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フォード・レンジャー BBK 巨大ブレーキキット 18インチ 19インチ 20インチ ホイール 355*32 378*32mm ローター

フォード・レンジャー BBK 巨大ブレーキキット 18インチ 19インチ 20インチ ホイール 355*32 378*32mm ローター

ブランド名: TEI Racing
モデル番号: P60S
MOQ: 1
パッケージの詳細: 42*42*42mm ブランドボックス
支払条件: T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram Paypal
詳細情報
起源の場所:
中国
自動車モデル:
フォード・レンジャー BBK
前部キット:
6プシトン
車輪の大きさ:
18インチ 19インチ 20インチ
ディスクサイズ:
355*32mm 378*32
材料:
空気の6082アルミ合金
色:
黒く赤く黄色い青緑の銀
ディスク材質:
高炭素鉄
体重:
32kg
供給の能力:
月あたり200セット
ハイライト:

フォード・レンジャー BBK 巨大ブレーキキット

,

BMW M3 BBK ビッグブレーキキット

,

6082 20 インチホイールローター

製品説明

BMW M3 18インチホイールブレーキシステム ブレーキ部品のキャリパー

 

 

 

ブレーキパッケージに含まれるもの:

高性能放射式マウントキャリパー (鍛造6061-T6合金)
合金型キャップ付きの浮遊回転機2個 (全浮遊回転機は利用可能)
テフロン/ステンレス鋼 DOT/ADR 適合式ブレーキライン (イギリス製造)
直接ボルト付きアリバーの固定支架とボルト
ブレーキパッド (他のブランドからも購入できます)
すべての必要マウントハードウェアを直接ボルトオンインストール


ローターの直径に対して,ストックと同じサイズまたはより大きいサイズを選択してください.
軽量レースやストリート向けに ストックより小さいキットが欲しいなら まず専門家のチームに連絡して

PDF テンプレートファイルをメールで送信して 印刷して車輪の免許を確認してください

フォード・レンジャー BBK 巨大ブレーキキット 18インチ 19インチ 20インチ ホイール 355*32 378*32mm ローター 0


保証:

10年 鋳造,部品,シールで
2年 硬貨とブレーキを 組み立てた
ブレーキラインの終身保証.DOT/ADR承認
10ローターで3ヶ月あたり000km

 

 

パッケージサイズ:42*42*42cm

 


ブレーキパッド
材料:セラミックグラフィット
耐熱性:0〜500°C
摩擦係数:0.49



ローターのスペック:

2つの浮遊ローターで 6061-T6 エアロスペース級合金

工場から完全にバランス
ローターのリングはFC30鋳鉄で 腐食防止コーティングで
ドリル / スロット / ドリルとスロットローターリングは,追加費用なしで利用できます.
(我々は,ストリートのために掘り,レースおよびトラックアプリケーションのためのスロットのみを勧めます)
最適な冷却のために曲げられた風扇.
フルフロータローターは,反ラットルシステム (取り外し再構築可能) を備えた浮遊ハードウェアを使用する.
ローターリングがパッドを中心にすると 歪みや摩擦が少なくなり 磨きも少なくなります
330mmのローターとそれ以上のものにのみ利用できます.
半浮遊ローターは標準ボルトを使用し,ローターは帽子に固定されています.
カスタムローターキャップ 陽性色

フォード・レンジャー BBK 巨大ブレーキキット 18インチ 19インチ 20インチ ホイール 355*32 378*32mm ローター 1

 

 

ビッグブレーキキット P60S
ブランド TEI 船舶 2 パーツの鍛造体 カリパー長さ 289mm
モデル P60S カリパー材料 空中 6082 アルミ合金 カリパー幅 165mm
ピストン 6 ポット ピストン材料 アルミ合金 カリパー高さ 88mm
ロゴ 彫刻 ピストン直径 38.1mm 31.8mm 27mm カリパー重量 3.2kg/pcs

 

 

 

ローターに可能な限り良い接触をするために,パッドに施された圧力に関して,アレンジのポットの数も役割を果たします.オリジナルのシャシーにキャリパーをフィットするためにTEI Racingは,新しいブレーキシステムでブレーキを配置するためのブレーキブラケットを用意しています.

TEI レーシング ビッグブレーキキットが 必要な時に 強力なブレーキ力を 提供しますTEI Racingのブレーキキットは,フロントブレーキとバックブレーキの両方に285mm~405mmのローターサイズで提供されています.ステンレス鋼のブレーキライン,ブレーキパッド,そして,すべてのハードウェアが直接ボルトオン装置のために含まれていて,変更は必要ありません..

TEI Racing Monoblockのキャリパーは,航空機品質のビレットアルミから精密加工され,高温耐性シールにマッチされた重用アルミピストンが特徴です.この高性能ブレーキは,軽量な構造を利用し,ブレーキ性能を劇的に向上させることができます.TEI Racing の大型ブレーキキット に含まれているローターは,最も極端なブレーキ下で消耗や熱を最小限に抑えるのに役立ちます.

