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BMW G28 大きなブレーキキットを装着 フロント P60S 6ピストンキャリパーとP40S-Rを造りました

BMW G28 大きなブレーキキットを装着 フロント P60S 6ピストンキャリパーとP40S-Rを造りました

ブランド名: TEI Racing
モデル番号: P60S+ P40S-R
MOQ: 1
パッケージの詳細: 42*42*42mm ブランドボックス
支払条件: T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram Paypal
詳細情報
起源の場所:
中国
自動車モデル:
BMW G28
材料:
空気の6082アルミ合金
色:
ブラック
ディスク材質:
高炭素鉄
体重:
32kg
前部キット:
6プシトン
供給の能力:
月あたり200セット
ハイライト:

BMW G28 大きいブレーキキットを設置

,

6082 BMW 大ブレーキキット

,

P60S 鍛造された6ピストン・キャリパー

製品説明

BMW G28 設置 大型ブレーキキット フロント P60S 鍛造 6ピストンキャリパーとP40S-R 後部

 

 

フロント・ビッグ・ブレーキ・キットには:

2x 大きなブレーキキャリパー (赤/青/黄色/緑/黒/銀)
2x ディスク ((ドリル/スロット/ドリル&スロット)
2x ブレーキライン
2x アダプター
2x 中心ハブ (帽子)
4x ブレーキパッド

 

 

大ブレーキキット P60S 6ピストン 355*32mmローター フロントホイール

 

ビッグブレーキキット P60S
ブランドTEI船舶2 パーツの鍛造体カリパー長さ289mm
モデルP60Sカリパー材料空中 6082 アルミ合金カリパー幅165mm
ピストン6 ポットピストン材料アルミ合金カリパー高さ88mm
ロゴ彫刻ピストン直径38.1mm 31.8mm 27mmカリパー重量3.2kg/pcs

 
 
BMW G28 大きなブレーキキットを装着 フロント P60S 6ピストンキャリパーとP40S-Rを造りました 0BMW G28 大きなブレーキキットを装着 フロント P60S 6ピストンキャリパーとP40S-Rを造りました 1
 
ローターに可能な限り良い接触をするために,パッドに施された圧力に関して,アレンジのポットの数も役割を果たします.オリジナルのシャシーにキャリパーをフィットするためにTEI Racingは,新しいブレーキシステムでブレーキを配置するためのブレーキブラケットを用意しています.
TEI レーシング ビッグブレーキキットが 必要な時に 強力なブレーキ力を 提供しますTEI Racingのブレーキキットは,フロントブレーキとバックブレーキの両方に285mm~405mmのローターサイズで提供されています.ステンレス鋼のブレーキライン,ブレーキパッド,そして,すべてのハードウェアが直接ボルトオン装置のために含まれていて,変更は必要ありません..
TEI Racing Monoblockのキャリパーは,航空機品質のビレットアルミから精密加工され,高温耐性シールにマッチされた重用アルミピストンが特徴です.この高性能ブレーキは,軽量な構造を利用し,ブレーキ性能を劇的に向上させることができます.TEI Racing の大型ブレーキキット に含まれているローターは,最も極端なブレーキ下で消耗や熱を最小限に抑えるのに役立ちます.

TEIレーシングローターのサイズ最低インチサイズの車輪
285*24mm15インチの車輪
300*24mm16インチ以上の車輪
300*28mm17インチ以上の車輪
330*28mm17インチ以上の車輪
345*28mm18インチ以上の車輪
355*32mm18インチ以上の車輪
378*32mm19インチ以上の車輪
405*34mm20インチ以上の車輪

 
 
設置情報
設置 時間
(約) 4時間
難易度レベル:
機械の専門知識やプロの設置が必要です
 
 
 
 
BMW G28 大きなブレーキキットを装着 フロント P60S 6ピストンキャリパーとP40S-Rを造りました 2BMW G28 大きなブレーキキットを装着 フロント P60S 6ピストンキャリパーとP40S-Rを造りました 3BMW G28 大きなブレーキキットを装着 フロント P60S 6ピストンキャリパーとP40S-Rを造りました 4
 
