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ブランド名: | TEI Racing |
モデル番号: | P60ES |
MOQ: | 1セット |
パッケージの詳細: | 42*42*42cmのブランド箱 |
支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram Paypal |
TEI レーシング P60ES 6 ピストン ビッグ ブレーキ キット パフォーマンス カー フロント ホイール用
製品タイプ | P60ES フロントブレーキキット |
ピストンの品質 | 6 ピストン |
ピストンエリア | 50.06cm2 |
ピストン材質 | 6061 アルミニウム合金 |
キャリパー パラメータ | 325×151×85ミリ |
キャリパー重量 | 3.95 キロ/個 |
キャリパーの材質 | 空中 |
ものづくりの技 | 鍛造+CNCによる |
カラーフィニッシュトリートメント | 高温焼付塗装 |
オプションの色 | レッド/イエロー/スライバー/必要に応じてカスタマイズ |
フィッティングホイールサイズ | 18/19インチ |
フィッティングディスクサイズ | 355/378×32mm |
ブレーキディスクローター(ディスク+センターハブ) | |
ディスク材質 | 高炭素鉄 |
ディスククラフト | キャストすることで |
プレーンバウンス | <0.03mm |
センターハブの素材 | 空中アルミ合金 |
センターハブクラフト | CNC製造による |
センターハブの色 | ブラック/スライバーまたは必要に応じてカスタマイズ |
アダプター+ブレーキライン+ブレーキパッド | |
アダプターの材質 | 空中アルミ合金 |
アダプタークラフト | CNC製造による |
アダプターの色 | 黒く/スライバ/カスタマイズされる |
ブレーキパッドの材質 | セラミック+グラファイト |
ブレーキパッド摩擦係数 | 0.38~0.42(セラミック)/0.42~0.48(メタル) |
ブレーキパッドサイズ | 148.8×82×17mm |
ブレーキラインの材質 | 外は鋼線、中は特殊ゴム |
耐熱性 | 0-700度 |
2x キャリパー (レッド/ブルー/イエロー/グリーン/ブラック/シルバー)
2x ディスク (ドリル/スロット/ドリルとスロット)
2x ブレーキライン
2x アダプター (ブラケット)
2x センターハブ (ローターハット)
4x ブレーキパッド
車のパワーがますます大きくなるにつれて、ブレーキの要件は
ますます高くなっています。Tei Racing は常にセキュリティの分野に注力してきました
制動。ユーザーエクスペリエンスをさらに向上させるために、特別に開発した
新しい第 4 世代の P シリーズとストリート パフォーマンス ブレーキ キャリパー キット周辺
「平和を楽しみ、それをコントロールする」という製品コンセプト。マッチングを最適化
最高のパフォーマンスと快適さを実現するために、ノイズの可能性を減らすために製品のスペアパーツを使用します。
コスト パフォーマンスの点では、P シリーズのブレーキ キットは他の追随を許しません。新しい
第 4 世代の P シリーズ キャリパー P60ES は、滑らかなラインで設計されています。
クールなフォルムはブレーキングの現場で光ります。額面はオンラインでカラフルです。
ブレーキパッドに関して言えば、ハイエンドのセラミック素材は、
ブレーキング時に発生するノイズを低減するだけでなく、ブレーキ性能を比較して 10% 向上させます
先代より効果的に制動距離を短縮!
このキャリパーは 18 インチ以上のハブに適しており、
大径ブレーキディスク 355*32mm および 378*32mm。大きく見ることができます
ホイール スポーク バー間のギャップを介してキャリパー、実現することができます
スーパースポーツカーの外観とフィーリングを同時に実現。
キャリパーの外観は、新しい高温塗装プロセスを採用し、
塗装面をより明るく持続させます。過酷な環境下でも、
色あせや色あせはありません。同時にロゴはレリーフデザインを採用し、
ブランドの独自性を際立たせます。
キャリパーは航空用アルミニウム合金から鍛造されています。同軸加工中
高精度 CNC の、このキャリパーはまだ 2 ピース鍛造設計構造、
そして体は背中に固定されています。いくつかの変更されたキャリパーの構造は
シンプルで雰囲気があり、光沢があります。
3 つの異なる直径の 6 ピストンで構成される、対称的な 6 ピストン設計。
ピストン径は27mm/31.8mm/38mm。ピストンの燃料供給面積は 50.06cm² です。、 ブレーキの長い足について皆の疑問を解消し、ブレーキ行程はソフトです。
ピストン構造は外部ダストカバーと内部シールリングを採用し、
密閉性を高め、粉塵などの粉塵の影響を軽減します。
キャリパーの全体的な軽量中空設計、シングルの重量
キャリパーは約3.9kgと軽量化を図りながら軽量化を実現
強さ。車のコントロールをより柔軟に!
