ブランド名: | TEI Racing |
モデル番号: | P60S |
MOQ: | 1 |
パッケージの詳細: | 42*42*42mm ブランドボックス |
支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram Paypal |
BMW F35 18インチホイール用ビッグブレーキキット ブレーキシステム ブレーキ部品 キャリパー フロントとリア
内容物
助手席側フロントTEI Racing 6ピストンキャリパー
運転席側フロントTEI Racing 6ピストンキャリパー
2ピースTEI Racingフロントローター
ステンレス鋼編組ブレーキライン
ブレーキパッド(1セット、両方のキャリパー用)
取り付けブラケット
取り付け用ハードウェア
内容物
助手席側フロントTEI Racing 4ピストンキャリパー
運転席側フロントTEI Racing 4ピストンキャリパー
2ピースTEI Racingフロントローター
ステンレス鋼編組ブレーキライン
ブレーキパッド(1セット、両方のキャリパー用)
取り付けブラケット
取り付け用ハードウェア
特徴
TEI Racingボルトオンフロントブレーキキット
6ピストンアルミニウムキャリパー
2ピース(378mm/405mm)タイプ1スロット/ドリルドブレーキローター
ステンレス鋼編組ライン
純正マスターシリンダー、ABS、トラクションコントロールシステムに対応
ブレーキパッケージの内容:
高性能ラジアルマウントキャリパー(鍛造6082)
2ピースフローティングローター(アロイハット付き)(フルフローティングローターも利用可能)
テフロン/ステンレス鋼DOT準拠ブレーキライン
ダイレクトボルトオンキャリパー取り付けブラケットとボルト
ブレーキパッド(他のブランドからも購入可能)
ダイレクトボルトオン取り付けに必要なすべての取り付けハードウェア
パッケージサイズ:42 * 42 * 42cm
ピストン材質:アルミニウム合金
ブレーキパッド
材質:セラミックグラファイト
耐熱性:0〜500℃
摩擦係数:0.49
ローター(ディスク+センターハブ)
クラフト:鍛造
平面バウンス:<0.03mm
材質:
1、ディスク:高炭素鉄
2、センターハブ:航空6061アルミニウム合金
ロータースペック:
6061-T6航空宇宙グレード合金ハット付き2ピースフローティングローター。
工場で完全にバランスが取られています
FC30鋳鉄製のローターリング、防食コーティング付き。
ドリル/スロット/ドリルとスロットローターリングは追加料金なしで利用可能。
(ストリートにはドリル、トラックとレースアプリケーションにはスロットのみをお勧めします)
最適な冷却のための湾曲したベーン換気。
フルフローティングローターは、防振システム付きのフローティングハードウェアを使用します(取り外し可能で再構築可能)。
ローターリングがパッドの中心に位置するため、歪み、ドラッグ、摩耗が少なくなります。
330mmローター以上でのみ利用可能。
セミフローティングローターは標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されています。
カスタムローターハットアルマイトカラー
ブラケット/アダプター
材質:航空6061アルミニウム合金
クラフト:CNC
ブレーキホース/ブレーキライン
材質:内側テフロン、編組ステンレス鋼中間層、保護外側PVC耐候性シェル
当社のブレーキキットには、PTFEインナーとステンレス鋼編組アウターで構成されたGoodridgeスタイルのブレーキラインキットが付属しており、元のゴムホースのスポンジ感をなくし、優れた耐食性を提供し、一貫したブレーキ性能を提供します。
保証:
キャリパー鋳造、キャリパー部品、シールについては10年間。
取り付けハードウェアとブラケットについては2年間。
ブレーキラインの生涯保証。DOT承認済み
ローターについては10,000km / 3か月。
BMW F30にビッグブレーキキットを装着 写真は以下の通り フロントホイール
ビッグブレーキキットモデルP60S | |||||
ブランド | TEI | クラフト | 2ピース鍛造ボディ | キャリパーの長さ | 289mm |
モデル | P60S | キャリパー材質 | 航空6082アルミニウム合金 | キャリパー幅 | 165mm |
ピストン | 6 POTS | ピストン材質 | アルミニウム合金 | キャリパーの高さ | 88mm |
ロゴ | シルクスクリーン印刷 | ピストン径 | 38.1mm 31.8mm 27mm | キャリパー重量 | 3.2kg/個 |
BMW F30にビッグブレーキキットを装着 写真は以下の通り リアホイール
ビッグブレーキキットモデルP40S | |||||
ブランド | TEI | クラフト | 2ピース鍛造ボディ | キャリパーの長さ | 272mm |
モデル | P40S | キャリパー材質 | 航空6082アルミニウム合金 | キャリパー幅 | 141mm |
ピストン | 4 POTS | ピストン材質 | アルミニウム合金 | キャリパーの高さ | 75mm |
ロゴ | シルクスクリーン印刷 | ピストン径 | 41.3mm 38.1mm | キャリパー重量 | 2.44kg/個 |
キャリパーのポット数も、パッドにかけられる圧力の役割を果たし、ローターとの接触を可能な限り良好にします。キャリパーを元のシャーシに取り付けるために、TEI Racingは、新しいブレーキシステムでキャリパーを配置するためのキャリパーブラケットを提供し、車のブレーキシステムに最適なセットアップを実現します。
速く走り、より速く止まります。TEI Racingビッグブレーキキットは、最も必要なときに深刻な制動力を提供します。TEI Racingブレーキキットは、フロントとリアの両方のブレーキに提供され、ローターサイズは285mm〜405mmのドリルまたはスロットまたはドリルとスロット、2〜6ピストン鍛造モノブロックアルミニウムキャリパーオプション、およびカスタムカラーがあります。ステンレス鋼ブレーキライン、ブレーキパッド、およびすべてのハードウェアが含まれており、改造を必要としないダイレクトボルトオン取り付けが可能です。
TEI Racingモノブロックキャリパーは、航空機品質のビレットアルミニウムから精密に機械加工されており、耐熱シールに結合された高耐久性アルミニウムピストンを備えています。これらの高性能キャリパーは、軽量構造を利用しながら、制動性能を劇的に向上させることができます。TEI Racingビッグブレーキキットに含まれるローターは、フェードを最小限に抑え、最も過酷なブレーキ条件下で熱を放散するのに役立つドリルまたはスロット付きの表面を備えた2ピース設計が特徴です。
TEI Racingローターサイズ | 最小インチホイールサイズ |
285 * 24mm | 15インチホイール |
300 * 24mm | 16インチホイール以上 |
300 * 28mm | 17インチホイール以上 |
330 * 28mm | 17インチホイール以上 |
345 * 28mm | 18インチホイール以上 |
355 * 32mm | 18インチホイール以上 |
378 * 32mm | 19インチホイール以上 |
405 * 34mm | 20インチホイール以上 |
取り付け情報
取り付け時間
(約)4時間
難易度:
機械的専門知識または専門家による取り付けが必要。