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| ブランド名: | TEI Racing |
| モデル番号: | S60 |
| MOQ: | 1SET |
| パッケージの詳細: | 42*42*42cmのブランド箱 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、PayPal |
フォードFシリーズBBKはフォードによって販売され、製造された一連のトラックである。1948年以来の生産では、Fシリーズはフォードのトラック モデル範囲の密集したFord Ranger BBKの上で細長い穴がつく大型の小型トラックとして、[1]販売される軽量トラックの範囲である。1999年以来、Fシリーズはまた小型トラック、シャーシ タクシーのトラックおよびmedium-dutyトラックを含んでいるより頑丈な極度の義務シリーズを含んでいる。現在の生産現在で、フォードFシリーズはF-150積み込み、F-450極度の義務の積み込み、F-450/550極度の義務シャーシ タクシーを通したF-250を、およびF-650/750極度の義務のクラス6-8のトラック含んでいる。Fシリーズの最も普及した版は第14生成のF-150、今である。
1977年以来の米国のベスト セラーの小型トラックBBK （1981年以来全面的な高販売の車）;[2] [3] Fシリーズはまたカナダのベスト セラー車である。[4] 2018のモデル年現在に、Fシリーズはフォードのための年間収入の$41十億を発生させた。[5]何度も、フォードBBKは北アメリカの部分のすべての3を渡るFシリーズを販売した。1948年から1968年からの水星はMシリーズとしてFシリーズを販売した（カナダで）;2000sの間に、リンカーンはBlackwoodおよびより遅い印のLTとしてF-150 BBKを販売した。Fシリーズ プラットホームはフォード・ブロンコ、フォード・エクスペディションおよびリンカーン・ナビゲーターを含む複数のスポーツタイプの車を、支えた。
ある何が箱に
特徴
ボルトンのフロント・ブレーキのキットを競争させるTEI
ピストンMonoblockの6つのアルミニウム カリパス
2部分（378mm/405mm）のタイプ1細長かった/Drilledブレーキ回転子
編みこみのステンレス鋼 ライン
工場マスター シリンダー、ABSおよび牽引の制御システムと互換性がある
2010-2019匹のF-150猛禽に合う
| ブランド | TEI | 技術 | ワンピースの造られたボディ | カリパスの長さ | 289mm |
| モデル | S60 | カリパス材料 | 空気の6082アルミ合金 | カリパスの幅 | 165mm |
| ピストン | 6つの鍋 | ピストン材料 | アルミ合金 | カリパスの高さ | 88mm |
| ロゴ | 切り分けられる | ピストン直径 | 38.1mm 31.8mm 28.6mm | カリパスの重量 | 3.52kg/pcs |
ブレーキ パッド
材料:陶磁器のグラファイト
耐熱性:0-500C
摩擦係数:0.49
ブラケット/アダプター
材料:アンテナ6061のAliminumの合金
技術:CNC
ブレーキ ホース/ブレーキ ライン
材料:テフロンの中、編みこみのステンレス鋼の中間の層、保護外ポリ塩化ビニールの天候の証拠の貝
保証:
、カリパスの部品投げるカリパスおよびシールの10年。
取付けハードウェアおよびブラケットの2年。
ブレーキ ラインの無期限保証。承認される点
回転子の10,000km/3か月。
カリパスの鍋の数はまた回転子で可能接触をするためにパッドで適用された圧力の言葉の役割を担う。あなたの元のシャーシのカリパスに合うためには、TEIの競争はあなたの車のブレーキ システムのための完全な組み立てを作るあなたの新しいブレーキ システムが付いているカリパスを置くようにカリパス ブラケットを提供する。
速く行き、より速く停止しなさい。大きいブレーキ キットを競争させるTEIは深刻なブレーキ出力をそれを最も必要とするとき与える。ブレーキ キットを競争させるTEIはあく285mm-405mmから及ぶ回転子のサイズのブレーキのために前後提供されるまたは細長い穴をつけられか、またはあけられ、そして細長い穴をつけられて、2-6ピストンはMonoblockのアルミニウム カリパスの選択および注文色を造った。ステンレス鋼 ブレーキ ライン、ブレーキ パッドおよびすべてのハードウェアは修正が要求されないボルトンの直接取付けのために含まれている。
航空機の質の鋼片アルミニウムから機械で造られるMonoblockのカリパスを精密競争させるTEIは温度の抵抗力があるシールに合う頑丈なアルミニウム ピストンを特色にするためにであり。これらの高性能のカリパスは劇的に高められたブレーキがかかる性能を提供している間軽量の構造を利用できる。大きいブレーキ キットを競争させるTEIに含まれている回転子は最も極度なブレーキがかかることの下で熱を衰退し、散らすために最小になるのを助けるあけられたか、または細長かった表面との二つの部分から成った設計を特色にする。
| TEIの競争の回転子のサイズ | 最低のインチの車輪のサイズ |
| 285*24mm | 15inch車輪 |
| 300*24mm | 16inch車輪またはそれ以上に |
| 300*28mm | 17inch車輪またはそれ以上に |
| 330*28mm | 17inch車輪またはそれ以上に |
| 345*28mm | 18inch車輪またはそれ以上に |
| 355*32mm | 18inch車輪またはそれ以上に |
| 378*32mm | 19inch車輪またはそれ以上に |
| 405*34mm | 20inch車輪またはそれ以上に |
設置情報
据え付け時間
（おおよその） 4時間
難しさのレベル:
必要な機械専門知識か専門の取付け。