TEIレーシングローターのサイズ 最低インチサイズの車輪
285*24mm 15インチの車輪
300*24mm 16インチ以上の車輪
300*28mm 17インチ以上の車輪
330*28mm 17インチ以上の車輪
345*28mm 18インチ以上の車輪
355*32mm 18インチ以上の車輪
378*32mm 19インチ以上の車輪
405*34mm 20インチ以上の車輪

 

 

設置情報

設置 時間

(約) 4時間

難易度レベル:

機械の専門知識やプロの設置が必要です

 

 

 

フォード・レンジャー BBK 巨大ブレーキキット 18インチ 19インチ 20インチ ホイール 355*32 378*32mm ローター 2フォード・レンジャー BBK 巨大ブレーキキット 18インチ 19インチ 20インチ ホイール 355*32 378*32mm ローター 3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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フォード・レンジャー BBK 巨大ブレーキキット 18インチ 19インチ 20インチ ホイール 355*32 378*32mm ローター

フォード・レンジャー BBK 巨大ブレーキキット 18インチ 19インチ 20インチ ホイール 355*32 378*32mm ローター

ブランド名: TEI Racing
モデル番号: P60S
MOQ: 1
パッケージの詳細: 42*42*42mm ブランドボックス
支払条件: T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram Paypal
詳細情報
起源の場所:
中国
ブランド名:
TEI Racing
モデル番号:
P60S
自動車モデル:
フォード・レンジャー BBK
前部キット:
6プシトン
車輪の大きさ:
18インチ 19インチ 20インチ
ディスクサイズ:
355*32mm 378*32
材料:
空気の6082アルミ合金
色:
黒く赤く黄色い青緑の銀
ディスク材質:
高炭素鉄
体重:
32kg
最小注文数量:
1
パッケージの詳細:
42*42*42mm ブランドボックス
受渡し時間:
10〜15日
支払条件:
T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram Paypal
供給の能力:
月あたり200セット
ハイライト:

フォード・レンジャー BBK 巨大ブレーキキット

,

BMW M3 BBK ビッグブレーキキット

,

6082 20 インチホイールローター

製品説明

BMW M3 18インチホイールブレーキシステム ブレーキ部品のキャリパー

 

 

 

ブレーキパッケージに含まれるもの:

高性能放射式マウントキャリパー (鍛造6061-T6合金)
合金型キャップ付きの浮遊回転機2個 (全浮遊回転機は利用可能)
テフロン/ステンレス鋼 DOT/ADR 適合式ブレーキライン (イギリス製造)
直接ボルト付きアリバーの固定支架とボルト
ブレーキパッド (他のブランドからも購入できます)
すべての必要マウントハードウェアを直接ボルトオンインストール


ローターの直径に対して,ストックと同じサイズまたはより大きいサイズを選択してください.
軽量レースやストリート向けに ストックより小さいキットが欲しいなら まず専門家のチームに連絡して

PDF テンプレートファイルをメールで送信して 印刷して車輪の免許を確認してください

フォード・レンジャー BBK 巨大ブレーキキット 18インチ 19インチ 20インチ ホイール 355*32 378*32mm ローター 0


保証:

10年 鋳造,部品,シールで
2年 硬貨とブレーキを 組み立てた
ブレーキラインの終身保証.DOT/ADR承認
10ローターで3ヶ月あたり000km

 

 

パッケージサイズ:42*42*42cm

 


ブレーキパッド
材料:セラミックグラフィット
耐熱性:0〜500°C
摩擦係数:0.49



ローターのスペック:

2つの浮遊ローターで 6061-T6 エアロスペース級合金

工場から完全にバランス
ローターのリングはFC30鋳鉄で 腐食防止コーティングで
ドリル / スロット / ドリルとスロットローターリングは,追加費用なしで利用できます.
(我々は,ストリートのために掘り,レースおよびトラックアプリケーションのためのスロットのみを勧めます)
最適な冷却のために曲げられた風扇.
フルフロータローターは,反ラットルシステム (取り外し再構築可能) を備えた浮遊ハードウェアを使用する.
ローターリングがパッドを中心にすると 歪みや摩擦が少なくなり 磨きも少なくなります
330mmのローターとそれ以上のものにのみ利用できます.
半浮遊ローターは標準ボルトを使用し,ローターは帽子に固定されています.
カスタムローターキャップ 陽性色

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ブランド TEI 船舶 2 パーツの鍛造体 カリパー長さ 289mm
モデル P60S カリパー材料 空中 6082 アルミ合金 カリパー幅 165mm
ピストン 6 ポット ピストン材料 アルミ合金 カリパー高さ 88mm
ロゴ 彫刻 ピストン直径 38.1mm 31.8mm 27mm カリパー重量 3.2kg/pcs

 

 

 

ローターに可能な限り良い接触をするために,パッドに施された圧力に関して,アレンジのポットの数も役割を果たします.オリジナルのシャシーにキャリパーをフィットするためにTEI Racingは,新しいブレーキシステムでブレーキを配置するためのブレーキブラケットを用意しています.

TEI レーシング ビッグブレーキキットが 必要な時に 強力なブレーキ力を 提供しますTEI Racingのブレーキキットは,フロントブレーキとバックブレーキの両方に285mm~405mmのローターサイズで提供されています.ステンレス鋼のブレーキライン,ブレーキパッド,そして,すべてのハードウェアが直接ボルトオン装置のために含まれていて,変更は必要ありません..

TEI Racing Monoblockのキャリパーは,航空機品質のビレットアルミから精密加工され,高温耐性シールにマッチされた重用アルミピストンが特徴です.この高性能ブレーキは,軽量な構造を利用し,ブレーキ性能を劇的に向上させることができます.TEI Racing の大型ブレーキキット に含まれているローターは,最も極端なブレーキ下で消耗や熱を最小限に抑えるのに役立ちます.

TEIレーシングローターのサイズ 最低インチサイズの車輪
285*24mm 15インチの車輪
300*24mm 16インチ以上の車輪
300*28mm 17インチ以上の車輪
330*28mm 17インチ以上の車輪
345*28mm 18インチ以上の車輪
355*32mm 18インチ以上の車輪
378*32mm 19インチ以上の車輪
405*34mm 20インチ以上の車輪

 

 

設置情報

設置 時間

(約) 4時間

難易度レベル:

機械の専門知識やプロの設置が必要です

 

 

 

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