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| ブランド名: | TEI Racing |
| モデル番号: | P60S |
| MOQ: | 1 |
| パッケージの詳細: | 42*42*42mm ブランドボックス |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram Paypal |
BMW M3 18インチホイールブレーキシステム ブレーキ部品のキャリパー
フロント・ビッグ・ブレーキ・キットには:
2x 大きなブレーキキャリパー (赤/青/黄色/緑/黒/銀)
2x ディスク ((ドリル/スロット/ドリル&スロット)
2x ブレーキライン
2x アダプター
2x 中心ハブ (帽子)
4x ブレーキパッド
ビッグブレーキキット P60S 6ピストン 355*32mmローター BMW M3にインストール
| ビッグブレーキキット P60S | |||||
| ブランド | TEI | 船舶 | 2 パーツの鍛造体 | カリパー長さ | 289mm |
| モデル | P60S | カリパー材料 | 空中 6082 アルミ合金 | カリパー幅 | 165mm |
| ピストン | 6 ポット | ピストン材料 | アルミ合金 | カリパー高さ | 88mm |
| ロゴ | 彫刻 | ピストン直径 | 38.1mm 31.8mm 27mm | カリパー重量 | 3.2kg/pcs |
パッケージサイズ:42*42*42cm
ピストン材料: アルミ合金
ブレーキパッド
材料:セラミックグラフィット
耐熱性:0〜500°C
摩擦係数:0.49
ローター (ディスク+センターハブ)
職種:鍛造品
飛ぶ回転:<0.03mm
材料:
1磁盤:高炭素鉄
2中心ハブ:空中 6061 アルミ合金
ブラケット/アダプター
材料:Aerial 6061 アリミニウム合金
職種:CNC
ブレーキホース/ブレーキライン
材料:内側テフロン,帯状ステンレス鋼の中層層,外側保護用PVC耐天候殻
BMW M3は,高性能バージョンのBMW3シリーズ開発したBMW内部でモータースポーツ区分BMW M GmbHM3モデルは,1986年にE30 M3が導入されて以来,3シリーズのすべての世代に生産されています.
初期モデルはクーペカーソリースタイルカバーティブルM3 身体スタイルはすぐに追加されました.セダンM3はE36 (1994~1999) とE90 (2008~2012) の世代で販売されている.2014年以降,M3はセダン車体のみで生産されている.クーペとカバーチブルモデルが4 シリーズ高性能バージョンがM4.
3シリーズモデルに対するアップグレードには,エンジン,ハンドリング,ブレーキ,エアロダイナミクス,軽量素材,様々なインテリアのアップグレード
ローターに可能な限り良い接触をするために,パッドに施された圧力に関して,アレンジのポットの数も役割を果たします.オリジナルのシャシーにキャリパーをフィットするためにTEI Racingは,新しいブレーキシステムでブレーキを配置するためのブレーキブラケットを用意しています.
TEI レーシング ビッグブレーキキットが 必要な時に 強力なブレーキ力を 提供しますTEI Racingのブレーキキットは,フロントブレーキとバックブレーキの両方に285mm~405mmのローターサイズで提供されています.ステンレス鋼のブレーキライン,ブレーキパッド,そして,すべてのハードウェアが直接ボルトオン装置のために含まれていて,変更は必要ありません..
TEI Racing Monoblockのキャリパーは,航空機品質のビレットアルミから精密加工され,高温耐性シールにマッチされた重用アルミピストンが特徴です.この高性能ブレーキは,軽量な構造を利用し,ブレーキ性能を劇的に向上させることができます.TEI Racing の大型ブレーキキット に含まれているローターは,最も極端なブレーキ下で消耗や熱を最小限に抑えるのに役立ちます.
