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TEIレーシング BBK BMW F10 F35 ビッグブレーキキット 6ピストンキャリパー 345*28mmローター P60S

TEIレーシング BBK BMW F10 F35 ビッグブレーキキット 6ピストンキャリパー 345*28mmローター P60S

ブランド名: TEI Racing
モデル番号: P60S
MOQ: 1Set
パッケージの詳細: 42*42*42cm ブランドボックス
支払条件: T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram Paypal
詳細情報
起源の場所:
テイレース大ブレーキキット
車モデル:
BMW F10 F35
材料:
空気の6082アルミ合金
ピストン数:
6ピストン
ピストン サイズ:
38.1mm 31.8mm 27mm
色:
赤 青 黄色 黒 銀 緑
体重:
32kg
供給の能力:
月 300 セット
ハイライト:

自動車改造部品

,

BBKブレーキキット

製品説明

TEI Racing P60S 6ピストンビッグブレーキキット for Performance Cars BMW F35

 

内容物

助手席側フロントTEI Racing 6ピストンキャリパー

運転席側フロントTEI Racing 6ピストンキャリパー

2ピースTEI Racingフロントローター

ステンレス鋼編組ブレーキライン

ブレーキパッド(1セット、両方のキャリパー用)

取り付けブラケット

取り付け用ハードウェア

 

 

 

内容物

助手席側フロントTEI Racing 4ピストンキャリパー

運転席側フロントTEI Racing 4ピストンキャリパー

2ピースTEI Racingフロントローター

ステンレス鋼編組ブレーキライン

ブレーキパッド(1セット、両方のキャリパー用)

取り付けブラケット

取り付け用ハードウェア

 

 

 

特徴

 

TEI Racingボルトオンフロントブレーキキット

6ピストンアルミニウムキャリパー

2ピース(378mm/405mm)タイプ1スロット/ドリルドブレーキローター

ステンレス鋼編組ライン

純正マスターシリンダー、ABS、トラクションコントロールシステムに対応

 

 

 

ブレーキパッケージの内容:

 

高性能ラジアルマウントキャリパー(鍛造6082)
2ピースフローティングローター(アロイハット付き)(フルフローティングローターも利用可能)
テフロン/ステンレス鋼DOT準拠ブレーキライン

ダイレクトボルトオンキャリパー取り付けブラケットとボルト
ブレーキパッド(他のブランドからも購入可能)
ダイレクトボルトオン取り付けに必要なすべての取り付けハードウェア

 


パッケージサイズ:42 * 42 * 42cm


ピストン材質:アルミニウム合金


ブレーキパッド
材質:セラミックグラファイト
耐熱性:0〜500℃
摩擦係数:0.49


ローター(ディスク+センターハブ)
クラフト:鍛造
平面バウンス:<0.03mm
材質:
1、ディスク:高炭素鉄
2、センターハブ:航空6061アルミニウム合金


ローター仕様:

6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。

工場で完全にバランスが取られています
防食コーティングを施したFC30鋳鉄製ローターリング。
ドリルド/スロット/ドリルドおよびスロットローターリングは追加料金なしで利用可能。


(ストリートにはドリルド、トラックおよびレースアプリケーションにはスロットのみをお勧めします)
最適な冷却のための湾曲したベーン換気。
フルフローティングローターは、防振システムを備えたフローティングハードウェアを使用します(取り外し可能で再構築可能)。
ローターリングがパッドの中心に位置するため、歪み、ドラッグ、摩耗が少なくなります。
330mmローター以上でのみ利用可能。
セミフローティングローターは標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されています。
カスタムローターハットアルマイトカラー


ブラケット/アダプター
材質:航空6061アルミニウム合金
クラフト:CNC


ブレーキホース/ブレーキライン

材質:内側テフロン、編組ステンレス鋼中間層、保護外側PVC耐候性シェル

当社のブレーキキットには、PTFEインナーとステンレス鋼編組アウターで構成されたGoodridgeスタイルのブレーキラインキットが付属しており、元のゴムホースのスポンジ感をなくし、優れた耐食性を提供し、一貫した制動性能を提供します。

 

保証:

キャリパー鋳造、キャリパー部品、シールについては10年間。
取り付けハードウェアとブラケットについては2年間。
ブレーキラインの生涯保証。DOT承認済み
ローターについては10,000km / 3ヶ月。

 

 

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キャリパーのポット数も、ローターとの接触を可能な限り良好にするためにパッドに適用される圧力の点で役割を果たします。キャリパーを元のシャーシに取り付けるために、TEI Racingは、新しいブレーキシステムでキャリパーを配置するためのキャリパーブラケットを提供し、車のブレーキシステムに最適なセットアップを実現します。

速く走り、より速く止まります。TEI Racingビッグブレーキキットは、最も必要なときに深刻な制動力を提供します。TEI Racingブレーキキットは、フロントとリアの両方のブレーキに提供され、ローターサイズは285mm〜405mmのドリルドまたはスロットまたはドリルドおよびスロット、2〜6ピストン鍛造モノブロックアルミニウムキャリパーオプション、およびカスタムカラーがあります。ステンレス鋼ブレーキライン、ブレーキパッド、およびすべてのハードウェアが含まれており、改造を必要としないダイレクトボルトオン取り付けが可能です。

TEI Racingモノブロックキャリパーは、航空機品質のビレットアルミニウムから精密に機械加工されており、耐熱シールに結合された高耐久性アルミニウムピストンを備えています。これらの高性能キャリパーは、軽量構造を利用しながら、制動性能を劇的に向上させることができます。TEI Racingビッグブレーキキットに含まれるローターは、フェードを最小限に抑え、最も過酷な制動条件下で熱を放散するのに役立つドリルドまたはスロット表面を備えた2ピース設計が特徴です。

TEI Racingローターサイズ 最小インチホイールサイズ
285 * 24mm 15インチホイール
300 * 24mm 16インチホイール以上
300 * 28mm 17インチホイール以上
330 * 28mm 17インチホイール以上
345 * 28mm 18インチホイール以上
355 * 32mm 18インチホイール以上
378 * 32mm 19インチホイール以上
405 * 34mm 20インチホイール以上

 

 

取り付け情報

取り付け時間

(約)4時間

難易度:

機械的専門知識または専門家による取り付けが必要。