ブレーキディスクはハイカーボン鋳鉄製で熱を通す
処理。悪いブレーキング条件下でも、それはまだ強く、
変形や割れがないこと。特殊な耐熱性と防錆性により
コーティングにより、サビを確実に抑制し、効率的な放熱で過熱を防ぎます。
その結果、ブレーキディスクの優れた制動性能と長寿命
とブレーキパッドが確保されています。
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ブランド名: | TEI Racing |
モデル番号: | P60ES |
MOQ: | 1セット |
パッケージの詳細: | 42*42*42cmのブランド箱 |
支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram Paypal |
TEI レーシング P60ES 6 ピストン ビッグ ブレーキ キット パフォーマンス カー フロント ホイール用
製品タイプ | P60ES フロントブレーキキット |
ピストンの品質 | 6 ピストン |
ピストンエリア | 50.06cm2 |
ピストン材質 | 6061 アルミニウム合金 |
キャリパー パラメータ | 325×151×85ミリ |
キャリパー重量 | 3.95 キロ/個 |
キャリパーの材質 | 空中 |
ものづくりの技 | 鍛造+CNCによる |
カラーフィニッシュトリートメント | 高温焼付塗装 |
オプションの色 | レッド/イエロー/スライバー/必要に応じてカスタマイズ |
フィッティングホイールサイズ | 18/19インチ |
フィッティングディスクサイズ | 355/378×32mm |
ブレーキディスクローター(ディスク+センターハブ) | |
ディスク材質 | 高炭素鉄 |
ディスククラフト | キャストすることで |
プレーンバウンス | <0.03mm |
センターハブの素材 | 空中アルミ合金 |
センターハブクラフト | CNC製造による |
センターハブの色 | ブラック/スライバーまたは必要に応じてカスタマイズ |
アダプター+ブレーキライン+ブレーキパッド | |
アダプターの材質 | 空中アルミ合金 |
アダプタークラフト | CNC製造による |
アダプターの色 | 黒く/スライバ/カスタマイズされる |
ブレーキパッドの材質 | セラミック+グラファイト |
ブレーキパッド摩擦係数 | 0.38~0.42(セラミック)/0.42~0.48(メタル) |
ブレーキパッドサイズ | 148.8×82×17mm |
ブレーキラインの材質 | 外は鋼線、中は特殊ゴム |
耐熱性 | 0-700度 |
2x キャリパー (レッド/ブルー/イエロー/グリーン/ブラック/シルバー)
2x ディスク (ドリル/スロット/ドリルとスロット)
2x ブレーキライン
2x アダプター (ブラケット)
2x センターハブ (ローターハット)
4x ブレーキパッド
車のパワーがますます大きくなるにつれて、ブレーキの要件は
ますます高くなっています。Tei Racing は常にセキュリティの分野に注力してきました
制動。ユーザーエクスペリエンスをさらに向上させるために、特別に開発した
新しい第 4 世代の P シリーズとストリート パフォーマンス ブレーキ キャリパー キット周辺
「平和を楽しみ、それをコントロールする」という製品コンセプト。マッチングを最適化
最高のパフォーマンスと快適さを実現するために、ノイズの可能性を減らすために製品のスペアパーツを使用します。
コスト パフォーマンスの点では、P シリーズのブレーキ キットは他の追随を許しません。新しい
第 4 世代の P シリーズ キャリパー P60ES は、滑らかなラインで設計されています。
クールなフォルムはブレーキングの現場で光ります。額面はオンラインでカラフルです。
ブレーキパッドに関して言えば、ハイエンドのセラミック素材は、
ブレーキング時に発生するノイズを低減するだけでなく、ブレーキ性能を比較して 10% 向上させます
先代より効果的に制動距離を短縮!
このキャリパーは 18 インチ以上のハブに適しており、
大径ブレーキディスク 355*32mm および 378*32mm。大きく見ることができます
ホイール スポーク バー間のギャップを介してキャリパー、実現することができます
スーパースポーツカーの外観とフィーリングを同時に実現。
キャリパーの外観は、新しい高温塗装プロセスを採用し、
塗装面をより明るく持続させます。過酷な環境下でも、
色あせや色あせはありません。同時にロゴはレリーフデザインを採用し、
ブランドの独自性を際立たせます。
キャリパーは航空用アルミニウム合金から鍛造されています。同軸加工中
高精度 CNC の、このキャリパーはまだ 2 ピース鍛造設計構造、
そして体は背中に固定されています。いくつかの変更されたキャリパーの構造は
シンプルで雰囲気があり、光沢があります。
3 つの異なる直径の 6 ピストンで構成される、対称的な 6 ピストン設計。
ピストン径は27mm/31.8mm/38mm。ピストンの燃料供給面積は 50.06cm² です。、 ブレーキの長い足について皆の疑問を解消し、ブレーキ行程はソフトです。
ピストン構造は外部ダストカバーと内部シールリングを採用し、
密閉性を高め、粉塵などの粉塵の影響を軽減します。
キャリパーの全体的な軽量中空設計、シングルの重量
キャリパーは約3.9kgと軽量化を図りながら軽量化を実現
強さ。車のコントロールをより柔軟に!
ブレーキディスクはハイカーボン鋳鉄製で熱を通す
処理。悪いブレーキング条件下でも、それはまだ強く、
変形や割れがないこと。特殊な耐熱性と防錆性により
コーティングにより、サビを確実に抑制し、効率的な放熱で過熱を防ぎます。
その結果、ブレーキディスクの優れた制動性能と長寿命
とブレーキパッドが確保されています。