| TEIレーシングローターのサイズ | 最低インチサイズの車輪 |
| 285*24mm | 15インチの車輪 |
| 300*24mm | 16インチ以上の車輪 |
| 300*28mm | 17インチ以上の車輪 |
| 330*28mm | 17インチ以上の車輪 |
| 345*28mm | 18インチ以上の車輪 |
| 355*32mm | 18インチ以上の車輪 |
| 378*32mm | 19インチ以上の車輪 |
| 405*34mm | 20インチ以上の車輪 |
設置情報
設置 時間
(約) 4時間
難易度レベル:
機械の専門知識やプロの設置が必要です
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| ブランド名: | TEI Racing |
| モデル番号: | P60S |
| MOQ: | 1 |
| パッケージの詳細: | 42*42*42mm ブランドボックス |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram Paypal |
BMW M3 18インチホイールブレーキシステム ブレーキ部品のキャリパー
フロント・ビッグ・ブレーキ・キットには:
2x 大きなブレーキキャリパー (赤/青/黄色/緑/黒/銀)
2x ディスク ((ドリル/スロット/ドリル&スロット)
2x ブレーキライン
2x アダプター
2x 中心ハブ (帽子)
4x ブレーキパッド
ビッグブレーキキット P60S 6ピストン 355*32mmローター BMW M3にインストール
| ビッグブレーキキット P60S | |||||
| ブランド | TEI | 船舶 | 2 パーツの鍛造体 | カリパー長さ | 289mm |
| モデル | P60S | カリパー材料 | 空中 6082 アルミ合金 | カリパー幅 | 165mm |
| ピストン | 6 ポット | ピストン材料 | アルミ合金 | カリパー高さ | 88mm |
| ロゴ | 彫刻 | ピストン直径 | 38.1mm 31.8mm 27mm | カリパー重量 | 3.2kg/pcs |
パッケージサイズ:42*42*42cm
ピストン材料: アルミ合金
ブレーキパッド
材料:セラミックグラフィット
耐熱性:0〜500°C
摩擦係数:0.49
ローター (ディスク+センターハブ)
職種:鍛造品
飛ぶ回転:<0.03mm
材料:
1磁盤:高炭素鉄
2中心ハブ:空中 6061 アルミ合金
ブラケット/アダプター
材料:Aerial 6061 アリミニウム合金
職種:CNC
ブレーキホース/ブレーキライン
材料:内側テフロン,帯状ステンレス鋼の中層層,外側保護用PVC耐天候殻
BMW M3は,高性能バージョンのBMW3シリーズ開発したBMW内部でモータースポーツ区分BMW M GmbHM3モデルは,1986年にE30 M3が導入されて以来,3シリーズのすべての世代に生産されています.
初期モデルはクーペカーソリースタイルカバーティブルM3 身体スタイルはすぐに追加されました.セダンM3はE36 (1994~1999) とE90 (2008~2012) の世代で販売されている.2014年以降,M3はセダン車体のみで生産されている.クーペとカバーチブルモデルが4 シリーズ高性能バージョンがM4.
3シリーズモデルに対するアップグレードには,エンジン,ハンドリング,ブレーキ,エアロダイナミクス,軽量素材,様々なインテリアのアップグレード
ローターに可能な限り良い接触をするために,パッドに施された圧力に関して,アレンジのポットの数も役割を果たします.オリジナルのシャシーにキャリパーをフィットするためにTEI Racingは,新しいブレーキシステムでブレーキを配置するためのブレーキブラケットを用意しています.
TEI レーシング ビッグブレーキキットが 必要な時に 強力なブレーキ力を 提供しますTEI Racingのブレーキキットは,フロントブレーキとバックブレーキの両方に285mm~405mmのローターサイズで提供されています.ステンレス鋼のブレーキライン,ブレーキパッド,そして,すべてのハードウェアが直接ボルトオン装置のために含まれていて,変更は必要ありません..
TEI Racing Monoblockのキャリパーは,航空機品質のビレットアルミから精密加工され,高温耐性シールにマッチされた重用アルミピストンが特徴です.この高性能ブレーキは,軽量な構造を利用し,ブレーキ性能を劇的に向上させることができます.TEI Racing の大型ブレーキキット に含まれているローターは,最も極端なブレーキ下で消耗や熱を最小限に抑えるのに役立ちます.
| TEIレーシングローターのサイズ | 最低インチサイズの車輪 |
| 285*24mm | 15インチの車輪 |
| 300*24mm | 16インチ以上の車輪 |
| 300*28mm | 17インチ以上の車輪 |
| 330*28mm | 17インチ以上の車輪 |
| 345*28mm | 18インチ以上の車輪 |
| 355*32mm | 18インチ以上の車輪 |
| 378*32mm | 19インチ以上の車輪 |
| 405*34mm | 20インチ以上の車輪 |
設置情報
設置 時間
(約) 4時間
難易度レベル:
機械の専門知識やプロの設置が必要です