 
パッケージサイズ:42*42*42cm
ブレーキパッド
材料:セラミックグラフィット
耐熱性:0〜500°C
摩擦係数:0.49
ローター (ディスク+センターハブ)
職種:鍛造品
飛ぶ回転:<0.03mm
材料:
1磁盤:高炭素鉄
2中心ハブ:空中 6061 アルミ合金
ローターのスペック:
2つの浮遊ローターで 6061-T6 エアロスペース級合金
工場から完全にバランス
ローターのリングはFC30鋳鉄で 腐食防止コーティングで
ドリル / スロット / ドリルとスロットローターリングは,追加費用なしで利用できます.
(我々は,ストリートのために掘り,レースおよびトラックアプリケーションのためのスロットのみを勧めます)
最適な冷却のために曲げられた風扇.
フルフロータローターは,反ラットルシステム (取り外し再構築可能) を備えた浮遊ハードウェアを使用する.
ローターリングがパッドを中心にすると 歪みや摩擦が少なくなり 磨きも少なくなります
330mmのローターとそれ以上のものにのみ利用できます.
半浮遊ローターは標準ボルトを使用し,ローターは帽子に固定されています.
カスタムローターキャップ 陽性色
ブラケット/アダプター
材料:Aerial 6061 アリミニウム合金
職種:CNC
ブレーキホース/ブレーキライン
材料:内側テフロン,帯状ステンレス鋼の中層層,外側保護用PVC耐天候殻
私たちのブレーキキットにはゴッドリッジスタイル ブレーキラインキットがステンレスラインで付属していますPTFE内側とステンレス鋼の外側を帯びたもので,オリジナルのゴムホースのスポンジ感をなくす耐腐蝕性があり,一貫したブレーキ性能を提供します.
 
保証:
10年 鋳造,部品,シールで
2年 硬貨とブレーキを 組み立てた
ブレーキラインの終身保証.DOT承認
10ローターで3ヶ月あたり000km

 

 

 

 

 

 

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BMW G28 大きなブレーキキットを装着 フロント P60S 6ピストンキャリパーとP40S-Rを造りました

BMW G28 大きなブレーキキットを装着 フロント P60S 6ピストンキャリパーとP40S-Rを造りました

ブランド名: TEI Racing
モデル番号: P60S+ P40S-R
MOQ: 1
パッケージの詳細: 42*42*42mm ブランドボックス
支払条件: T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram Paypal
詳細情報
起源の場所:
中国
ブランド名:
TEI Racing
モデル番号:
P60S+ P40S-R
自動車モデル:
BMW G28
材料:
空気の6082アルミ合金
色:
ブラック
ディスク材質:
高炭素鉄
体重:
32kg
前部キット:
6プシトン
最小注文数量:
1
パッケージの詳細:
42*42*42mm ブランドボックス
受渡し時間:
10〜15日
支払条件:
T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram Paypal
供給の能力:
月あたり200セット
ハイライト:

BMW G28 大きいブレーキキットを設置

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6082 BMW 大ブレーキキット

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P60S 鍛造された6ピストン・キャリパー

製品説明

BMW G28 設置 大型ブレーキキット フロント P60S 鍛造 6ピストンキャリパーとP40S-R 後部

 

 

フロント・ビッグ・ブレーキ・キットには:

2x 大きなブレーキキャリパー (赤/青/黄色/緑/黒/銀)
2x ディスク ((ドリル/スロット/ドリル&スロット)
2x ブレーキライン
2x アダプター
2x 中心ハブ (帽子)
4x ブレーキパッド

 

 

大ブレーキキット P60S 6ピストン 355*32mmローター フロントホイール

 

ビッグブレーキキット P60S
ブランドTEI船舶2 パーツの鍛造体カリパー長さ289mm
モデルP60Sカリパー材料空中 6082 アルミ合金カリパー幅165mm
ピストン6 ポットピストン材料アルミ合金カリパー高さ88mm
ロゴ彫刻ピストン直径38.1mm 31.8mm 27mmカリパー重量3.2kg/pcs

 
 
