輪 |
| 300*24mm | 16インチ以上の車輪 |
| 300*28mm | 17インチ以上の車輪 |
| 330*28mm | 17インチ以上の車輪 |
| 345*28mm | 18インチ以上の車輪 |
| 355*32mm | 18インチ以上の車輪 |
| 378*32mm | 19インチ以上の車輪 |
| 405*34mm | 20インチ以上の車輪 |
設置情報
設置 時間
(約) 4時間
難易度レベル:
機械の専門知識やプロの設置が必要です
