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| ブランド名: | TEI Racing |
| モデル番号: | P60N-355 |
| MOQ: | 1set |
| パッケージの詳細: | パッケージ:1.Each部分はEPEの泡の内部、カートン箱によって外で包まれる;2.Woodenフレームはrequired3として利用できる。箱のサイズ:42x42x42cm |
| 支払条件: | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、Paysend、Paypal |
平均は何VINの17ディジットをするか。VINの各区分の後ろの意味の次故障を見なさい:
私はどこでVIN数を見つけてもいいか。
| 製品タイプ | 355/378/380mmディスク回転子が付いているTEI P60NSのフロント・ブレーキのカリパス | ||
| P60ESのカリパス | |||
| Manufacuringの技術 | Forging+CNCによって | カリパスの長さ | 35cm |
| カリパス材料 | 空気のアルミ合金 | カリパスの幅 | 16 cm |
| ピストン材料 | Alumiumの合金 | カリパスの高さ | 9.6cm |
| ピストン区域 | 52.41c㎡ | カリパスの重量 | 3.96Kg/pcs |
| 一致の車輪のサイズ | 18/19/20" | 一致ディスク サイズ | 355/378/380cm |
| 色の終わりの処置 | 高温焼けるコーティング | ||
| 任意色 | 赤く/黄色/青/緑/黒い/要求に応じてカスタマイズされる | ||
| ブレーキ ディスク回転子（Disc+Center+hub） | |||
| ディスク材料 | 高炭素の鉄 | 中心のハブ材料 | 空気のアルミ合金 |
| ディスク技術 | 投げることによって | 中心のハブの技術 | CNCの製造業によって |
| 平らな跳ね上がり | <0.03mm | 中心のハブ色 | 黒く/銀製または要求に応じてカスタマイズされる |
| ブラケット+鋼鉄hose+Brakeパッド | |||
| ブラケット材料 | 空気のアルミ合金 | ブラケットの技術 | CNCの製造業によって |
| ブラケット色 | 黒く/銀製/カスタマイズされる | ブレーキ家材料 | 鋼線の外側および特別なゴム製内部 |
| ブレーキ パッド材料 | Ceramic+graphite | 耐熱性 | 0-500程度 |
| 摩擦係数 | 0.4 | ブレーキ パッドのサイズ | 132x67x18mm |
大きいブレーキ キットを競争させるTEI:
TEIをP60NS 6ピストン ブレーキ キットが付いているあなたのBMW 3Seriesの大きいブレーキ キット高めなさい。TEIの競争は改善された停止の性能のために完全に一緒に交差あけられ、細長かった回転子に陶磁器のグラファイトのパッドをマッチさせることによってBMWの改善をブレーキをかける容易に作る。
回転子を競争させるTEI:
空気のアルミ合金の回転子の特徴の精密は円形にされたスロットおよび斜めのドリル孔を機械で造った。TEIの回転子すべては完全な適合のためにバランスをとられ、錆および腐食に抵抗するためにあらゆる不必要な騒音のチャンスを、振動減らすためにおよびharshness.TEIの回転子は耐久のめっきされた終わりでそれから完全である。
交差あけられ、細長い穴をつけられる:
交差あけられ、細長かった回転子を競争させるTEIは二重利点を提供する。円形にされたスロットは塵、湿気および残骸にブレーキをかけるために掃除するようにすぐに設計されている。これはブレーキを減らすようにドリル孔が衰退するためにより涼しいためにあなたのブレーキが動くようにする間、回転子の接触パッチをよりよいパッドのかみ傷のためにきれい保つ。
出されたディスク設計:
交差あけられ、細長かった回転子を競争させるTEIは従来のまっすぐな出口の設計を特色にする。出された回転子はそれからあなたの車のブレーキがかかる性能を高める回転子の全面的な熱放散を改善するために熱いガスのより速く排出を助ける。
陶磁器のグラファイトのパッド:
パッドを競争させるTEIは他のどのブランドもより50%の阻止能がある優れた陶磁器のグラファイトの混合物を特色にする。対等なOEMブレーキ パッドより大いに高い臨時雇用者まで衰退するために熱安定性0-500Cのこれらのパッドを顕著と設計されてブレーキに抵抗しなさい。陶磁器のグラファイトのパッドは制御騒音および摩耗を助ける全体のパッド中の均一摩擦密度を保障する。
直接適当な取り替えの取付け:
あなたの標準的な回転子およびパッドのための直接適当な取り替えの改善であるために設計されていたブレーキ回転子およびパッドのキットを競争させるTEI。取付けはちょうど基本的な手用具との3時間以内に普通完了することができ既存のカリパスおよびハードウェアを使用する。
完全な前部キットは下記のものに来る:
2部分6-Pistomのカリパス
2部分の前部回転子
2部分の編みこみのステンレス鋼 ブレーキ ライン
4部分ブレーキ パッド（両方のカリパスのための2部分のパッド）
2部分の取付金具
設置ハードウェア
保証を競争させるTEI:
カリパス、ブレーキ ラインのための寿命
カリパスの部品の10年、およびシール
回転子の10000km/3months