BMW G28 大きなブレーキキットを装着 フロント P60S 6ピストンキャリパーとP40S-Rを造りました 0BMW G28 大きなブレーキキットを装着 フロント P60S 6ピストンキャリパーとP40S-Rを造りました 1
 
ローターに可能な限り良い接触をするために,パッドに施された圧力に関して,アレンジのポットの数も役割を果たします.オリジナルのシャシーにキャリパーをフィットするためにTEI Racingは,新しいブレーキシステムでブレーキを配置するためのブレーキブラケットを用意しています.
TEI レーシング ビッグブレーキキットが 必要な時に 強力なブレーキ力を 提供しますTEI Racingのブレーキキットは,フロントブレーキとバックブレーキの両方に285mm~405mmのローターサイズで提供されています.ステンレス鋼のブレーキライン,ブレーキパッド,そして,すべてのハードウェアが直接ボルトオン装置のために含まれていて,変更は必要ありません..
TEI Racing Monoblockのキャリパーは,航空機品質のビレットアルミから精密加工され,高温耐性シールにマッチされた重用アルミピストンが特徴です.この高性能ブレーキは,軽量な構造を利用し,ブレーキ性能を劇的に向上させることができます.TEI Racing の大型ブレーキキット に含まれているローターは,最も極端なブレーキ下で消耗や熱を最小限に抑えるのに役立ちます.

TEIレーシングローターのサイズ最低インチサイズの車輪
285*24mm15インチの車輪
300*24mm16インチ以上の車輪
300*28mm17インチ以上の車輪
330*28mm17インチ以上の車輪
345*28mm18インチ以上の車輪
355*32mm18インチ以上の車輪
378*32mm19インチ以上の車輪
405*34mm20インチ以上の車輪

 
 
設置情報
設置 時間
(約) 4時間
難易度レベル:
機械の専門知識やプロの設置が必要です
 
 
 
 
BMW G28 大きなブレーキキットを装着 フロント P60S 6ピストンキャリパーとP40S-Rを造りました 2BMW G28 大きなブレーキキットを装着 フロント P60S 6ピストンキャリパーとP40S-Rを造りました 3BMW G28 大きなブレーキキットを装着 フロント P60S 6ピストンキャリパーとP40S-Rを造りました 4
 
 
パッケージサイズ:42*42*42cm
ブレーキパッド
材料:セラミックグラフィット
耐熱性:0〜500°C
摩擦係数:0.49
ローター (ディスク+センターハブ)
職種:鍛造品
飛ぶ回転:<0.03mm
材料:
1磁盤:高炭素鉄
2中心ハブ:空中 6061 アルミ合金
ローターのスペック:
2つの浮遊ローターで 6061-T6 エアロスペース級合金
工場から完全にバランス
ローターのリングはFC30鋳鉄で 腐食防止コーティングで
ドリル / スロット / ドリルとスロットローターリングは,追加費用なしで利用できます.
(我々は,ストリートのために掘り,レースおよびトラックアプリケーションのためのスロットのみを勧めます)
最適な冷却のために曲げられた風扇.
フルフロータローターは,反ラットルシステム (取り外し再構築可能) を備えた浮遊ハードウェアを使用する.
ローターリングがパッドを中心にすると 歪みや摩擦が少なくなり 磨きも少なくなります
330mmのローターとそれ以上のものにのみ利用できます.
半浮遊ローターは標準ボルトを使用し,ローターは帽子に固定されています.
カスタムローターキャップ 陽性色
ブラケット/アダプター
材料:Aerial 6061 アリミニウム合金
職種:CNC
ブレーキホース/ブレーキライン
材料:内側テフロン,帯状ステンレス鋼の中層層,外側保護用PVC耐天候殻
私たちのブレーキキットにはゴッドリッジスタイル ブレーキラインキットがステンレスラインで付属していますPTFE内側とステンレス鋼の外側を帯びたもので,オリジナルのゴムホースのスポンジ感をなくす耐腐蝕性があり,一貫したブレーキ性能を提供します.
 
保証:
10年 鋳造,部品,シールで
2年 硬貨とブレーキを 組み立てた
ブレーキラインの終身保証.DOT承認
10ローターで3ヶ月あたり000km