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| ブランド名: | TEI Racing |
| モデル番号: | S60 |
| MOQ: | 1SET |
| パッケージの詳細: | 42*42*42cmのブランド箱 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、PayPal |
フォードFシリーズBBKはフォードによって販売され、製造された一連のトラックである。1948年以来の生産では、Fシリーズはフォードのトラック モデル範囲の密集したFord Ranger BBKの上で細長い穴がつく大型の小型トラックとして、[1]販売される軽量トラックの範囲である。1999年以来、Fシリーズはまた小型トラック、シャーシ タクシーのトラックおよびmedium-dutyトラックを含んでいるより頑丈な極度の義務シリーズを含んでいる。現在の生産現在で、フォードFシリーズはF-150積み込み、F-450極度の義務の積み込み、F-450/550極度の義務シャーシ タクシーを通したF-250を、およびF-650/750極度の義務のクラス6-8のトラック含んでいる。Fシリーズの最も普及した版は第14生成のF-150、今である。
1977年以来の米国のベスト セラーの小型トラックBBK （1981年以来全面的な高販売の車）;[2] [3] Fシリーズはまたカナダのベスト セラー車である。[4] 2018のモデル年現在に、Fシリーズはフォードのための年間収入の$41十億を発生させた。[5]何度も、フォードBBKは北アメリカの部分のすべての3を渡るFシリーズを販売した。1948年から1968年からの水星はMシリーズとしてFシリーズを販売した（カナダで）;2000sの間に、リンカーンはBlackwoodおよびより遅い印のLTとしてF-150 BBKを販売した。Fシリーズ プラットホームはフォード・ブロンコ、フォード・エクスペディションおよびリンカーン・ナビゲーターを含む複数のスポーツタイプの車を、支えた。
ある何が箱に
特徴
ボルトンのフロント・ブレーキのキットを競争させるTEI
ピストンMonoblockの6つのアルミニウム カリパス
2部分（378mm/405mm）のタイプ1細長かった/Drilledブレーキ回転子
編みこみのステンレス鋼 ライン
工場マスター シリンダー、ABSおよび牽引の制御システムと互換性がある
2010-2019匹のF-150猛禽に合う
| ブランド | TEI | 技術 | ワンピースの造られたボディ | カリパスの長さ | 289mm |
| モデル | S60 | カリパス材料 | 空気の6082アルミ合金 | カリパスの幅 | 165mm |
| ピストン | 6つの鍋 | ピストン材料 | アルミ合金 | カリパスの高さ | 88mm |
| ロゴ | 切り分けられる | ピストン直径 | 38.1mm 31.8mm 28.6mm | カリパスの重量 | 3.52kg/pcs |
ブレーキ パッド
材料:陶磁器のグラファイト
耐熱性:0-500C
摩擦係数:0.49
ブラケット/アダプター
材料:アンテナ6061のAliminumの合金
技術:CNC
ブレーキ ホース/ブレーキ ライン
材料:テフロンの中、編みこみのステンレス鋼の中間の層、保護外ポリ塩化ビニールの天候の証拠の貝
保証:
、カリパスの部品投げるカリパスおよびシールの10年。
取付けハードウェアおよびブラケットの2年。
ブレーキ ラインの無期限保証。承認される点
回転子の10,000km/3か月。
カリパスの鍋の数はまた回転子で可能接触をするためにパッドで適用された圧力の言葉の役割を担う。あなたの元のシャーシのカリパスに合うためには、TEIの競争はあなたの車のブレーキ システムのための完全な組み立てを作るあなたの新しいブレーキ システムが付いているカリパスを置くようにカリパス ブラケットを提供する。
速く行き、より速く停止しなさい。大きいブレーキ キットを競争させるTEIは深刻なブレーキ出力をそれを最も必要とするとき与える。ブレーキ キットを競争させるTEIはあく285mm-405mmから及ぶ回転子のサイズのブレーキのために前後提供されるまたは細長い穴をつけられか、またはあけられ、そして細長い穴をつけられて、2-6ピストンはMonoblockのアルミニウム カリパスの選択および注文色を造った。ステンレス鋼 ブレーキ ライン、ブレーキ パッドおよびすべてのハードウェアは修正が要求されないボルトンの直接取付けのために含まれている。
航空機の質の鋼片アルミニウムから機械で造られるMonoblockのカリパスを精密競争させるTEIは温度の抵抗力があるシールに合う頑丈なアルミニウム ピストンを特色にするためにであり。これらの高性能のカリパスは劇的に高められたブレーキがかかる性能を提供している間軽量の構造を利用できる。大きいブレーキ キットを競争させるTEIに含まれている回転子は最も極度なブレーキがかかることの下で熱を衰退し、散らすために最小になるのを助けるあけられたか、または細長かった表面との二つの部分から成った設計を特色にする。
| TEIの競争の回転子のサイズ | 最低のインチの車輪のサイズ |
| 285*24mm | 15inch車輪 |
| 300*24mm | 16inch車輪またはそれ以上に |
| 300*28mm | 17inch車輪またはそれ以上に |
| 330*28mm | 17inch車輪またはそれ以上に |
| 345*28mm | 18inch車輪またはそれ以上に |
| 355*32mm | 18inch車輪またはそれ以上に |
| 378*32mm | 19inch車輪またはそれ以上に |
| 405*34mm | 20inch車輪またはそれ以上に |
設置情報
据え付け時間
（おおよその） 4時間
難しさのレベル:
必要な機械専門知識か専門の取付け。
アドレス
B2-8 kuchecheng 300無しのzhongchengの道
Tel
86--13034630666