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| ブランド名: | TEI Racing |
| モデル番号: | P60N-355 |
| MOQ: | 1set |
| パッケージの詳細: | パッケージ:1.Each部分はEPEの泡の内部、カートン箱によって外で包まれる;2.Woodenフレームはrequired3として利用できる。箱のサイズ:42x42x42cm |
| 支払条件: | L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、Paysend、Paypal |
平均は何VINの17ディジットをするか。VINの各区分の後ろの意味の次故障を見なさい:
私はどこでVIN数を見つけてもいいか。
| 製品タイプ | 355/378/380mmディスク回転子が付いているTEI P60NSのフロント・ブレーキのカリパス | ||
| P60ESのカリパス | |||
| Manufacuringの技術 | Forging+CNCによって | カリパスの長さ | 35cm |
| カリパス材料 | 空気のアルミ合金 | カリパスの幅 | 16 cm |
| ピストン材料 | Alumiumの合金 | カリパスの高さ | 9.6cm |
| ピストン区域 | 52.41c㎡ | カリパスの重量 | 3.96Kg/pcs |
| 一致の車輪のサイズ | 18/19/20" | 一致ディスク サイズ | 355/378/380cm |
| 色の終わりの処置 | 高温焼けるコーティング | ||
| 任意色 | 赤く/黄色/青/緑/黒い/要求に応じてカスタマイズされる | ||
| ブレーキ ディスク回転子（Disc+Center+hub） | |||
| ディスク材料 | 高炭素の鉄 | 中心のハブ材料 | 空気のアルミ合金 |
| ディスク技術 | 投げることによって | 中心のハブの技術 | CNCの製造業によって |
| 平らな跳ね上がり | <0.03mm | 中心のハブ色 | 黒く/銀製または要求に応じてカスタマイズされる |
| ブラケット+鋼鉄hose+Brakeパッド | |||
| ブラケット材料 | 空気のアルミ合金 | ブラケットの技術 | CNCの製造業によって |
| ブラケット色 | 黒く/銀製/カスタマイズされる | ブレーキ家材料 | 鋼線の外側および特別なゴム製内部 |
| ブレーキ パッド材料 | Ceramic+graphite | 耐熱性 | 0-500程度 |
| 摩擦係数 | 0.4 | ブレーキ パッドのサイズ | 132x67x18mm |
大きいブレーキ キットを競争させるTEI:
TEIをP60NS 6ピストン ブレーキ キットが付いているあなたのBMW 3Seriesの大きいブレーキ キット高めなさい。TEIの競争は改善された停止の性能のために完全に一緒に交差あけられ、細長かった回転子に陶磁器のグラファイトのパッドをマッチさせることによってBMWの改善をブレーキをかける容易に作る。
回転子を競争させるTEI:
空気のアルミ合金の回転子の特徴の精密は円形にされたスロットおよび斜めのドリル孔を機械で造った。TEIの回転子すべては完全な適合のためにバランスをとられ、錆および腐食に抵抗するためにあらゆる不必要な騒音のチャンスを、振動減らすためにおよびharshness.TEIの回転子は耐久のめっきされた終わりでそれから完全である。
交差あけられ、細長い穴をつけられる:
交差あけられ、細長かった回転子を競争させるTEIは二重利点を提供する。円形にされたスロットは塵、湿気および残骸にブレーキをかけるために掃除するようにすぐに設計されている。これはブレーキを減らすようにドリル孔が衰退するためにより涼しいためにあなたのブレーキが動くようにする間、回転子の接触パッチをよりよいパッドのかみ傷のためにきれい保つ。
出されたディスク設計:
交差あけられ、細長かった回転子を競争させるTEIは従来のまっすぐな出口の設計を特色にする。出された回転子はそれからあなたの車のブレーキがかかる性能を高める回転子の全面的な熱放散を改善するために熱いガスのより速く排出を助ける。
陶磁器のグラファイトのパッド:
パッドを競争させるTEIは他のどのブランドもより50%の阻止能がある優れた陶磁器のグラファイトの混合物を特色にする。対等なOEMブレーキ パッドより大いに高い臨時雇用者まで衰退するために熱安定性0-500Cのこれらのパッドを顕著と設計されてブレーキに抵抗しなさい。陶磁器のグラファイトのパッドは制御騒音および摩耗を助ける全体のパッド中の均一摩擦密度を保障する。
直接適当な取り替えの取付け:
あなたの標準的な回転子およびパッドのための直接適当な取り替えの改善であるために設計されていたブレーキ回転子およびパッドのキットを競争させるTEI。取付けはちょうど基本的な手用具との3時間以内に普通完了することができ既存のカリパスおよびハードウェアを使用する。
完全な前部キットは下記のものに来る:
2部分6-Pistomのカリパス
2部分の前部回転子
2部分の編みこみのステンレス鋼 ブレーキ ライン
4部分ブレーキ パッド（両方のカリパスのための2部分のパッド）
2部分の取付金具
設置ハードウェア
保証を競争させるTEI:
カリパス、ブレーキ ラインのための寿命
カリパスの部品の10年、およびシール
回転子の10000km/3months
アドレス
B2-8 kuchecheng 300無しのzhongchengの道
Tel
86--13034630666
