大型ブレーキキットは,大型のブレーキパッドを収納するために使用される超大型のブレーキキャリパーです.これらのキットの上記の目的は,改善されたブレーキ機能のためにブレーキローターに衝突するブレーキパッドの表面面積を増加することです.
彼らは,より大きなブレーキを考えるため,ブレーキキャリパーをアップグレードsこの考えのほとんどは,大きなブレーキがより多くのブレーキパッド材料を使用し,したがってより多くのブレーキ摩擦またはグリップを引き起こすという信念によって永続しています.さらに自動運転車に設置されていることに気づき それを複製したいのですレーシング車に搭載された大きなブレーキキットが 自らの道路車にも 停止力を増やさないなんて 信じられません.
大きなブレーキキットは 自動車の停止力を増加させたり 停止距離を縮小させたりしませんより大きなブレーキパッドは,より大きな領域にブレーキブレーキのブレーキブレーキを固定する力を広げるのみブレーキパッドの表面面積の増加に関係なく,ブレーキパッドとローターの間の摩擦量は常に同じです.これは,摩擦法則の係数は,関与した材料の表面積に依存しないため材料の種類のみで
大きなブレーキキットがブレーキシステムのために行うことは,関連ブレーキシステムのすべての部品の動作温度を下げることです.あなたがすでに知っているように,熱はブレーキシステムの最大の敵です.ある時点で無効になるかもしれませんレーシングカーでは,この大きなブレーキキットを使って,ブレーキブレーキ,パッド,および液体の温度を,重度のブレーキ時に低下させます.ブレーキパッドの質量が大きいと,ブレーキシステムがより多くの熱を吸収することができる.ブレーキパッド自体より多くの熱エネルギーを吸収できるので,ブレーキシステムはより長く冷却されます.
ブレーキローターにガラスが付いている場合,ブレーキローターで再表面化してみてください.再表面化することは,取り除くのに十分なブレーキローター材料が残っている場合にのみ可能です.
製造者 が 推奨 し た 最低 の 厚さ の レベル に 満たさ れ て いる 時 に,ブレーキ の ローター を 表面 に 戻し,または 回転 する と,間違い を 犯す でしょ う.
もしブレーキパッドを 重点点まで加熱したら ストックでも ストックより大きいものでも ブレーキパッドの一部が液化したり 溶けて ガラスの形成を 引き起こしますこの溶けたブレーキパッド材料は,実際に改革時に結晶化しますこのガラスは,ブレーキシステムの性能を大きく阻害し,振動やブレーキジッタなどの症状を引き起こす.またはブレーキローター自身に裂け目や裂け目がある場合.
フレームパッドの熱容量を増やし グラス効果を実現します フレームパッドの熱容量を増やし グラス効果を実現するために グラスを上げます
ブレーキローターの厚さの測定は,ブレーキブレーキは,設定された距離でのみ適切なブレーキブレーキ力を効果的に適用できるため,製造者によって厳格に設定されます.
オリジナルブレーキだ
新しい大きなブレーキキットをアップグレード
一番好きなのは?
大型ブレーキキットは,大型のブレーキパッドを収納するために使用される超大型のブレーキキャリパーです.これらのキットの上記の目的は,改善されたブレーキ機能のためにブレーキローターに衝突するブレーキパッドの表面面積を増加することです.
彼らは,より大きなブレーキを考えるため,ブレーキキャリパーをアップグレードsこの考えのほとんどは,大きなブレーキがより多くのブレーキパッド材料を使用し,したがってより多くのブレーキ摩擦またはグリップを引き起こすという信念によって永続しています.さらに自動運転車に設置されていることに気づき それを複製したいのですレーシング車に搭載された大きなブレーキキットが 自らの道路車にも 停止力を増やさないなんて 信じられません.
大きなブレーキキットは 自動車の停止力を増加させたり 停止距離を縮小させたりしませんより大きなブレーキパッドは,より大きな領域にブレーキブレーキのブレーキブレーキを固定する力を広げるのみブレーキパッドの表面面積の増加に関係なく,ブレーキパッドとローターの間の摩擦量は常に同じです.これは,摩擦法則の係数は,関与した材料の表面積に依存しないため材料の種類のみで
大きなブレーキキットがブレーキシステムのために行うことは,関連ブレーキシステムのすべての部品の動作温度を下げることです.あなたがすでに知っているように,熱はブレーキシステムの最大の敵です.ある時点で無効になるかもしれませんレーシングカーでは,この大きなブレーキキットを使って,ブレーキブレーキ,パッド,および液体の温度を,重度のブレーキ時に低下させます.ブレーキパッドの質量が大きいと,ブレーキシステムがより多くの熱を吸収することができる.ブレーキパッド自体より多くの熱エネルギーを吸収できるので,ブレーキシステムはより長く冷却されます.
ブレーキローターにガラスが付いている場合,ブレーキローターで再表面化してみてください.再表面化することは,取り除くのに十分なブレーキローター材料が残っている場合にのみ可能です.
製造者 が 推奨 し た 最低 の 厚さ の レベル に 満たさ れ て いる 時 に,ブレーキ の ローター を 表面 に 戻し,または 回転 する と,間違い を 犯す でしょ う.
もしブレーキパッドを 重点点まで加熱したら ストックでも ストックより大きいものでも ブレーキパッドの一部が液化したり 溶けて ガラスの形成を 引き起こしますこの溶けたブレーキパッド材料は,実際に改革時に結晶化しますこのガラスは,ブレーキシステムの性能を大きく阻害し,振動やブレーキジッタなどの症状を引き起こす.またはブレーキローター自身に裂け目や裂け目がある場合.
フレームパッドの熱容量を増やし グラス効果を実現します フレームパッドの熱容量を増やし グラス効果を実現するために グラスを上げます
ブレーキローターの厚さの測定は,ブレーキブレーキは,設定された距離でのみ適切なブレーキブレーキ力を効果的に適用できるため,製造者によって厳格に設定されます.
オリジナルブレーキだ
新しい大きなブレーキキットをアップグレード
一番好きなのは?
